Kết quả tìm kiếm

Vũng Tàu thì quá độc đắc rồi. Địa thế bán đảo nên nhiều lợi thế cả về du lịch, công nghiệp, logistics, đô thị. VT mọi thứ tự nhiên cứ thế hưởng thôi, ko cần cải tạo gì lớn Hết nạc thì vạc đến xương, làm Cần Giờ thì phải đầu tư cải tạo rất lớn và làm các đường kết nối đến.

Tesla đã leo lên thoát hiểm

Chắc cụ đi nhầm ngày bước chân trái rồi :) Cần Giờ mát và khí hậu trong lành vì một bên rừng một bên biển. Nó là lá phổi của SG và lân cận với 75k ha rừng tự nhiên. Cần Giờ có nhược điểm là biển không đẹp vì nước gần cửa sông (hệ thống sông Đồng Nai) nên nước nhiều phù sa, không sạch. Cải tạo...

Khi có nhu cầu nhân lực cao thì vẫn nên hợp tác và sẽ có khuynh hướng hợp tác. Ví dụ có thể VinUni và hệ sinh thái sẽ có các Lab rất hiện đại cũng như cả thực tế nghiên cứu, kinh doanh. Cho sv các trường bách khoa và chuyên ngành vào sử dụng Lab và tham gia thực tế là một cách dạy tuyệt vời...

Buồn cười với cụ "chiên gia" này. Lấy 2 ví dụ Dự án HS2 (Anh), California HSR (Mỹ) thì cả 2 dự án đều tệ nhất và đã bị dừng dự án https://vnexpress.net/cong-tu-tren-duong-sat-cao-toc-4895993.html

Ngoài VinUni, Vin khi đi sâu vào công nghiệp còn nên lập thêm 1 trường "bách khoa kỹ nghệ" nữa hoặc liên kết với tất cả các đại học bách khoa, đại học chuyên ngành. Vì hiện nay học phí VinUni quá cao so với nhiều người nên khó mở rộng số lượng Như riêng nhân sự của Vin tại nhà máy Vinfast Hải...

Ko biết các ảnh có tàu ngầm Of ko mà nghe lời mình thế :D https://www.otofun.net/threads/tong-hop-thong-tin-ve-duong-sat-cao-toc-bac-nam-2.1917815/post-71302434

Luật PPP mới sửa rồi có hiệu lực từ 15/1/2025. Một số quy định cá biệt đối với đường sắt thì quy định trong Luật đường sắt đang sửa, thông qua tại đợt 2 kỳ họp thứ 9, theo quy trình rút ngắn tại một kỳ họp (tháng 6/2025). Sau đó có cơ chế gì đặc biệt khác nữa ngoài luật thì lại xem xét tiếp...

Kịch liệt lên án cụ chụp mũ "Vin của cụ" :) mình ko thật ủng hộ nhiều việc quá khứ của Vin. Ví dụ đầu tư Giảng Võ mà ko đầu tư hạ tầng xung quanh ---> sẽ gây tắc đường trầm trọng khu vực xung quanh Nên bây giờ thấy Vin chú trọng hạ tầng đi trước - phát triển kết hợp với TOD thì ủng hộ thôi chứ...

Dn nội cầm cái nhưng vẫn cần mượn tên nước ngoài (vì phải chứng minh hồ sơ kinh nghiệm khi đấu thầu công), thế mới cay.

Đoán chuận luôn. Musk hùa theo Trump & Vance trong vụ bạo loạn LA này để làm lành. Nhìn chung Musk vẫn ủng hộ Trump & Cộng hoà và có thể bớt gay gắt về chính trị

Thế nn đảm bảo lại cho tớ cái gì? :) Lưu ý VN chỉ tín nhiệm cấp BB+ thôi

Điên mà đưa tiền cho nn 50 tị :)

Kệ, cụ cứ hỏi nó coin có mua được tàu của Siemens hay CR hay Alstom vvvv không là ra thôi :) coin cứ chuyển được thành $ thành tàu thì chào đón hết. VN cũng là một trong những dân mạnh về coin đấy

May quá, có vụ bạo loạn Cali chiếm sóng nên dư luận quên mất chuyện Musk - Trump

Lucid đốt âm 12,4 tỷ đô rồi đốt thêm đi xem Hắc công tử (Bạc Liêu) hay Bạch công tử (Mỹ Tho) đốt để nịnh đầm (thị trường, khách hàng) tốt hơn? :) Ai chịu chơi hơn? Ai giỏi hơn? Trong khi đó Tesla dương 16 tị $

Nhỡ đâu nó có vài chục tị $ coin thật? có nhiều thứ chúng ta chưa biết chưa hẳn là nó ko tồn tại - chỉ là chúng ta chưa biết thôi :) ví dụ "dòng tiền điện tử và tài sản ảo đổ vào Việt Nam trong khoảng thời gian từ tháng 7/2022 đến tháng 6/2023 đạt khoảng 120 tỷ USD" Tức là 120 tỷ $ / năm

---> cho nên dù có cho Ban quản lý dự án đường sắt + VNR chi (đầu tư công) hay cho tư nhân vay (PPP) thì cũng vẫn nên tính chi phí vốn 3% + Ai chậm dự án đường sắt cao tốc B-N cứ bổ 3% / năm chi phí vốn vào đầu xem các ổng còn há miệng chờ đút ko? Nhà nước hay tư nhân bình đẳng, cùng mặt bằng...

Nhiều cái miệng há chờ rót vì không học học thuyết kinh tế của tiến sỹ Bờm: đồng nào mua muối đồng nào mua tương? Nhà nước hay doanh nghiệp hay cá nhân cũng vậy ko nên vay để chi thường xuyên. Há miệng chờ đút (từ tiền vay). Tiêu sản Mà đầu tư phát triển mới vay và vay cần tính chi phí vay...

Cty mẹ bảo lãnh thì Ok ngay có gì khó đâu.