Kết quả tìm kiếm

Bảo cụ Tru đổ hết cơ đồ cụ Park là không đúng lắm, cụ P để lại cụ T một đội tuyển bế tắc và đang đi xuống sẵn rồi. Giờ cụ T phải lo vực dậy cả con người lẫn lối chơi.

Hình như (bên Tàu) có mấy vụ kiểu này mà nhà trai cáu quá bỏ về luôn làm nhà gái chưng hửng :))

Thời ông Park VN chơi bóng ngắn mà. HN T&T cũng chơi bóng ngắn.

Trận hôm qua công nhận Hàn đá nghiêm túc chuyên nghiệp thật: + Đá với đội yếu hơn hẳn như VN vẫn chơi tổng lực, vây ráp pressing liên tục từ sát gôn VN trở đi. Thường đá đội yếu hơn người ta hay tinh tướng kệ mày làm gì thì làm, sang sân tao thì tao mới bắt. + Thắng đậm rồi mà vẫn không hạ...

Hồi mới lấy xe VF8 thì em cũng tính xem lắp cái trạm sạc ở nhà có rẻ hơn không thì thấy: + Nếu dùng điện sinh hoạt thì lỗ chắc vì tiêu thụ điện toàn vào nấc thang cao nhất của bậc giá điện. + Nếu dùng điện kinh doanh thì chỉ có mỗi cửa sạc vào giờ thấp điểm (11h đêm - 4h sáng) mới có lời. Tức là...

Đâu sẽ có đó như thịt chó có mắm tôm. Gần đây thì: Chó là bạn, không phải tôi =))

Đúng rồi đấy cụ, phương án 120/160 mới là chuẩn kết nối đường sắt khu vực và quốc tế.

Chắc một dạng BOT nhà máy điện thôi, Nga bao thầu hết từ xây dựng đến vận hành và bán điện, à thêm cả an ninh bảo vệ nhà máy nữa vì có đội Wagner ở đó sẵn rồi. Chính phủ BF thì chả mất đồng nào chỉ lo thu tiền thuê đất và được mua điện giá rẻ. Khả năng sẽ xuất khẩu điện cho các nước láng giềng...

Vâng thì ta nói lụt vậy. Rau có bị ngập vài ngày dưới nước lụt cũng không chết ngay đâu. Lúc đó lội ra vườn hái về trữ trong nhà thêm vài ngày ăn nữa cũng là vừa lúc lũ rút :D

Ăn tạm rau muống một tuần cũng được :D Ngoài ra thì em nhớ mồng tơi, rau cần nước, ... cũng lên tốt trời mưa. Nói chung mưa thì rau đắt thôi chứ cơ bản là ngon hơn ngày nắng.

Mưa thì nhiều rau phát triển tốt mà, ít nhất rau muống ngon nhất khi có mưa, sao mà thiếu rau được nhỉ?

Vụ này thì cả hai còn ngáo hơn nên dù tình huống rất đơn giản nhưng cũng có thể thành tai nạn (suýt) chết người được. https://atgt.baogiaothong.vn/chay-tat-dau-o-to-luc-tan-truong-nam-sinh-o-ha-nam-bi-tong-trong-thuong-192231012084127458.htm

Vụ này cả ô tô lẫn xe máy đều ngáo, chắc lái ô tô đặt chân ở ga chứ không phải phanh lúc quay xe nên có biến là xe vọt luôn.

Cụ dùng các nguồn không đồng bộ nên nó ra thế rồi :D Tiền điện 600đ/km là tính theo giá sạc trạm Vinfast là 3200đ/kwh thế nên 7tr2 nó chỉ tương đương hơn 2000kwh thôi.

Do cụ đọc title mà không hiểu vấn đề sâu hơn nên mới thế.

Biết trước đến 2050 thiếu điện mà từ giờ đến đó không có giải pháp để phải hạn chế xe điện thì VN hóa giun chứ đừng nghĩ đến rồng hay hổ nữa.

Thế lại phải xem lại cái dự toán của bộ KHĐT, nhẽ nào xây 225 chi phí lại bằng xây 150.

Mấy trang trước em đã nói rồi, 1 triệu xe điện mỗi xe chạy 1000km một tháng hay 12000km một năm thì chỉ tiêu tốn 2 tỉ kwh điện thôi, bằng sản lượng của một nhà máy nhiệt điện 300MW mà anh em thích thì xây mới trong phút mốt. Giờ chỉ có vấn đề chỗ sạc thì ta từ từ nghiên cứu, rất có thể anh ấy...

Đúng rồi, đây là lỗi của VN không chịu làm nghiêm túc vấn đề này. Tuy nhiên đã chậm rồi thì càng phải bình tĩnh, quyết định việc lớn mà không nghiên cứu cẩn thận thì còn tai hại hơn.

Giờ toàn thông tin mù mờ cần thêm chuyên gia, cần nghiên cứu thêm là đúng rồi. Ví dụ cái 58 tỉ của Nhật nhiều cụ bảo lỗi thời rồi, giờ cần đánh giá lại. Phương án 225 của Bộ KHĐT 61 tỉ đã hợp lý chưa? Phương án làm đường 120-160 đã có nghiên cứu báo giá chưa? Toàn thông tin mù mờ mà đã...