Kết quả tìm kiếm

E cũng nghĩ như cụ. Chứ nhìn lại mấy dự án của Nhật làm liên quan tới đường sắt thấy còn tởm hơn cả CL-HĐ nhưng do đội seed cho media làm lu mờ hết cả. Một số dự án cầu đường trọng điểm như cầu Bình Khánh họ cũng bỏ cmn về nước vứt mẹ cho VIệt nam tự xử. Mấy cái tổng hợp này e nghĩ các lãnh đạo...

Không hiểu sao, cái ngành đường sắt này, em del có tí niềm tin nào các cụ ah. Có cảm giác cả cơ quan chủ quản, các đơn vị tư vấn rặt toàn ăn hại. Triển khai bao dự án nội đô, chưa 1 dự án nào hoàn thành, chưa kể chậm tiến độ đội vốn và ko biết khi nào xong. Cái thằng Đừng sờ vào nó thì thua lỗ...

https://m.soha.vn/khong-nen-e-ngai-chi-vi-von-xay-dung-duong-sat-du-kien-het-240-nghin-ty-20211026141830996.ht. Ko hiểu lão này nghĩ mọi người dân trí vẫn cứ thấp lắm hay sao mà phát biểu ng.u thế. Vẫn mồi chài ly nông ko ly hương, người Nghệ An Thanh Hoá Ninh bình đi làm hàng ngày ở Hà nội. Ko...

Nhưng phương án của Vin như vậy mà tiết kiệm chỉ được tầm 10% chi phí đầu tư thì làm đường trên cao cho rồi. Chưa kể với tốc độ đô thị hoá nhanh như hiện nay thì 15-20 năm nữa vành đai 4 khéo sẽ là đô thị của Hanoi Cosmopolitan, lúc đó lại phải xây đường trên cao.

Nhìn vành đai 2 và 3 thì rõ. Vành đai 3 cả trên và dưới đều đi tốt, đặc biệt đường phía trên có thể duy trì tốc độ cao được còn vành đai 2 vừa lẫn lộn xe máy ô tô nên tốc độ rất thấp, dễ tai nạn. Làm đường trên cao thì diện tích hữu dụng sẽ nhiều hơn và dân 2 bên đường thuận tiện hơn rất nhiều.

Nhìn chung em theo dõi cái chủ đề này đã lâu và nghe các cụ tranh cãi nhiều thì thấy chỉ có 1 tình huống mà nhà nước có thể làm mạnh tay được là có 1 vài tòa nhà sập có người chết thì mới được việc. Cứ như thế này rồi thì thi thoảng bài báo chụp ảnh nguy hiểm xxx thì dân họ không sợ đâu. Mà tình...

Ồ thế là cái nhà của tư nhân nó dùng chán chê rách nát rồi nhà nước phải có trách nhiệm hoặc là bỏ tiền ra hoặc dùng giải pháp tài chính như cho tư nhân xây để xây mới không công cho chủ nhà ah? Thế thì các bất động sản khác như chung cư hiện giờ cũng cứ ở chán chê rồi tự khắc nhà nước phải có...

Cái đặt vấn đề đầu tiên đó là tài sản đó là tài sản của tư nhân tại sao nhà nước lại phải nhọc công lập dự án tổ chức thi công xây dựng lại cho dân? Nhà nước chỉ tạo chính sách để thị trường nó vận hành chứ. Cái vướng mắc lớn nhất vẫn là diện tích mà dân gioqf sử dụng và chuyển nhượng cho nhau...

Ồ lại còn ứng ra nữa? sau đòi lại kiểu gì, cụ nói đùa hay thật thế? Nhà này trước đây phân cho cán bộ nhà nước là giờ được phép dùng tiền ngân sách ra xây ah?

Tiền ngân sách có phải lá mít đâu mà lại bỏ ra xây mới cho chủ nhà tập thể rách nát đó ở??? Thế em có cái chung cư 130m2 sổ đỏ em đang ở tầm 20-30 năm nữa cũ nát đi rồi lại có thằng nhảy vào bỏ tiền xây mới cho em thành 260-300m2 được ko?

Đề xuất này của cụ sẽ bị người dân ở đó họ phản đối đầu tiên. Chưa bàn tới việc có đồng thuận hay ko, thì phần lớn đang lấn chiếm từ 2 tới 4 lần sổ đỏ mà bắt bỏ tiền ra đập đi xây mới theo sổ đỏ họ không chịu đâu.

Đã luật là không có chọn lọc. Tự bao giờ quá nghèo lại là đặc quyền đê được hợp pháp hoá cái phần lấn chiếm hay nói thẳng ra là ăn cắp của công vậy ah? Ông nào cũng vin vào quá nghèo không có chốn dung thân để được hưởng cái phần ăn cắp này ah? Thế trước khi lấn chiếm các ông ấy ở đâu thì về đó...

Cụ khôn nhỉ. Nhà có phần lấn chiếm, cũ rách nát sắp sập tới nơi rồi chỉ mong muốn nho nhỏ có thằng đến xây cho theo diện tích lấn chiếm đó để tiện thể hợp thức hoá cái lấn chiếm đó vào sổ đỏ và lại được ở nhà mới khang trang sạch sẽ hơn mà không phải bỏ ra 1 xu nào.

Không hổ danh hãng sản xuất xe taxi số 1 Việt nam.

Ôi vãi lều. Em ở Vùng vàng, cũng đang băn khoăn định Giáng sinh này lên Sapa chơi. Chắc đợi sát sát lúc đó mới đặt phòng.

Em 41, em đang mua kết hợp nhu sau: Blazer: trên of này có cụ Tùng Milan, có shop ở Đội cấn chuyên đồ Nam, cụ cứ hỏi xin chụp vài mẫu báo cụ ấy Sơ mi: có mợ Youmee có bán trên chợ zời, có nhiều áo sơ mi hợp tiền khá đẹp. Cửa hàng ở Đặng Tiến Đông phi ra mà chọn Áo khoác ấm, thắt lưng: cái này...

Vâng, lăn bánh tầm 104. Em thích hàng bóc tem nên mua mới thôi. Mua xe cũ cũng nhiều thứ phiền phức lắm.

Xe cụ chủ chạy tốn nhỉ. E cũng san xăng 2019 đi được 2.4 vạn rồi, hàng ngày đi làm tuyến Việt Hưng Keangnam đi vành đai 3 chạy 7-8l/100km, giá xăng bây giờ thì đổ 500k chạy ddc tầm 330-350km, khoảng gần 1500 đ/km. Chắc e chạy tuyến này ko tắc thường xuyên nên đỡ tốn hơn. Mà sao cụ đổ được tận...

Mấy đợt sốt đất thì mua đất đúng đỉnh chạy trước thông tin về hạ tầng thì cả chục năm cũng chả về tới cái giá đó. Y Tý là địa điểm đẹp, đã có quy hoạch chuyển làm khu du lịch thì cứ đợi bao giờ Nhà nước họ xây đường và các doanh nghiệp lớn họ làm quy hoạch tổng thể cho Y Tý rồi tiến hành đầu tư...

Có 1 nhóm người não trạng sợ Tàu đến mụ người như thế chắc hi sinh luôn miền Băcs chuyển thủ đô vào miền Nam quá. Tư duy như vậy chỉ khổ dân miền Biên viễn, đã khó khăn rồi lại ko được phát triển giao thông thì mạt kiếp nghèo đói. Từ khi có Cao tốc NB-LC, Sapa mới phát triển hơn và người du lịch...