Kết quả tìm kiếm

nói về độ bền cụ yên tâm các về mối han miễn là người biết hàn có tý kinh nghiệm là được,xe tải của em cadang em hàn còn kéo cả trăm tấn còn về phần tiện thì cụ chịu khó nhìn ảnh cụ sẽ hiểu,còn công năng khỏi phải lo, dám khẳng định làm lại như mới...

còn đây là kinh nghiệm làm chụp láp lần 2 làm giống nguyên bản và lắp vào em cho thêm một chụp đằng ngoài theo ý cụ chủ là cho chắc thêm.. sau khi hoàn thành và sơn tút lại. thêm tý nữa là chụp cao su của nó chỉ là hai cái chụp bụi bầu fanh bánh xe huyndai 15 tấn giá 30,000vnd.

hôm qua thay láp trước cho một thành viên trong nhóm em đã thông báo trên diễn đàn,hôm nay phát hiện chụp bụi cacdang của cụ ấy bị rách tháo ra làm em lại có thêm một ý tưởng nữa về vấn đề cacdang và nếu như thành công thì giá thành cực rẻ,theo em thì 100% là được các cụ xem xét và bàn luận...

láp trước này của đài loan cũng có nghe nói nó rẻ hơn một ít cái này em cũng nghi của trung cọng,còn cái chụp bụi 70,000vnd là loại tốt rồi không biết cụ thay loại nào mà hết 350k về phần cái chụp bụi (cầu sau)của terios LD cụ pót cho em cái ảnh em xem tý với.

có cụ nào bị hỏng láp trước thì khỏi lo nhá,đặc biệt là cụ (trunghy) đã bỏ cầu trước thì nên lắp lại giá ngon bổ rẻ, của japan hay không thì phải qua quá trình sử dụng mới biết chỉ biết rằng mới 100%.

em đang hóng vụ này đây, xe em hết hạn đăng kiểm hôm 16/6 đang chờ không thấy thông tin gì cả,như vậy là ok rồi.

cụ nào có vợ tên là {terios} ở nghệ an-hà tĩnh-quảng bình vào giao lưu với anh em nhé

cụ nào có vợ tên là {terios} ở nghệ an-hà tĩnh-quảng bình vào giao lưu với anh em nhé

các cụ này đang tiếp tay cho tiêu cực và tham nhũng vợ các cụ không lở loét bệnh tật hà cớ gì mà cứ quên tiền mua thuốc, thời điểm bây giờ đố cụ nào có cỡ lốp sai với thông số qui định mà đăng kiểm được thì em xin bái phục ạ.

để em đi tìm xem không biết ở trong em đã có loại này chưa.

như thế này thì cụ phải chuẩn bị thêm bốn quả lốp dự phòng để đi đăng kiểm đấy.

thấy các cụ rôm rả vụ chống nóng lâu nay cũng đang muốn làm nhưng không biết khi tháo trần ra thì có hỏng thêm cái gì,và phải mua thêm những phụ kiện nào ngoài tấm chống nóng các cụ nhỉ?

không thể so vịt với te được, vì công suất động cơ và tỷ số truyền nó khác hẳn nhau nếu mà te chạy lên 80km/h thì vòng tua khoảng 2900 v/p.

của cụ ste làm ở thủ đô mà nhiều hơn của em làm ở tỉnh rồi,của em đã cọng cả công và phớt đuôi trục cơ nữa nhé, em nói thêm một tý là nếu như vợ cụ nào mà phải thay côn thì nên nhờ các bác thợ kiểm tra cho luôn phớt trục cơ, loa kèn hộp số, phớt cần gạt đi số,vì các chị em này cũng đã trên dưới...

em đùa các cụ cho vui thôi chứ với 450k em mua được 2 quả này là của động cơ xe tải lọc 36L chứ không phải hơn 3,5L đâu.

cụ tự làm tại gia được,nhưng trưỡc khi tháo lọc cụ phải xả dầu dưới đáy cate trước,và cụ phải có thêm một cái chụp để mở lọc nếu không cụ khó mà mở bằng tay được vì háng vợ 2 cụ hẹp lắm.

450k em mua được 2/c bằng này hehe...>:)

cụ cứ cầm cái lọc ra chợ trời hoặc cửa hàng phụ tùng oto ở gần nhà là họ lấy sẽ đúng cái cho cụ cần,và cụ không cần phải nói là xe gì, còn toy-huyn-mit đều có lọai dùng chung được với DAI,cụ cứ yên tâm đi có thể có lọai dài hoặc ngắn hơn một chút,nhưng không vấn đề miễn là vừa đường kính và bước...

Em dự cái trong hình là cái điều khiển nhiệt thôi mà, nó có tác dụng khi đủ nhiệt sẽ ngắt. chính nó đấy cụ ợ, hồi mới đâu xe em về cũng không mát lắm mà cũng không nghe xì xì đâu sau khi bơm ga lại và thấy chú thợ tháo cái hộp đựng đồ ra và xoay cái ấy xong thì mát đến bây giờ và cũng nghe xì...

không cần chính hãng đâu cụ ơi hai lần thay dầu một lần thay lọc,hoặc một lần thì càng tốt toyota,huynhdai đầy ra đấy cụ cứ phục hãng làm gì cho nó mệt, em thấy cái mà các cụ fot lên đấy thì cũng của Denso mà thôi.