Kết quả tìm kiếm

Những việc đầu tiên cụ cần làm là thay hệ thống treo, hạ gầm, và giảm cân cho xe. :)

Thực thà mà nói thì rất là vui luôn cụ ạ. :)

Thế sao cụ biết rõ là mức chịu đựng chỉ thêm 20-40HP, máy sẽ không chịu nổi và lắp turbo là phí tiền? :)

Kinh quá! Chắc cụ phải làm món này nhiều lắm rồi ấy nhỉ? :)

Cũng thường thôi cụ ạ. Em biết có máy I4 2.33L Turbo mà khỏe hơn cả 2 chiếc trên nữa cơ cụ ạ. :)

K3 độ nhẹ nhàng thôi cụ ạ: Hệ thống khí nạp và hệ thống khí xả, thích thì làm thêm set Nitrous lúc nào vui vui nghịch chơi ạ. :)

Em chuyển xưởng độ về Mỹ Đình 1.5 năm nay rồi bác ạ. QS Performance Ngõ P2, đường Lê Quang Đạo, Mỹ Đình, Từ Liêm, HN (sườn bên phải sân vận động). https://www.google.com/search?q=qs+performance&ie=utf-8&oe=utf-8

Em cũng chưa check cụ thể đâu cụ ạ, nhưng em sẽ thay mới head, lò xo, su páp, con đội, trục cam, gioăng mặt, ... có thể lên đến vài chục củ.

Vào tay em là em thay mới hết cụ ạ, nên chi phí sẽ rất cao. Em mà đã làm máy thì chỉ giữ lại short block là nguyên bản thôi, còn đâu thay mới chính hãng hết bác ạ. :)

Không phải là điều kiện hay không cụ ạ, mà cụ cố thử drift bằng bán tải thì sẽ dễ dẫn đến những tai nạn như cụ up ảnh đấy ạ, vừa thiệt hại về tài sản của cụ mà không cải thiện được kỹ năng drift đâu ạ.

Em tin chắc là cụ chưa biết được tất cả các kỹ thuật drift, và một khi cụ còn thử drift trên xe bán tải thông thường thì cụ sẽ không bao giờ biết hết được. Cụ không nên cố thử drift bằng xe bán tải thông thường nữa, đấy là em khuyên cụ thật lòng đấy ạ. :)

Có ai xúi cụ mang xe off-road ra drift đâu? Các cụ chạy xe off-road tốt nhất nên ngừng việc thử drift được rồi và quay về với vũng bùn là hợp nhất. :)

Nếu thay turbo zin thì đơn giản ạ. Ford bán cụm turbo zin cho Focus tầm hơn 1000$ ạ, còn cụ muốn thay turbo độ thì phải xem xét kỹ hơn về nhiều yếu tố kỹ thuật nữa như carb jets, internal, downpipe, intercooler, ...

Không đơn giản đâu cụ ạ. Cụ cứ thử đi thì biết. :)

Dùng từ "chế" nó không đủ để hiểu rõ được cụ ạ. Phải gọi là "nghiên cứu chế tạo". :) Hàng thì không độc như nó độc ở chỗ được làm thủ công tinh xảo, đẹp, chính xác và hiệu quả, do đó không phải là cơm là cháo nữa cụ ạ, mà phải là đặc sản. :)

Em định PM cho bác mà hòm thư của bác đầy quá rồi ạ. Bác phải xóa bớt tin nhắn đi thì mới nhận PM của em được. Theo nguyên tắc thì em ko post thông tin mua bán trên này được bác ạ. Có gì bác alo em theo số đt dưới chữ ký cũng đc ạ. :)

Cụ thích và muốn em nó thì cụ alo em theo số đt bên dưới chữ ký nhé. :)

Bác thay đổi công suất thế nào thì ĐK người ta cũng ko soi nhiều, miễn là không thay đổi số máy, số khung.

Về nguyên tắc là có vấn đề về đăng kiểm ạ. :)

Training là phương pháp duy nhất bác ạ. :)