oái lâu lắm mới có đề tài hay :-)
Em hiểu là độ ECU , piggy back...etc tức là chỉ can thiệp được vào phần điện tử bao gồm : lưu lượng xăng , góc đánh lửa,tháo bỏ các giới hạn điện tử - hình như thế thôi . Bởi vậy độ cho xe N/A nguyên bản công suất tăng được tý ty là đúng rồi , các con số 30% 25%...