Kết quả tìm kiếm

Em chỉ bận cuối tuần còn đầu tuần nằm nhà ngủ thôi Khi cụ ở số 2 cứ nhả chân ga cho nó chậm hẳn lại.Đạp nhẹ ga xem nó đang rung ở tốc độ nào,nếu đến tốc độ nào đó nó hết rung thì từ số 1 lên số 2 cụ chuyển số ở tốc độ đấy.Các số sau cũng vậy.Cách này đi đường trường.Còn muốn êm vẫn phải đi...

Để đồng bộ với vóc dáng của cụ nên mua GLC phiên bản thế hệ sau của GLK

Không có đâu,cụ chui hầm 1 đoạn cứ có lối xuống là chính lối cắt ngang lên Sapa

http://www.otofun.net/search.php?searchid=10895503 https://www.facebook.com/vuongthaiha?fref=nf

Cụ không thấy chữ ký của em sao.Xe Sprinter 313,129 mã lực 300nm,tốc độ vòng tua mã 4200 Khi xe số 2 đạt 1800 với tốc độ 20km/h lên số 3 Khi xe số 3 đạt 2000 với tốc độ 40km/h lên số 4 Khi xe số 4 đạt 2000 với tốc độ 60km/h lên số 5 Nhưng khi chạy đèo núi từ số 2 muốn lên 3 động cơ phải...

Hỏi MOTERO ở Hunter Nguyễn Khánh Toàn

Đời 2011 đã cân độ chụm chưa,đã cân lại lốp chưa,xem lốp có bị chửa hay ăn lốp chưa

Bao tiền một bộ thế cụ

Máy dầu đừng nghĩ nó khỏe mà chỉ khởi động bằng số 2.Máy dầu bánh đà to,nên nó sẽ đạt hiệu quả khi xe đạt đủ vòng tua máy khi sang số sẽ Không bị giật Số 1 cụ nhả chân cho nó bám và xe di chuyển,khi xe di chuyển nhả gần hết côn giữ lại khoảng hơn 1cm rồi ga vào một chút và nhả hết côn đến khi...

Số 1 cụ nhả chân cho nó bám và xe di chuyển,khi xe di chuyển nhả gần hết côn giữ lại khoảng hơn 1cm rồi ga vào một chút và nhả hết côn.Khi lên số 2,nhả ga đạp côn nhanh lên số.Khi nhả cồn nhả đến 1/2 côn cho nó bám,bám rồi nhả hết côn vào ga.Muốn êm các số khác cũng như vậy.Nhưng để biết tốc độ...

Tùy theo thói quen của mỗi người thôi cụ.Em đi chạy thẳng,đường trường 2 tay ở 9h và 3h.Em để vậy đề phòng xe vào ổ gà,vào vũng nước mà tay lái lạng về bên bị đi vào,xe lạng bên nào thì bên kia giữ lại do tay lái trợ lực dầu nên khá nặng không như trợ lực điện. Còn chạy các cung như đông tây...

Gần hết đường là nó cắt đường lên sapa đấy cụ.Nhưng chỉ có chiều từ HN lên thôi,hướng ngược lại cấm đường

Mai em đi mà em chưa đi đường đó

Xe 16 Sprinter thì lên được bao nhiêu mã lực và momen xoắn hả cụ Gaz69.Giá so với racechip thì thế nào

năm 2013 đã có xe nào về chưa bác.Nếu về bác có còn hình chụp bên trong không

Máy bay lên thẳng không thiếu chỗ hạ cánh đâu cụ

Nói chung là cụ nên đi máy bay lên đó QL2 từ Bắc Quang vào Yên Bình 24km đường xấu,đường lên đèo gió thì ok nhưng đoạn gần thác có đoạn tụt xuống khoảng 20cm Còn đi vào HSP theo đường bên kia thì từ QL2 vào đường xấu cua liên tiếp,đi chậm.Từ HSP vào Cốc Pài cũng rất xấu như đoạn QL2 vào...

Giờ có taluy âm rồi nên cũng bớt cảm giác sợ nên cứ tự lái đi,mặc dù có taluy nhưng viết tính làm ăn của người VN rồi đấy.Tốt nhất chả nên tin tưởng vào chất lượng.Trông thì có thể an tâm nhưng chả nói trước được gì

Tuyến 1 ọp dốt từ Bảo Hà tới Phố Ràng 19KM.Từ Phố Ràng tới Yên Bình thì đường đẹp hết đất Yên Bái.Nhưng sang đất Hà Giang là ọp dốt đến tân QL2(36KM).Từ Yên Bình lên Cốc Pài đường có vài đoạn xấu,đường tụt hẳn xuống.Từ Cốc Pài lên Xín mần chỗ cửa khẩu ọp dốt toàn bộ Tuyến 2 xem lại tuyến 1...

Yên tâm tháng này ít đi khách nên sẽ liên tục sửa chữa ảnh lỗi