Kết quả tìm kiếm

Theo các cụ thì e này vs Camry thì e có nên đổi từ camry sang để trải nghiệm ko ạ

Nhìn đẹp phết các cụ ah

E ở Hải Phòng chạy hàng ngày 60% nội đô thì bình quân 10-10,5l/100km. Chưa bao h đc thử tắc đg HN nên e chưa biết

Đường trường như kiểu QL1 thì chỉ 8l thôi cụ ạ. Nhưng lên cao tốc đóng 120km/h thì hộp số 4 cấp nên vòng tua cao tận 3000v/p nên khá tốn cụ ạ. Chính ra e chạy Sienna 3.5 cao tốc cũng chỉ 10l thôi. Vì hộp số nó 6 cấp. 120km/h vòng tua có 1800 thôi

Chống ồn mấy cửa hàng ngoài cứ quảng cáo chứ e từng làm gara e hiểu. Chẳng ăn thua đâu cụ ơi. Hãng nó dùng keo trám khe hàn, bông tiêu âm chuẩn nó ms có tác dụng cơ

Cách đây chục năm e có chạy 1 con crown đời này nhưng cũng nát nát r mà vẫn thấy phê. Đầm thôi rồi

Bác ra gara ngoài. Nó tháo hết dàn gầm ra. Đôi khi chỉ là thay cái cao su cân bằng 80k bạc mà cái xe lại êm ái như thường. Đó là thứ mà hãng nó ko làm cho mình đâu

Everes e chưa chạy nên e ko biết nhưng Fortuner mà cụ chạy tốc độ cao thì với cái hệ thống treo của nó chỉ cần 1 con lươn hơi cao thôi là rất dễ mất lái vì treo của nó cực kì cứng. Lò xo hành trình dài nhưng quá nhỏ gần như ko mang lại cảm giác êm ái và cảm giác trên xe nó cứ nhảy tưng từng.

Bác nghe hãng là hỏng r. Hãng nó phán bất tử

E cũng hóng vụ này

Thực ra cái này ra ngoài thay mỗi cái lọc có vài trăm ngàn thôi chứ vào hàng gần 4 củ phí lắm cụ ạ

Nhìn nó cứ như trong phim hoạt hình ấy

Con này nhìn bcuoi thế cụ.

Dòng này bên balan nó dùng làm taxi chạy rợp đg. Nhưng là bản hybrid. Tăng tốc dính lưng luôn chứ ko phải đùa đâu

Cái nhớt đó ít khi cần phải thay lắm cụ ơi. Và thay cũng đơn giản lắm. Thay dầu cầu thì 30' là xong

Cái này đúng thật phải có đkien bác ạ. Phải có tiền mà lại còn có cả time nữa.

Ở Mĩ e cũng thấy là họ ko khuyến cáo thay dầu hộp số. Có điều mình thích thì mình thay thôi.

Cái xe cụ bảo e là dưới 300 mà tận miền trung đấy ạ

Quả lazzang xe cụ dị quá nhỉ. E chưa thấy bao h

Công nhận cụ ạ. Nó xấu 1 cách khó hiểu từ con ertiga. Những con xe kiểu đó nó giống model của những năm 2000 r.