Kết quả tìm kiếm

Không đẹp tí nào, xe SUV đẹp ở sự to khỏe, bệ vệ, vững chắc .. lốp ở phần dưới phải dầy khỏe mới đẹp. Với lại đây là loại xe đi đường trường không phải để đi tốc độ cao, drift.. lốp mỏng không đẹp, k hợp

độ cản độ giá đỡ .... chả đáng mặt độ xe :D bác nào mạnh dạn độ dàn cò của Vịt thành kiểu dùng con đội thủy lực cho đỡ phải chỉnh chọt lôi thôi đê

bảo dưỡng cấp III không cần phải chạy ra đến Hà Nội 1 cho tốn xăng, bác cứ in cái danh mục ra (phần lớn bác tự làm được) vào gara nào quen bảo họ làm cho, bác theo dõi để xem họ làm từng phần đầy đủ nghiêm túc là ok

Matiz/Spark đời cũ > Morning > Spark 1.2

chắc bị hỏng vòng bi ở cổ lốc, thay bi chắc được thôi (xe của bác vẫn lạnh bình thường chứ)

kính bác tham khảo Danh mục này áp dụng phổ thông, đối với những xe có sổ hướng dẫn sử dụng riêng thì làm theo sổ hướng dẫn hoặc những xe có điều kiện vận hành khắc nghiệt, đặc biệt thì sẽ căn cứ hiệu chỉnh theo điều kiện cụ thể BẢO DƯỠNG CẤP I : 5,000 km 1 - Thay dầu máy: 2 - Kích xe...

bác cứ liên hệ công ty cung cấp sơn thì nó bày cho ngay :D sơ bộ bác cần - phòng sơn - máy nén khí, hệ thống lọc và cấp khí - các bép phun sơn (loại sơn được ô tô khoảng 6 - 10 triệu/cái) - các phụ liệu như giấy nhám, phớt, máy đánh bóng . . . - và thợ sơn

Bác ý sơn cả xe cơ mà, bác cứ đùa :D mạnh dạn làm đi bác chủ, xử lý bề mặt ngon lành vào

Sơn đẹp hay không không chỉ ở phủ bóng dày, dày quá cũng không được vì sẽ mất mặt phẳng. Khâu xử lý bề mặt cực kỳ quan trọng, nếu bác làm không phẳng thì càng bóng trông càng kinh dị

đáng đời - mang qua em mượn chơi tí

có làm theo thế Bác chủ quan thật :D

các bác nghe chuyện tâm linh không em kể Hôm kia bác Segovia77 (hay gần giống thế) mang xe qua nhà em chỉ để sơn la răng, đến lúc lấy xe bác ấy chạy ra cổng đúng chỗ bác Hải Nguyễn bị chết máy không lý do lần trước thì xe khói um ở ca po, đồng thời đứt dây côn, huy động 10 thợ k đẩy được xe...

ke ke nếu như bôi đậm thì sinh ra thớt này làm gì :D :D những phân tích của người khác là không dành chính chủ của chủ đề, mà để dành cho những người khác tham khảo xem có nên làm một cái gì đó hay không

nếu thật sự cụ đi chơi chuyên nghiệp thì nên có những loại túi, hộp ... để chứa những thứ này . . . (bán rất nhiều, năm ngoái em cũng bán ít nhất 3 loại túi, hộp cho việc này) trên thực tế hộp nóc có quá ít người dùng, đi mua cung chả thấy có, chỉ có vài cái ảnh bên tây và rất ít trong thực tế...

cầu chì và relay phải mua hàng bãi, hàng mới đều không ok

cụ sắp học trường nào cháu không bận tâm lắm, cháu hỏi để trắc nghiệm một điều cháu phỏng đoán thôi - và đoán đúng rồi :D rốt cuộc chưa ai hiểu cụ hỏi về xe gì thì sao mà trả lời

đựng hàng, lúc hữu sự bảo là mày đợi tao trèo lên nóc xe lấy hàng hở cụ :D

xe của cụ chở gì mà chật đến nỗi phải bổ sung thêm một thể tích nhỏ như thế lên nóc ạ

cơ ma xe gì hở cụ - à cháu hỏi khí không phải năm nay bác thi trường nào

à đúng, bổ khỉ từ nãy em cứ hình dung k ra lại nghĩ là vitara