Kết quả tìm kiếm

http://www.otofun.net/threads/882067-nhung-cau-hoi-ve-hang-ban-tai-dong-doi Ngó hộ e với cụ VOC

Đề nghị bác VOC trả lời giúp bọn em để bọn em chuẩn bị cho chuẩn chỉnh ! thanks bác trước. Các câu hỏi bao gồm : Câu 1-1 xe hoặc 1 người đã đăng ký Bán tải đồng đội thì kg được tham gia các Hạng khác ( ví dụ cơ bản) ? Câu 2-1 đội tham gia hạng này có thể là 2 xe cùng hãng khác Model ? Ví dụ...

chủ nhật tới bác với em lên LVH chỗ CLB Onroad hay chạy Drag được kg? Đi hơi lâu chứ chạy 1 đoạn chừng 300m là mất có hơn 10s thôi

Triton-pajero Sport được kg bác? Nhân tiện có VOC mình thử sản phẩm tý , bán cho chạy :-) em tình nguyện nộp lệ phí cho bác đua chính ngạch - có giấy phép=P~

Bác có lắp race chip chưa? Hay em với bác đua thử 1 phát xem sao

đường thi số 6 có 2 con sông , nếu mưa thì móm xều

1./ Trích dẫn VOC viết Nghía cột cây số Về cáp mềm thì ko cần đè cáp, đè cáp để phục vụ cho hạng nâng cao có sử dụng tời. Như này thì em nên hiểu thế nào ạ? Giả sử em chơi hạng nâng cấp có sử dụng tời điện, cáp lụa (cáp mềm). Vậy em có cần đè cáp khi check kỹ thuật xe không, có cần sử dụng...

Bác VOC đang đi photoshop ảnh mấy bạn chân dài từ quần áo kín sang hở . Em cứ giải thích bừa theo những gì e biết về VOC : [Trường hợp xe cán đổ cọc và khiến đứt dây thì tính mấy lỗi? tương cọc đứt dây=1 lỗi , tương dây đổ cọc = 1 lỗi , tương cả dây xong tương nốt cọc =2 lỗi Trong bài thi...

Bác VOC cho e hỏi ngu phát : Xe Triton đã thay lốp 275/70/16 AT , ống thở, ống bô ầm ĩ , giảm xóc không nâng cao tẹo nào . Giờ em muốn chơi cả Cơ bản và Bán Tải Team cần chuẩn bị cái xe thế nào?

Em thấy 2 cái hỏng phanh tay đi 3 năm vẫn chưa hỏng phần park lock hộp số. Có thể nhiều lý do trong đó chẳng mấy ai có cơ hội đỗ ngang dốc 30o qua đêm :-) Tư vấn theo cách khách hàng muốn là RẺ NHẤT em hỏi bác có cách nào hay hơn cách của em?:))

vâng kg chế thì mời bác : http://www.ebay.com/itm/08-09-10-BMW-X5-PARKING-BRAKE-ACTUATOR-CONTROL-UNIT-ID-34436788968-/261906040013?fits=Make%3ABMW

Vì kg có nhiều người quan tâm nên em mang tư duy của 3 bác trên ra suy luận cho số đông : 1- Là người chưa chơi- sắp chơi như bác D23 coi việc trang bị và cấu hình xe là thước đo cho tỷ lệ thành công trong 1 giải. Qua sự đánh giá cao WT với các option có sẵn trên xe như Khóa vi sai , động cơ...

bác thử đi , hộp số x5 nó ưu việt hơn mấy cái đời cũ nhiều

phanh tay nó là mô tơ điện , cứ đến ngày đẹp trời nó hỏng , nếu mà kg cần thiết thì các bác cứ tháo dây phanh , để giắc điện cho nó khỏi báo lỗi

Theo trắc nghiệm tâm lý của bác D23 em suy ra bác theo trường phái '' xe quyết định hơn thua '' . Vậy câu hỏi kế tiếp là nếu bây giờ Hilux có khóa vi sai , nó có ăn được WT bản full có sẵn khóa vi sai hay kg?

cụ vứt luôn bộ phanh tay đi , thế là ngon bổ rẻ

hieu_bill : bác ý có quan điểm của người chưa chạy offroad , còn bác chạy triton cùng đám kia rồi bác biết :-) Bác trả lời giúp em 5 cái câu ngớ ngẩn đi hieu-bill!

D23: bây giờ chuyển cả đống câu hỏi kia vào giải VOC , bác sẽ trả lời thế nào?

Bác D23 giúp em trả lời trắc nghiệm cái , các bác khác cũng giúp em luôn cho em dễ quyêt. Việc các bác trả lời thế nào sẽ quan hệ đến việc xây dựng điều lệ cho 1 giải đua xe offroad sau này. Giả sử là giải đua offroad không tời, có thể chạy trên cát và chạy dạng rally đường đất chẳng hạn . Các...

bác D23 nói hay !(like) hồi xưa offroad nó phụ thuộc vào thằng lái là chủ yếu , xe WT3.2 hay Triton 2.5 hơn kém cái gì chẳng ai để ý. Bây giờ thì mọi người đều nghĩ hẳn là mình lái rất hay , cái xe sẽ là yếu tố quyết định hơn kém 8-}