Kết quả tìm kiếm

Hỏi mãi k được, nó mua rồi cụ ạ :D

Tội này phải treo bằng....ông nào dạy lái :D học trò ngu như thế thì nhục thầy quá :D

Chã có cụ nào biết :( hoặc là chã có cụ nào quan tâm :( cháu thay xong roài, dầu J4, cao cấp hơn J1. 8L; 250k 1lit. Máy bốc hẳn.

Theo cháu, tiền không quan trọng, quan trọng là máu thôi :D - Cụ phải xác định thị phần : HS SV và mấy cụ dưỡng sinh, thì xe nhỡ nhỡ thôi; 5 triệu đổ lại. Nhưng, nên đầu tư 1;2 con xe ngon hẳn tầm 20-30 triệu để trưng hàng, treo thôi cho đẹp :D - Nâng cao trình độ thợ thuyền: cái này phải làm...

Dầu Finish Line có chứa Teflon, là cái chất tráng ở nồi cơm điện í cụ. Mục đích là chống bám bẩn. Có DRY và WET, thì dùng WET cao cấp hơn. Cháu chả tin mấy đồ có chữ jun. Cũng giống VN thôi, cái j của tây, về VN sản xuất thì đều vớ vỉn hết.

Cụ chỉ cần mua cái này, vặn vào cái van gạo của cụ.

Cụ để ý, khi đu xà đơn, tay thằng lên trên, người thõng xuống, thì cái lưng hơi cong đó à :D, tức là phần bụng bị ưỡn ra phía trước; tức là mấy đốt sống phía dưới cùng bị ép lại ở phía sau và bẻ ra ở phía trước (mấy cái đốt đó hay bị thoát vị nhất vì chịu lực nhiều). Ngoài ra, đu xà đơn nhanh...

Cụ qua Lâm velo 45 Trích sài xem sao. KLQ, nhưng các cụ có thấy cái quảng cáo bỏ mie j đó nó nhảy ra không ạ :D vô duyên quá thể. HOME CREDIT vớ va vớ vẩn

Các cụ đi nhiều hiểu biết rộng, cho cháu hỏi là có cụ nào có cái tool này không ạ Tool bmw tool cam máy M54 bmw 325 ạ. Thằng cu bạn cháu đang cần quá, để chỉnh lại trục cam xe của nó.

Cụ nào rành, cho cháu hỏi với : dầu hộp số CVT của lancer Io dùng loại nào ạ??? Có chỗ nào cung cấp để cháu đi thay phát. Thanks các cụ.

Đĩa phanh đó của cụ ngon rồi, chả cần phải lên đời làm j cả. Thép đó có thể chạy được với má fullmetal rồi. Phanh ăn, tản nhiệt tốt.

Hôm nọ cháu lục trộm kho của Sơn béo QS, thấy có 2 cái ...ít bô akrapovic đấy, các cụ liên hệ thử xem.

Nó là xe City cụ ạ, và size to, cỡ 1,8m đi mới vừa. City thì không cần độ chúi nhiều để cho tiện nghi dễ dùng nên gióng ngang ngắn, còn dóng đứng phải cai để người cao đi được. Chain stay thì như nhau vì cỡ bánh xe nó có thế thôi.

Cụ chịu khó tìm mấy chỗ tạp hoá cũ kỹ, may ra còn hàng tồn vì họ treo mẫu lười dọn nên hên xui ;)

Cụ muốn hạ mỗi nó thì dễ, cắt cả 2 đầu rồi hàn lại. Nhưng hình khung thì không đẹp. Cụ muốn đẹp thì phải cắt cả seat stay và chain stay nữa, tức là chống chéo và càng sau. Ngoài ra phải cắt cả gióng chéo của khung. Vì cụ cắt 5cm, tương đương đến 2 size rồi.

Cụ rút khung ah, hn không có đâu, cụ phải đi nhờ, và phải đo đạc sẵn, thợ chỉ việc hàn thôi thì okie.

Đợi nó xì nhớt ra là lúc đó hỏng doăng cao su và xước cổ ty thụt rồi. Lúc đó thì chỉ có vứt hoặc làm phuộc đơ cụ ạ hehe

Cái đó không phải bộ đội cụ ạ. Đó là lính mỹ trong thế chiến 2. Trước cháu cũng có 1 bộ, đúc đẹp, hình dáng đẹp. Cháu còn lấy đc 2 thằng để chế làm phi công 1/72 thì phải ;)

Hiện tại thì trên thị trường dùng Dot 4 phổ thông nhất. Dot 5 trước có bán nhưng ế quá nên bây giờ không có ai nhập về, chỉ cóo mấy ông xe đạp ther thao dùng thôi. Còn về chất liệu làm heo, thì titan cường độ cao hơn nhôm, nhẹ hơn thép và là vật liệu mới nên mục đích chắc chỉ tăng thêm sự sang...

Đơn giản là xe có xăm thì xì bớt áp suất lốp đc, còn xe không xăm thì không ;) vì nếu đi đường trơn, xì bớt lốp xe đi 1 tí thì sẽ bám đường hơn. Nếu lốp không xăm mà xì hơi ra thì nó xoắn cả cái lốp ra khỏi vành luôn ;) Cháu nghĩ thế hé hé... các cụ đừng có tin