Kết quả tìm kiếm

Tks cụ, rất bổ ích ạ.

tưởng chọn dáng đẹp mặt xấu vs dáng xấu mặt đẹp thì khó. Chứ thế này đương nhiên chọn (1).

đoạn QL1A mới này đường đẹp, mượt, chạy qua các trụ điện gió, nhưng làm gì có dải phân cách cứng đâu cụ nhỉ?

Cụ vào youtube xem kênh Nếm TV xem có các thứ cụ cần ko, e thấy có series tuần biên và toàn đi đường nhỏ.

vâng, em đi từ HN. Cụ chạy tuần biên về review và up ảnh nhé. Nhưng em thấy cuối tuần này gió mùa về cụ đi tuần biên lạnh đấy mà lại mưa mù ko ngắm cảnh được.

Tks cụ. Em tưởng cảnh đẹp là ở bên lối Bắc Kạn-Cao Bằng ạ? và vẫn thích đi 1 đường về 1 đường để khám phá.

Hi các cụ, Em định làm chuyến du xuân Cao Bằng như sau: Ngày 1: 9AM xuất phát đi Thái Nguyên - Bắc Kạn, ăn trưa ở Bắc Kạn. (3h lái xe). Nhà có trẻ con ko xuất phát sớm hơn được. Chiều chạy tới Núi Thủng, ngắm hoàng hôn và ở đó có cái Nhà Mộc có vẻ chill, tối ăn ngủ ở đó. (4h lái xe từ Bắc...

có khi tẩu tán gấp 10 lần số đó rồi ý cụ. Chỗ này để lại để làm đẹp và để nhân dân ko nghi ngờ về số đã tẩu tán.

tuyệt quá, nước nhiều mà trong xanh thế này mà các bác ở trên bảo ít nước.

như này là tháng mấy mà nước đẹp thế cụ?

khả năng lốp non thôi, chứ tráo thụt có phải mấy phút là xong đâu mà cụ chủ không biết. Mà có khi bị tự kỉ ám thị ấy cụ chủ ạ.

Từ bản update tầm 6 tháng trước viber có thêm tính năng này mà các cụ. Nếu số không được các cụ lưu trong danh bạ thì nó sẽ hiện name mà người đó tự đặt nhé. Em thấy tính năng này hay phết.

Cụ lên trang vietmap.vn có phần tải bản đồ ấy, cụ down về có hướng dẫn cài luôn (chép file vào thư mục và cài apk). Cụ cài đè lên luôn. Còn nếu vẫn lỗi cụ thử gỡ bản cũ ra và cài lại, trường hợp cụ không nhớ/lưu mã số kích hoạt phần mềm thì cụ gọi lên tổng đài, họ sẽ hỏi cụ ID thiết bị để...

Thế này là cụ đi food tour thì phải?

bảo dân chí thấp lại tự ái, cụ nhỉ

Cụ nói đúng, cần hiểu là cái gờ giảm tốc cũng như biển báo giảm tốc độ, biển chú ý, biển "stop"... nó là cái để bảo vệ mình, chứ ko phải là cái để hạn chế mình. Nhiều cụ còn có suy nghĩ là một số gờ giảm tốc làm thấp, xe mình thì ngon, cứ giữ tốc độ phi qua, không cần giảm, là rất sai lầm.

Không bàn đến vụ tai nạn cụ thể này, nhưng em thì thấy việc thiết kế chỗ nhập làn này thực sự có vấn đề, ở đây có cả nhập làn cho cả đường nhánh đi vào. Nguyên tắc nhập làn cho xe từ đường nhánh đi vào là phải đủ khoảng cách cho xe từ đường nhánh tăng tốc phù hợp để nối tiếp chuyển làn. Như em...

gỡ ra cài lại đi cụ. Em vừa cài lại S1 sau một thời gian không dùng, vẫn bình thường mà.

trang trại bò sữa có gì hay cho trẻ con xem không cụ, xem video cụ ko thấy đoạn ấy.

cũng chả sao đâu cụ. Nhiều xe giờ còn bỏ tấm này (để tiết kiệm chi phí). chủ yếu là nếu hay đi mưa, bùn thì bẩn phía dưới thôi.