Kết quả tìm kiếm

Em xin chia sẻ kinh nghiệm chọc ngoáy của em. Đầu tiên là các bác hạn chế cho nhớt hay xịt RP7 hoặc WD40 khi xe vẫn còn chạy nhẹ và chưa thấy vấn đề gì vệ hệ thống truyền động bởi vì bôi trơn không đúng làm cho vấn đề trở nên tệ hại hơn rất nhiều so với trước khi bôi trơn. Thông thường thì xích...

Em cũng nghi cái vụ chạy số 1 lắm. Vì người không quen xe cứ nghĩ kéo cần số xuống và gạt qua trái như mấy dòng forte, Toy nên có thể xe đã vô tình bị cài số 1. Rất may cho bác là chưa có sự cố xảy ra cho xe của bác.... em cũng hơi lo cho các hộp số của xe bác đấy. Nên thay nhớt hộp số sơm đi bác.

Em post thông tin này để các bác đi Lac cdx và cruze lưu ý khi đi bảo dưỡng định kỳ. Hơn một tháng trước khi đi đăng kiểm thì kỹ thuật viên báo là độ chụm bánh xe bị lệch nên ăn vỏ và khuyên nên đi cân chỉnh góc lái và độ chụm. Do bận quá nên sau khi đi công tác về rồi xách xe đi cân chỉnh ở...

Vào Vidamco mà thay bác ơi, trong đó có đủ hết. Bác yêu cầu thay nhớt hộp số luôn nhé, nhớt này thì nên mua ở ngoài vì nhớt hộp số tự động của hãng đắt lắm (tầm 5-600k/l mà phải dùng hết 5-6l).

Bác chiều gấu quá rồi nên sinh hư. Còn cái túi bác đã mua thì bác hỏi xem gấu có muốn dùng nữa không, nếu không thì một là vứt vào sọt rác, hoặc là cho người khác cho nó khuất mắt. Đồ của chồng mua tặng dù có thể rẻ tiền hoặc không đẹp nhưng phải biết trân trọng điều đó. Nếu bác mà chiều gấu...

Em đi Lac CDX 1.8 (xác nặng hơn cruze LTZ) trong thành phố 13-13.5l/100km (đường em đi 50% phanh và ga liên tục, thỉnh thoảng kẹt phải chạy nhính từng tí một)... 1 ngày em đi khoảng 40km.

Vậy là cái bình sắp tèo rồi, thay gấp đi bác. Nguyên nhân chính là do cái bình, điện yếu dẫn đến bị lỗi ECU.

Cái máy nó chưa trơn tru vì cái ECM nó quên hết rồi, bây giờ nó bắt đầu học lại cách bác chạy, chạy một tý máy nó sẽ bình thường thôi. Ngoài ra, cái acqui của bác dùng được bao nhiêu lâu rồi? loại khô thì thường 2 năm là phải bỏ đấy.

Tháo cầu chì ECM ra và để khoảng 30 phút rồi gắn lại, 90% sẽ giải quyết được vấn đề đó bác. Cái hộp cầu chì nằm trong khoang máy, mở cái nắp ra có có cái sơ đồ cầu chì, có cái kẹp rút cầu chì bằng nhựa trắng bên trong hộp cầu chì luôn đó.

Em bán chiếc Gen X lâu rồi.... sau khi dùng nhớt xw30 và xăng 95 thì gần như hết, thỉnh thoảng nhồi ga mạnh khi xe đang nhích từ từ (+ đánh lái) thì có kêu cọc cọc vài tiếng, trước đó dùng nhớt 20w40 thì kêu thường xuyên hơn. Nguyên nhân một phần nữa là do cái ECU nó cho đánh lửa hơi sớm. GM...

Cái này không phải là òa ga mà là rốc máy... nguyên nhân chủ yếu là do nhớt. Bác thay loại 10w30 hoặc 5w30 sẽ giải quyết được vấn đề. Ngoài ra, bác nên quan tâm đến chất lượng xăng đang dùng, trước đây em hay dùng A95 cho nó lành... Em biết vụ này vì trước đây em đi Gentra X máy 1.2 và cũng đã...

1- em đi 2 con xe trước đều gắn lót gầm, nhiều lần đi đường xấu nghe tiếng đá bắn nghe như film hãi lắm: Em chạy Gen X trước đây, giờ thì Lac CDX 1.8 .... cả hai cái này đều gầm thấp và cũng chưa thấy vấn đề gì. 2-em lấy tạm bơm đạp ( loại 2 ống hơi) dùng tạm cũng ok lắm Không nên...

Theo em thì 1: bảo vệ gầm máy không nên gắn vì có vài thớt đề cập vấn đề này rồi.... nó sẽ gây nóng máy. 2: Cái bơm bác vào Michellin trên đường Phổ Quang hoặc liên hệ bác Phương Carall, giá tầm 1.2tr. Số DT bác Phương: 0903 092 492 3: Cái này em không biết nhưng em thấy không cần thiết.... em...

Dầu trợ lực thì phải dùng đúng loại, bác vào GM mua 1 lon 1l (không bán lẻ vì rất ít dùng), bác châm vào cho đến khi giữa vạch min max là OK vì khi chạy dầu trong bình này nó bị sục lên rất mạnh, đổ vào nhiều quá thì nó trào ra ngoài. Thông thường thì dầu trợ lực rất ít hao, bác châm vào rồi...

Em nghi là do xăng, tiếng róc máy nghe y như là tiếng gõ supap trên xe hai bánh khi bị ép số. Bác dùng nhớt 5W30 hoặc 10W30 kết hợp với xăng A95 xem sao. Em nghi là ở tỉnh bán xăng đểu rồi. Trước đây con Gentra X 1.2 AT của em cũng bị tương tự, thay nhớt 5w30 rồi dùng xăng A95 thì hết.

Nếu tiếng kêu kéc kéc khi đánh lái (nghe không lớn lắm) thì bác mang xe ra chỗ có dàn nâng, lấy chai RP7 xịt vào cái khớp xoay của trục lái ngay cái dàn thước lái (trong khoang động cơ), nếu khô dầu thì nó bị kêu.

Wow, sáng nay em lấy cái galaxy tab để đo độ ồn. Lúc chạy trên đường tốt thì tầm 49-52db còn trên đường nhám thì khoảng 55-59db. Nếu vậy là OK rồi.

Cái nhận định hàng ghế sau gần 2 bánh xe sau nên nó ồn là suy luận cá của cá nhân em. Vì cái xe này là em mua lại chứ không phải mới 100%... vì thế em muốn kiểm chứng các xe cùng loại có bị chung một vấn đề này hay không thôi.... để yên tâm là chính đấy cụ à.

Em di Lac CDX 1.8 2010 cụ à.

Em nghĩ cái này cũng có thể là bình thường. Sở dĩ vị trí hàng ghế đầu độ ồn từ bánh xe vọng lên nhỏ hơn là vì khoảng cách từ bánh xe trước và sau xa hơn so với hàng ghế sau, hàng ghế sau rất gần hai bánh xe sau nên tiếng vọng lên sẽ nhiều hơn hàng ghế trước.