Kết quả tìm kiếm

Em chuyển từ Nguyễn Xiển về Lê Quang Đạo chứ cụ. Hiện giờ vẫn đang ở Lê Quang Đạo mà. Em chủ yếu là làm hệ thống mới thôi chứ không chế đồ cũ cụ ạ, tuy nhiên nếu cụ có yêu cầu thì em cũng làm đc, nhưng cũng chỉ làm bằng đồ cũ cao cấp thôi, em không quen làm hàng kém chất lượng ạ. Cụ cho em thêm...

Cũng khá lâu cụ ạ, mất tầm 3-4 ngày ạ.

Độ khạc lửa không hề khó cụ ạ. Cụ thích em làm cho cụ luôn. :)

Nếu làm bộ custom riêng cho xe thì sẽ vừa đẹp hơn bác ạ. Chi phí dao động khoảng từ 2.5-3.5tr tuỳ theo khảo sát.

Em chỉ có oil-catch tank universal dùng cho cho nhiều loại xe thôi. Nếu bác muốn custom một bộ oil-catch ngon fit vừa cho Maz3 all-new của bác thì bọn em cũng làm được ạ.

Em vẫn làm phủ carbon cụ ạ. Gian hàng trên OF hoạt động không hiệu quả nên em đã đóng rồi ạ. Cụ cần tư vấn thì gọi trực tiếp cho em theo số đt dưới chữ ký ạ. :)

Cách giảm độ trễ của turbo cũng có nhiều cách khác nhau, như: thay turbo nhỏ hơn, thay sang hệ thống twin hoặc compound turbo, ... tuy nhiên cũng không thể nào giúp xe đáp ứng nhanh như máy N/A bác ạ. Ngoài ra em ko hiểu CBU là cái gì ạ!

Chào cụ, Về nguyên tắc thì có thể thay turbo theo xe được, nhưng nếu cụ thay turbo lớn hơn turbo nguyên bản thì độ trễ của turbo càng cao hơn nữa. Turbo càng lớn thì độ trễ (lag) càng nhiều cụ ạ.

Mức tiêu thụ đó cũng là bình thường ạ, không phải quá nhiều, cũng không phải là ít. Xe em đi từ tốn cũng mất 15L. :(

Không phải đâu cụ ạ. Không biết đồng chí thợ nào nói với cụ như vậy? Turbo là hệ thống tăng áp, khi lắp vào xe sẽ khoẻ hơn, ăn uống nhiều hơn khá nhiều, và sang số giật hay không là do cái chân của cụ.

Chuẩn là xe mới phải thay dầu theo thứ tự như sau: 500km thay lần 1 1000km thay lần 2 2000km thay lần 3 Sau đó 5000km thay 1 lần với dầu thường hoặc 10,000km với dầu full tổng hợp

Ôi, em chưa nghe cái xe nào có turbo rồi bị mất cái turbo mà vẫn chạy ạ. :( Chí ít thì phải nói nó đã bị hoán cải thành máy N/A ạ.

Em thì không có kinh nghiệm về chuyển đổi hộp số con 2001 Patrol nhưng thường thì việc chuyển đổi AT-->MT sẽ dễ dàng hơn làm ngược lại, nhất là trên các dòng xe hiện đại, ngoài ra việc undo chắc chắn là không có khó khăn gì.

Nếu cụ làm sao cho dòng khí xả thoát ra ngoài dễ dàng hơn thì máy sẽ bớt tốn công để tống khí xả ra ngoài ạ, do đó hiệu suất hoạt động của máy sẽ tăng lên. Các hệ thống ống xả nguyên bản sử dụng ống xả đường kính nhỏ, bầu tiêu âm dạng vách tán âm nên làm cho dòng khí xả phải đi vòng vèo khiến...

Em xin phép đưa lên thêm 2 video của chính các bác VN tập drift để các bác so sánh việc thế nào là đảo ngược lái thực sự và sự nhầm tưởng trong drift: 1. Video gọi là drift nhưng không phải drift của bác Dung_taybien up lên: https://www.youtube.com/watch?v=_7eYWTWdtFo#t=14 2. Video tập...

Việc drift có thành công hay không quan trọng là phải duy trì được liên tục tình trạng bánh sau mất bám trong khi vẫn kiểm soát được hướng di chuyển của xe. Trong cái video "how to drift front wheel car" mà bác up lên bác sẽ thấy lái xe phải liên tục kéo phanh tay để tạo ra sự mất bám bánh sau...

Em kết lại là Morning nguyên bản không thể drift, và trong các video cụ đưa lên thì xe luôn phải bẻ lái xuôi chiều với hướng cua chứ chưa lúc nào bẻ ngược chiều được. Cụ xe clip này để rõ hơn việc thế nào là bẻ ngược chiều nhé: https://www.youtube.com/watch?v=P8M9uPtsKvg

Em xin phép comment chút ạ. Cả 3 video cụ up lên này đều không phải drift vì nó đã sai chính cái định nghĩa mà cụ up ở trên ạ: "Drift là một kỹ thuật lái xe mà trong đó, người lái xe cố tình làm thừa lái, gây ra sự trượt bánh sau, trong khi vẫn có thể điều khiển được chiếc xe theo hướng mong...

1. Cụ đã hiểu nhầm hoàn toàn khái niệm drift với lại slide rồi cụ ạ. Dùng phanh tay để xe văng đuôi và trượt một đoạn thì xe cầu trước cũng làm được, nhưng đó chỉ là slide, còn drift thì khác ạ. 2. Motor 2 bánh thì drift còn dễ hơn cả 4 bánh luôn cụ nhé: Vừa nhẹ, vừa dễ đưa xe vào trạng thái...

Vâng cảm ơn cụ đã chia sẻ! Em cũng xin chia sẻ với cụ: 1. Chuyện cụ gọi em làm carbon, cậu thợ chuyên phụ trách carbon của em hiện đang về quê có việc nhà đến bây giờ vẫn chưa lên, đấy là sự thật, cho nên em vẫn chưa thể gọi cho cụ để làm món này. Việc này chắc chắn anh em OF có thể đảm bảo là...