Kết quả tìm kiếm

Một là:Các cụ thống kê giúp em Hà Nội có bao nhiêu sinh viên?. Một đầu sinh viên sẽ có bao nhiêu người phục vụ đi kèm (bán nước, đồ ăn ... tạm trú, tạm vắng, cho đến cả dịch vụ cave)?. Nên tại sao cứ đến mùa sinh viên, học sinh được nghỉ thì đường Hà Nội rất thoáng. Hai là: các cơ quan nhà...

Hihi, cụ nghe ai bảo thế ạ. Lùi vào nhà lợi trăm bề: lùi dễ hơn tiến vào (góc mở nhỏ hơn là tiến), lúc đi ra cũng dễ hơn (lùi ra khuất tầm nhìn thì nhiều khi ăn đủ).

Ngõ thẳng vào nhà thì được cụ ạ. Nhà ngang ngõ thì thôi, sedan cũng chịu, may thì có morning hoặc 5 tạ thì vào được.

Xã hội bao giờ cũng tiến lên cụ ạ, mình dậm chân tại chỗ là mình thụt lùi rồi. Nhưng số lượng người giàu thì chỉ chiếm 5 - 10% dân số thôi ạ. Cụ thấy người ta giàu chủ yếu là do đang tiêu tiền của thằng khác (đi vay chỗ này đập chỗ kia, bốc bát họ, lừa đảo chiếm đoạt tài sản ...)

Nợ như vậy vẫn là nợ xấu cụ nhé, uy tín ngân hàng cũng sẽ tụt hạng. Ngân hàng cũng không muốn phát mãi xe đâu ạ, thành lập tổ phát mãi cũng mệt vì không phải chuyên môn, còn các cụ không mua được xe phát mãi thì là do biến tướng thôi ạ (phát mãi đúng nghĩa thì cũng theo như kiểu đấu giá)

Haha, đời người ai chẳng bị lừa quá 5 lần (nên em thấy cụ tự cung trước đi ạ), nếu bị lừa xong mà còn ko biết là mình bị lừa thì là nhất rồi ạ.

Chắc cụ rất sướng, ít va chạm xã hội dưới và ít ra chỗ đông người. Cụ nghĩ là cho đi đã là thoáng hơn người rồi, nghĩ như vậy đi cụ ạ.

Cụ xem lại share google drive nhé.

Cụ cứ so với trước kia. Trước kia hàng nhập chính ngạch và tiểu ngạch nhiều vô biên, hàng về khắp mọi miền tổ quốc. Giờ đặt hàng thì nói bao giờ về được cho về, chứ không hẹn được ngày. Vậy em hỏi cụ: các mặt hàng mùa vụ như thời trang thì chẳng chết, linh kiện điện tử như điện thoại thì ăn gì

Hàng Trung Quốc có nhập được đâu. ko có hàng bán chẳng đóng cửa. Nguyên nhân là đây chứ dân Việt Nam mình giàu lắm, tiền, vàng trong dân còn đầy.

Em có linh cảm cụ cày km hay cày mã lực

Xin lỗi cụ chứ phó chuyên môn ở nhà nước thì thôi, cụ kiếm cửa khác ạ. Việc thì mình làm, trách nhiệm của mình, tiền thì khó.

Cụ vào hội trên face (có hội Sorento và hội rondo) sẽ có tư vấn kỹ hơn cho cụ. Nói chung xe nào chẳng có bệnh này tật nọ, tránh sao được ạ. Quan trọng là mình thích, ưng con mắt thôi, ưng túi tiền, lái thử xong quyết mua thôi.

Thế ạ, em chưa mua xe cũ nên không biết, tưởng chỉ có gara mới có mua đi bán lại xe cũ, hihi. Phuộc cụ mua hàng OEM, trên dưới 1 củ thôi ạ, thay nên thay cả đôi, xong đi cân bằng động lại là ngon.

Hoặc cụ sang bên cạnh có quán ZOZO, ăn xong lên tầng hát luôn, cũng tiện, chủ quán trẻ nhiệt tình, bia rượu được. Ăn nên gọi chuyên món.

Vậy chắc em không rành, hoặc nhân viên của Head tự móc nối bán xe cũ thôi ạ. Có hợp đồng từ Head không cụ? Em mới thấy VIN mua bán xe cũ đầu tiên. Chỉ bảo hành máy thì mình lại phải vác thợ đi kiểm tra thôi

Em cũng hay nghe bài này, hay phết. Em còn nghe thêm bài này nữa cụ:

Em chỉ nghe mua xe cũ ở gara chứ chưa nghe mua xe cũ ở hãng. Bảo hành có giấy tờ gì không ạ?. Em nghĩ đi nghĩ lại là cụ hỏi vui hay hỏi đùa?.

Vâng, thế thì hay quá. Nhưng đặc điểm số giờ nắng ở VN ít quá, đầu tư ban đầu quá cao ( kể cả mua của Trung Quốc, thực tế rẻ hơn 1 tí lúc đầu nhưng hiệu năng kém, nhanh hỏng), truyền tải xa như vậy có khả thi không cụ.

- Nếu chỉ có tấm năng lượng mặt trời thì lúc nào có nắng thì dùng. - Nếu có thêm pin (lưu điện) thì dùng thêm cả lúc không có nắng. Mà nếu có thì đắt gấp mấy lần năng lượng khác. - Truyền tải vô cùng khó, cân tải càng khó, sập mẹ hệ thống. - Rửa tiền và tiêu tiền là nhanh thôi ạ.