Kết quả tìm kiếm

số từ động thì cứ về L rồi đổ đèo thôi,nhiều xe có hỗ trợ đổ đèo

em ở nhà từ sau nghỉ lễ 30-4 đến giờ

Cụ phải dẫn chứng clip để phân tích,chứ nói không, khó phân tích lắm

chả ăn thua bác nhé,vẫn máy dầu thôi

Không tới tầm ga phanh thì mua xe loại khác

Tình huống này phổ biến,để tránh rơi vào tình trạng như vậy thì phải nhớ:đe người ngược chiều và tránh người cùng chiều.Trong trường hợp mình bị đe trước do bên kia lấn làn thì giảm tốc cho xe cùng chiều vượt rồi ép vào.Nhưng tình huống kiểu này hên xui.Nên khi ra đường để tránh gặp tình trạng...

vẫn đi được,chỉ hơi vất vả thôi

Đi đường đó tiết kiệm 100km.Còn xuống gần CB rẽ lên tốn thêm 100km

Đường từ Hà Giang sang là đến thẳng Pắc Bó,suối lên nin rồi nên đừng vòng đi vòng lại hết thêm 100km nữa.Fanxifan cũng không cần đi xe vì trong Thị Trấn nhà ga đi thẳng ra cáp treo.Còn muốn cả A Pa Chải nữa thì phải ngoài 20 ngày

không vấn đề gì,nhưng cũng phải do thời gian đi đến đâu mới tính được chỗ ăn nghĩ chứ không tính sẵn được.Em chạy vài trăm km/1 ngày không sao.Chứ chưa quen đèo núi ngày chạy 200km là oải đấy

Em hay ăn ở Hoa Mai cho tiện vì chỗ này đến mới làm hoặc một số đồ sẵn.Nếu có thời gian đi quá lên thì nhà 168

Bác mới đi có hải vân đã oải thì cả cung này cũng phải gọi là cụ của oải.Nếu lái mới chưa đi xuất phát lấ xe kiểu gì cũng tính từ HN Ngày 1 Hà Nội Sapa 350km,chạy không nghỉ từ HN tới hết Cao Tốc hết 4h.Nghỉ 2 chặng ở km 124 và chân dốc lên sapa 1h.Lào Cai Sapa nhanh thì 45 phút,chậm thì 1h...

Bác muốn làm thì nên nội soi xem nó có cặn bùn hay không.Nếu dùng dầu khoáng nhiều cứ 5-10 vạn làm 1 lần xúc động cơ

Với những loại dầu gốc khoáng mới cần vậy.Còn với dầu tổng hợp thì không cần nổ lâu.Chỉ cần nổ máy 30 giây tới 1 phút là đi được rồi khong thay cả cụm turbo mà chỉ thay ruột thôi

ở yên vị trí đi cụ,em ở nhà 50 ngày rồi đây

em đi đất bên ngoài đi vài bước là đau nè.Còn đi xe từ 8h sáng đến 12h đêm từ đồng văn đến ninh bình.Hoặc có chuyến từ HN- HUẾ từ 7h từ văn điển đến Huế 21h

đi thoải mái,đường 1 chiều ô tô nên đi từ Hàng Ngang vào

13 năm nay em đi chân đất,lái xe toàn đèo núi cũng chục năm có dư mà chưa trượt chân lần nào

cái này giống như đèn chiếu sau thùng xe

Đấy là cụ giữ tay lái chắc thôi,Chứ cân bằng điện tử nó hoạt động giúp xe ổn định hướng lái khi xe có vấn đề văng trượt