Cụ nhận định rất chuẩn,trái ngược với các bác lái chuyên nghiệp ỷ thế quen đường đi nhanh cho kịp tiến độ,đành rằng các bác ấy lái tốt nhưng gây hoảng hốt cho các lái xe GĐ,dễ xảy ra điều không mong muốn (trộm vía)
Đúng quá bác ơi, mặt đường thì thiên biến vạn hoá, người tham gia GT thì người đi đúng, người đi sai, lại có người đi láo, thậm chí cực kì láo (đi đứng như người muốn tự tử) cái này thì bạn mình đã gặp, tý nữa là oan gia.
Đồng ý với bác, yên tâm chỉ tối đa 3 buổi là giải quyết dứt điểm, không lo lắng chuyện va chạm, đâm húc. Thư thái nhẹ đầu. Chúc bác sớm giải quyết việc này nhé.
Tai nạn dễ xảy ra nhất là khi ta quá tự tin vào tay lái bản thân mà quên mất sự quan sát tổng thể trên đường. Tham gia GT có người tuân thủ luật và không ít kẻ coi thường tính mạng bản thân và mọi người. Nhiều khi cái ẩu của người này là tai họa cho người khác. Tránh xa bọn đi ẩu đi láo.Các cụ...
Nói chung là ga và phanh hợp lý với mặt đường, tình hình GT. Cái này cứ đi lâu hoặc được đào tạo tốt là nắm bắt được ngay. Đơn giản mà lại không giản đơn. (TrungAT)
Cụ cứ đúng luật mà chạy, để ý biển báo tốc độ, khu dân cư, làn đường, vạch kẻ đường. Cũng đơn giản thôi, bình thường mà chạy. Cẩn thận chim Lợn bẫy bằng các xe có tốc độ thần Kimquy ở những chỗ vạch liền, đường cong. (nghi ngờ đừng vượt)