xe này tản nhiệt gió nhé cụ không có nước đâu cụ :D:D
e nghĩ là không giảm được nhiều đâu vì lọc bẩn thì thoát nhiệt lốc máy cũng kém, nó cũng 1 phần làm con xe nó nóng hơn chứ nếu nói ảnh hưởng đến độ nóng của pô thì không hoàn toàn.
Không cũng phải công nhận là nhiều cụ kêu pô harley nóng rồi, cụ có thể quấn vải cổ pô như mấy thằng tây lông hoặc mấy ae độ cafe ở mình, hoặc thay pô độ, móc pô thì không khuyến khích, thay lọc gió.
con này độ pô tiếng không hay được vì cái thông số động cơ nó thấp, vụ này e cũng chỉ hiểu có thế chứ không dám phán thêm :D:D
e nghĩ trước nhất muốn hay là phải cho e nó về 4-2-1 trước, làm lại cổ chạy bài full system thì may ra. Dòng classic nhưng mà nó lại không được như mấy con máy V chả cần...
Con này yên không cao như con 939 mà cụ lại cao 1m8 thì lo gì. Giá xe này thực ra thì cũng không mềm lắm :)):)) cụ đi bốc thêm cái bát tầm 50 củ nữa mua luôn 939 date 2016 ạ.
chuẩn rồi, cụ này cứ lo bò trắng răng, xe kawa được dân nước ngoài đánh giá tốt lắm ạ, e lượn youtube thấy có video so sánh vulcan s vs harley 750, họ nói harley chả được cái gì ngoài thương hiệu :D:D đúng như kiểu so z800,900 vs ducati 821 ý :D
Nói ngoài lề tý, chứ trong list xe trên thì vote...
Ngay gần nhà e, lại còn khu chung cư ngày nghỉ chắc lắm trẻ con lắm, sao các cụ không giở bài anh hùng đám đông lôi nó ra đạp cho 1 trận, nhìn cái mặt đã rõ là dân ngáo hút hít rồi. Sau nó lại gây tai bay vạ gió cho người khác.
không cần theo bài báo mà trên lý thuyết thì vẫn nhập được cụ nhé, 1 xe duy nhất thuộc mỗi loại và không phục vụ mục đích thương mại, suy ra xe sẽ thành xe không sang tên được :D:D còn về thực tế thì lắm thứ giấy tờ thủ tục lắm.
cái quan trọng là kawa có bản z650 nhưng mà lại chỉ có 2 máy :)) chứ giá nó thì còn tốt hơn cb650f nữa.
motor show là trưng bày thôi cụ ơi, chứ có phải nó đưa vào dây chuyền sx phân phối tại thái luôn đâu, mà phải đợi có dây chuyền thì ô việt nam mới nhập về được với giá phải chăng, chứ ra đời...
e thì lại thích dáng này dù vẫn còn rất trẻ, thích cả dáng của mấy con hornet 600 vs 919 nữa tiếc là giờ nó toàn sx model mới.
Model hornet 600 trước cũng đẹp cơ bắp mà thay model mới hơi xấu, cắt option nhiều nữa, chắc để giảm giá thành :))
cụ cứ bàn linh tinh, motor show thì năm nào bên thái lọ nó chả có liên quan gì đến việc các hãng có mang xe về hay không, còn nếu vẫn là các dòng xe cũ nhưng nâng đời thì bình thường, giá cả các dòng r3 hiện giờ là đã ổn rồi, người dùng đang mong đợi pp chính hãng các dòng mt-07 và mt-09, chứ...
Cái này phải đợi các cụ chạy các dòng cb của honda như cb400, hornet 600, 750 gthl và mbc tại HN lên chia sẻ cảm xúc và chi phí điều trị bệnh tim, thận thì mới biết ạ :D:D còn nhiều cụ dám chạy cả tour xa cơ, e phục các cụ thật.
Nhu cầu đơn giản thế thì gsxs thôi cụ, mt-03 lướt vừa phải lên bằng mà giá thành lệch nhau cũng nhiều lắm.
Còn thích pkl thì kiếm hẳn xe to tầm 600cc đổ lên đi nó mới cảm giác.
dư lày cụ nhé, kawasaki thì đừng mua 250 làm gì, dáng đẹp nhất thì cú phải là con ninja 300 mà giờ chắc chỉ có mua xe cũ thôi không còn xe mới nữa, mà giữa 250 vs 400 thì sao mà so sánh được chỉ có chốt 400 thôi.
E ko thích ktm, đơn giản vì ghét cái màu xe, công nghệ thì đúng là nhiều thật nhưng...
Ngoài Hn xa nước bạn campuchia hơn trong hcm nên xe cỏ gì cũng ít hơn cụ ạ :D:D Mà sao cụ lạ thế, kiếm ra con steed hqcn còn khó cụ lại còn định đem nó về độ bobber phí cả cái xe, cụ thích độ chế thì kiếm con giấy tờ lởm khởm thôi.