Kết quả tìm kiếm

Với em như vậy là đáy cho một chiếc xe có chất lượng như vậy rồi cụ ạ, lúc đó có chỗ chào em 729 nhưng lại không có mầu em thích là mầu trắng chỉ có đỏ và xanh nên em chọn 750 là như vậy. Vì mua xe của vinfast lúc đó phụ thuộc vào voucher nên ai giỏi kiếm nguồn voucher rẻ thì giá thấp thôi ạ, mà...

Nhiều loại lắm cụ ạ, em thì sai bộ của Star charge (công ty Trung Quốc đang cung ứng trạm sạc cho Vinfast) nhưng bản nội địa phải mua thêm đầu chuyển nên mất tổng 20 củ trên taobao. Còn em thấy có nhiều nhà cung cấp ở việt nam những bộ do họ đặt làm bên china gia công với giá em biết là không...

các xe vừa giao là bản 6 chỗ plus là không có đâu cụ ạ, còn có trần là bản Eco đó ạ.

Em cũng thấy kì lạ cái vụ rèm này, nên em đợi xem vin có giải pháp nào cho cải tạo độ thêm cái rèm điện hay không? chứ không là em chơi sang bản Eco cho nó lành chứ quả kính này em hơi choáng, dù cùng hơi tiếc mấy cái vụ ghế da xịn và mát xa dù rất ít khi dùng đến.

Vâng nhà em có điện 3 pha từ trước rồi nên mua xe là đầu tư ngay, có bộ sạc này thì ko cần phải quan tâm đến trạm sạc nữa đâu, trừ khi đi xa thì phải tính toán nhưng thực tế từ khi nhận xe với nhu cầu gia đình em thì chỉ sạc ở nhà là đủ cho sử dụng thông thường, một tuần sạc có 1 lần, còn lại...

Bác cứ ngó qua China hay USA xem bà con xếp hàng vào trạm sạc thì thấy rằng bộ môn này không đơn giản chút nào cả nên cốt lõi thành công của xe điện chính là phát triển thành công hệ thống trạm sạc.

Em thì không khen chê vinfast hay đánh giá xe nào tốt hơn xe nào, em chỉ so sánh về mức giá cả để xem xe vin cao hay thấp. Về xe xăng hiện tại các loại thuế đánh vào xe xăng gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế vat và phí trước bạ các sắc thuế này tuỳ từng khu vực tuỳ từng loại xe...

Em thì thấy CUV là hợp lý nhất cho các nhu cầu sử dụng, chứ Sedan giờ ngán lắm vì dáng ngồi thấp khó chịu. Em thấy trong sản phẩm xe điện của Vin thì toàn là dòng CUV từ bé đến to, mà tương lai dần dần người ta cũng chủ yếu chuyển sang CUV vì nó lấy được khá nhiều ưu điểm của cả SUV và Sedan.

Nhiều người cứ nghĩ cái xe điện giống cái xe xăng như bao năm nay, bản chất xe điện nó là một cái máy tính có gắn bánh xe, nên nó gom hết vào một màn hình trung tâm để điều hành. Ngoài việc lái xe giống với ô tô thì các tính năng nó cũng thay đổi thói quen của người dùng, nếu chưa quen thì thấy...

Xe điện nó phải đi kèm với hệ thống trạm sạc, mà giờ cả thị trường Việt Nam có mỗi Vin làm, hãng khác muốn vào cũng còn khó lắm vì hiện tại chưa có nhà cung cấp nào đủ mạnh để mở hệ thộng trạm sạc cả. Nói chung Vin mà làm tốt sản phẩm thì không phải lo cạnh tranh với các hãng xe điện khác trên...

Em hoàn toàn nhất trí với ý kiến của bác, ngoài ra cũng là cơ hội buộc các hãng xe phải đầu tư xe điện cùng với Vin làm lên hi vọng chen chân vào thị trường ô tô điện với nên tảng ban đầu là thị trường nội địa.

https://xe.baogiaothong.vn/de-xuat-giam-le-phi-truoc-ba-cho-o-to-lap-rap-trong-nam-2023-d583889.html Nội dung thì không có gì mới ngoài việc lại giải cứu một ngành hàng như bao ngành hàng khác. Như trước đây em nghĩ là còn có thể chứ bây giờ đang có một dòng xe được giảm 100% phí trước bạ nhưng...

Việc triệu hồi là việc rất nên có và được diễn ra công khai, chỉ sợ có lỗi nhưng không thừa nhận và ko chịu sửa chữa thì mới mệt thôi. Nhưng những cái gương xe Mazda thì hầu hết một thời gian là có vấn đề nhưng hãng chỉ bảo là đó là do thời tiết và vận hành, người dùng bó tay ko biết kiện đi đâu.

Em chỉ quan tâm xe VF8eco muốn độ thêm cốp điện sau thì có được bảo hành các phần khác bình thường không hở các cụ? Cám ơn các cụ.

Quả nông trại này nhiều người ngậm quả đắng rồi, cụ nào có điều kiện mua mấy trăm m2 (tầm 1-2 sào) đất nội thành gần nhà nếu sát nhà thì càng tốt rồi trông rau, nuổi gà, cây ăn quả nhỏ nhỏ thì chắc được, chứ còn chạy về quê về núi rừng mô hình VAT thì ko theo được đâu, ở phố quen rồi về quê chỉ...

Chúng ta cần phân loại cây nào trồng được, cây nào không thể trồng được, em chỉ ví dụ cho cụ là cây đào chuông là cây rất khó trồng và phát triển cũng rất lâu nên đó là những loại cây mà chúng ta cần tẩy chay để tránh khai thác trong tự nhiên, thì sau này nhà nước cần quản lý về nguồn gốc xuất...

Ko giải cứu được cái đống trái phiếu là được juve chiêu mộ đấy cụ ạ, có chăng thì vẫn là tỉ phú nhưng là tỉ phú sau song sắt thôi các cụ cứ nhìn lão Dũng THM, hay Lan VTP là những người mà chúng ta nghĩ là không thể bị xử lý. Các bố ấy giờ cũng đái cả ra quần hết rồi.

Bạn 14 thì mục tiêu là 19-20k usd vào năm 2030 thì có vẻ hợp lý hơn bạn 15 nhỉ. Nhưng BCT đã ấn định rồi thì sẽ được ưu tiên nhiều chính sách thôi quan trọng là làm sao tiêu hoá hết được số đó. Hai bạn 14-15 giờ sống liên sông, biển liền biển gắn chặt lơi ích kinh tế với nhau, nếu nhương nhịn...

Cụ ấy vẫn nói biết đủ là đủ như vậy cũng đủ hiểu là cụ ấy cảm thấy an lòng với những gì đang có rồi. Còn chuyện phấn đấu rồi làm việc không dừng nó tuỳ vào từng người vì như vậy xã hội mới phát triển đươc. 300tr/tháng nghe thì nhiều đổi sang tiền nước ngoài thì cũng tầm 15k USD/ tháng (180k/năm)...

Hà Nội có lẽ phải cần rất nhiều năm nữa mới có thể sử dụng xe ô tô hiệu quả được khi giãn dân rộng ra. Ở các tình những gia đình có điều kiện họ sở hữu và sử dụng xe cá nhân cho từng thành viên trong gia đình rồi vì việc mua xe giờ không phải quá khó khăn như trước nữa nhưng ở Hà Nội việc điều...