Kết quả tìm kiếm

Th Các cụ quá nhời làm em lâng lâng...phấn khởi.

Quá nguy hiểm ,còn thiệt hại về con người trong những trường hợp tương tự ở ngoài đường thì là 50/50,khi tập xe phải luyện dần đến các kỹ năng khó và cực khó.Tự khắc sẽ tạo đc bản lĩnh cho mình,khi đi các đường hn thì trở nên đơn giản hơn với tâm thế "biết rồi,khổ lắm,đây còn đi những đường khó...

Cụ chủ nghiện rượu sao các bác không cám ơn đôi ly cho cụ vui .

Các cụ đánh dấu và cảm ơn xuông mãi thôi.Rượu đâu ?mời cụ thớt đôi ly cho cụ ấy phấn khởi.

Cụ lói bậy thế,em đồng ý với ý kiến của cụ,nội thất em này quá xấu,cứ quê quê thế nào ấy nhi?

Fun tý mà bác,có nhiều dấu chấm trước khi kết thúc .(tức là vẫn phải về P sau cùng và chèn ghạch)

Nên tập lùi chữ chi, sau lùi bám vỉa hè, tự khắc khi sang ghép xe là nhanh và chuẩn ngay. Luyện tập có hệ thống thì rất nhàn khi ra đường.(TrungAT)

Dạ Dạ, tôi có cách này hay lắm. Đó là tập luyện thật bài bản các kỹ năng ngay khi vừa lấy bằng, và... Tuyệt đối không bia rượu khi lái xe . Thế thôi ạ.

Các cụ cứ luyện tập theo chương trình các đường khó nhất Hà nội là yên tâm công tác.Đầu óc thảnh thơi,tự tin.Chả phải lăn tăn bất cứ điều gì kể cả lái mới,là Nam hay là Nữ.Mình lái chuẩn,lái đúng luật thì không lẽ gì lại lo CSGT dừng xe.

Vote A95. Nếu điều kiện không cho phép(vì ít cây bán) thì dùng tạm loại kém hơn cũng chả hại bn. Đổ xăng cũng quan trọng nhưng tiền đổ xăng lại quyết định chính (trong việc tham gia GT được nhiều hay ít.) Chúc các cụ làm ăn tấn tới, tiền chăm sóc vợ 2 và đổ xăng như con muỗi đậu trên...

Dạ, đấy là thói quen truyền đạt của em (phải nói nhiều nên cố gọt rũa cho thật đơn giản để mọi hv hiểu nhanh, và.....mình cũng đỡ mệt) Cám ơn cụ đã cổ vũ.

Dạ,cám ơn cụ quá khen, yem còn phải cố gắng nhiều

Ơn trời, em chưa bị trường hợp hs nhầm chân cẳng như trên, các cụ lái mới cẩn thận, tập trung khi lái xe nhé.

Rất nhanh và quả thực là hơi nguy hiểm (may chưa có người #)

Nắm luật thật chắc,tránh bẫy trên đường,kiểm tra lốp kỹ........ Cuối cùng là đừng để hết xăng,thế thôi. Còn đã là vợ 2 nó có nỗi nầm gì thì bac phải biềt trước để cho ló uống thuốc chứ.

Kết luận về xăng E5 là hiện tại chưa có kết luận ró ràng gì.Người biết rõ ,họ có nói riêng với người nhà là dùng cũng chả sao.

Hay,và quá đầy đủ,em xin thêm một ý nhỏ là "Đường ngắn có tài ,đường dài mới hay" của thầy em dạy trước đây.Thế mà đã chục năm thầy về với ....

Theo tin đồn từ Trung Nam Hải cái đồng hồ đo áp suất có lý lich ở bển thỉnh thoảng đúng.Bạn em mấy đứa bị rồi.

Hôm rồi em lên Thái Nguyên bị đinh,lốp non vào hàng vá chủ hàng có chia sẻ kinh nghiệm là đổ keo tự vá(cao su non)vào 4 lốp.Ông chủ bảo làm thế đi từ 2012 đến giờ chả vấn đề,chèn phải đinh nhiều lần ,cứ nhổ ra và đi bình thường.Liệu ông đấy có thể vì muốn bán keo tự vá hơn là vá lốp mà nói thế...

Chúc bác lái xe an toàn ,vui vẻ.Cuộc sống phấn khởi tưng bừng thay xe như thay áo bác nhé.