Kết quả tìm kiếm

Các cụ cho hỏi là đường ven biển đoạn chạy từ Vinh - > Kỳ Anh mà các cụ hay nói thì khi chạy đến Thiên Cầm, đi tiếp qua cầu Cửa Nhượng là rẽ đường QL1A (ngắn nhất) hay cứ chạy tiếp, qua tiếp bãi biển Kỳ Xuân, tới chỗ xã Kỳ Đồng thì mới rẽ ra QL1A (dài hơn 3km nhưng tránh quốc lộ và có đoạn ra...

Thường CUV khoảng sáng gầm sẽ cao hơn sedan tầm 5-6 cm, sedan tầm khoảng 13cm thì cuv tầm 19-20 cm. Nghe thì không nhiều nhưng rất khác biệt đấy cụ, với cả góc tới và góc thoát của cuv lớn hơn rất nhiều và đường kính bánh cuv thường lớn hơn sedan. Về tầm quan sát, thì ngồi cuv mắt sẽ cao hơn...

Đúng cái trạm em nói đấy, hình như nó cũng là Xuân Khiêm luôn. Cái này nó nhỏ thôi, ko to được như Xuân Khiêm plaza nhưng vị trí phù hợp với cả cũng ko có lựa chọn nào khác.

Sedan đi cao tốc phi qua chỗ mố cầu ghê răng hơn. Tầm nhìn thấp hơn nên sự chủ động không bằng. Không gian trong không rộng bằng nên đi xa bí bách hơn. Xe thấp hơn nên chả may mà rúc đít xe tải cũng ghê hơn, và cũng dễ vào điểm mù các xe to. Nói chung ra cao tốc e thấy cứ xe càng to đi càng...

cám ơn bác, nhà có trẻ nhỏ và hôm trước đã chạy HN-Đồng Hới rồi nên em không dậy sớm được. Nên tính tạt vào Huế ăn uống và nghỉ 1 tí rồi chiều chạy tiếp. Cụ chạy HN-ĐN trong ngày thì khoẻ quá nhỉ. Hic.

Hi các cụ, em đang tính lịch trình: - Ngày 29: HN- Đồng Hới. Dừng ăn trưa ở Diễn Châu hoặc Vinh. - Ngày 30 Tết: Đồng Hới - Đà Nẵng. Ngày này sẽ phải dừng ăn trưa ở Huế. Không biết tình hình hàng quán trưa 30 Tết ở Huế có mở không các cụ? Với cả đoạn Đồng Hới - Huế thì nên chạy đường HCM hay...

chưa có đâu cụ, trạm dừng nghỉ gần nhất là Xuân Khiêm chỗ Ninh Bình, sau đó lên cao tốc 1 lèo từ Mai Sơn tới Diễn Châu luôn (tầm 2h-2h30). Tuy nhiên nếu cần thì cụ tới chỗ nút giao Đông sơn (chỗ để xuống cao tốc rẽ vào Thanh hoá ấy), thì đi ra đường nhánh, trong bán kính độ 3km sẽ có nhiều hàng...

Bản chất việc tắt điều hoà trước này thì tổng độ ẩm không khí trong xe càng cao (do điều hoà ngừng chạy mà hơi ẩm vẫn được tạo ra từ hành khách), độ ẩm này khếch tán đều trong xe do quạt gió vẫn chạy, luồng gió ẩm này đi qua cái lọc gió điều hoà làm ẩm cái lọc gió và tạo điều kiện cho vi khuẩn...

Mọi khi sáng 29 chạy có sợ bị đường đông, tắc do dân tình về quê ko cụ?

Thấy bảo loại dùi này khó dùng lắm, dùi được phát thì cũng hộc hết cả cơm. Em thì mua loại như cái vít nhựa ý, để vặn vào, nhưng chưa có dịp dùng thử.

phục các cụ ngồi mấy tiếng xem trực tiếp được món này. Lâu rồi táo truyền hình em còn chả xem được đoạn nào liên tục quá 30p, chủ yếu là đi chúc tết đến nhà người ta đang bật thì xem 1 đoạn.

So với thân phận bao người phụ nữ thời phong kiến, hoặc bao phi tần khác trong hậu cung, là đã rất tuyệt rồi.

Đọc còm của cụ em có ý tưởng làm cái app tra cứu, đại loại mình đỗ ở đâu bật app tự nhận diện vị trí, rồi hiện list cho mình tên các cán bộ phường, từ bí thơ, chủ tịch tới công an địa bàn, chánh phó hình sự, số điện thoại trực ban phường... Nói chung là các thông tin công khai. Thằng nào đến gõ...

Vâng cái này để đề phòng thôi, cụ nghiên cứu thêm để lần sau sử dụng. Nếu đấu trực tiếp đầu dây này với cọc âm của ắc-quy chết có thể phát sinh tia lửa điện.

Chill quá, trời lạnh nhưng lại không có gió hả cụ?

Cụ ơi, dây âm phải bắt vào khung máy nhé, đừng bắt trực tiếp vào ác qui. Sách hướng dẫn sử dụng viết rõ.

Thích xem các bài của cụ vì 2 vợ chồng lúc nào cũng cười rất tươi :D Chúc cụ và gia đình luôn mạnh khoẻ, hạnh phúc. Rất ngưỡng mộ quả định cư ở Úc của cụ.

Huyndai và Kia vươn lên mạnh mẽ quá. Hai hãng này bán nhiều ở các dòng xe EV và HEV, rất đáng khen ngợi.

tầm ngay trước Tết (khoảng 24-25 âm) đi Mộc Châu có đẹp và thích ko các cụ? Hay phải ra Tết?

Em cũng đi Huế, Đà Nẵng... Tết nhất chạy vào đó nhà hàng quán ăn khách sạn vẫn mở bình thường chứ cụ? Em đang tính đi luôn từ 29-30 Tết cho có trải nghiệm mới lạ.