Kết quả tìm kiếm

Thật. Hồi C3 mình chả biết gì mà bọn von gái chúng nó có người yêu hết rồi.

Vay hay cướp ngân hàng hả cụ?

Toàn các bố dạy con trai mình chén người yêu. Làm các cụ có con gái lo ngay ngáy.

Dân mình còn thần tượng nó thì sao phải đổi mới.

Ông nhõi nhà em lớp 8. Còn đang lười mặc sịp. Mẹ toàn phải bắt quay vào nhà mặc vào trước khi ra ngoài

Sản xuất luôn bên ấy. Chở cell pin về là đẹp nhất.

Ly hợp kép côn khô mới hay bị quá nhiệt. Chứ ly hợp ướt nó chả lại ngon quá đi ấy chứ.

Xây luôn nhà máy sản xuất pin bên ấy là đẹp nhất.

Thích bạn khác giới là tốt rồi. Vẽ đường cho nó chạy thôi. Chứ bố nó chả thích thừa đi ấy chứ.

Ở đâu chả có tầng lớp thượng lưu.

Đắt lòi. Kể ra trẻ lại 20 năm thì làm 1 em đi cafe cũng được. Nhìn cũng lạ

Không

Long Thành mà để tư nhân làm còn nhanh nữa ạ. Em lấy ví dụ từ đường băng thứ 2. Qua đấu thầu thì sân bay đang dư 4000 tỷ. Đơn giá xây dựng đường băng là 3600 tỷ. Như vậy là tiền có rồi, mặt bằng có rồi, thiết kế có rồi, nhà thầu cũng có rồi ( đang làm đường băng thứ 1). ACV đề nghị làm từ đầu...

Bền nhất là không có hộp số.

Cây cầu bé tý. Không phải gpmb. Vốn ít và có sẵn. Cầu đúc hẫng cân bằng. Chúng ta có quá nhiều kinh nghiệm loại cầu này rồi. Gì mà chả nhanh. Còn dự án đường sắt cao tốc bắc nam là 1 dự án khổng lồ. Với khoảng 70 tỷ USD Khi hoàn thành nó tầm cỡ thế giới đấy. Hiện nay ở Việt Nam không có 1 người...

Đúng rồi. Phải hạ chứ.

Toàn mấy thành phần xã hội ấy thâm ấy mà. Lợi dụng nhập nhèm giấy tờ, thời điểm để kiếm chác.

Họ vẫn có tầng lớp thượng lưu chứ. Với lại sẽ chia ra nhiều giai đoạn. Chúng ta có quá ít thông tin về đất nước này.

30v là 1 con số rất lớn với xe gia đình. Có khi phải gần 20 năm mới tới mức đó. Xe dịch vụ thì nhanh đạt được thì lại chủ yếu là xe số sàn. Gần đây mới có xe CVT chạy dịch vụ.

Cụ chủ động thay dây đai sau khoảng 60-80 ngàn km. Đừng để nó đứt thì ổn mà.