Kết quả tìm kiếm

Luật quy định biển cắm bên phải đường mà cụ, vấn đề ở đây là có chú ý quan sát biển báo hay ko và vẫn đề quan trọng hơn nữa là ý thức chấp hành biển báo giao thông của người dân.

Chỗ này em ko thấy biển cấm, vỉa hè thì rất rộng, lại ko phải giờ cao điểm, ko hiểu vì lý do gì mà cụ chủ lại thấy phản cảm nhỉ. Em thì em lại thấy cụ Mít đỗ rất chuẩn đấy chứ ạ.

Câu này nên đưa vào chương trình: Dân hỏi, bộ trưởng trả lời

Theo em nhớ thì có nguyên tắc là mít văng hướng nào thì đánh vô lăng hướng đó để cân bằng xe, chắc cụ chủ quay vô lăng ngược lại nên xe dễ bị quay tròn. Em đã từng chạy trên đường trơn trượt rồi, chỉ cần ga hơi mạnh hoặc phanh hơi gấp là mít xe lắc ngay, đặc biết cụ chủ lại vào cua nữa thì với...

Đoạn này khi mới thông đường đã có hướng dẫn trên báo chí về cách rẽ trái từ Xã Đàn ra Nguyễn Lương Bằng rồi, nhưng tại Ngã tư chưa có biển cấm rẽ trái nên mọi người vẫn rẽ trái như cũ. Nay đã có biển cấm rẽ trái rồi thì chắc phải đi thẳng qua ngã tư rồi quay đầu lại rẽ phải ra Nguyễn Lương Bằng

Cám ơn cụ, vậy là chắc cũng có cụ nào cảnh báo trên này rồi mà em ko theo dõi kịp, báo hại làm em hôm qua cứ lò dò chạy đoạn đó sợ mình bỏ sót biển, hjx

Sáng qua mùng 3 Tết em đi qua đoạn trên, lườm mãi mà ko thấy cái biển hạn chế tốc độ mọi khi vẫn cắm ở cuối Đại lộ Thăng Long đâu? Ko lẽ em bỏ sót hay các anh ấy đã dỡ bỏ biển hạn chế rồi nhỉ? Cụ nào đi qua đó confirm giúp em với.

Chuẩn, đoạn này dài dã man, lại còn thêm cả đoạn vạch liền nữa. Chiều qua em lò dò đi qua mà ko thấy các anh ấy đâu, nếu có cũng sẽ lại vợt được một mớ đấy

Các cụ ko biết đoạn đó là đoạn nào mà phán như đúng rồi vậy. Chịu khó cập nhật biển báo giao thông tý chứ đừng chỉ vào of để tỏ vẻ ta là offer

Vậy ko biết cụ hiểu thế nào là tín hiệu xin vượt? [-(

Cụ ko ném cái BKS của Cam lên đây. Cụ rút kinh nghiệm lần sau định nhường thì cứ bật xi nhan phải trước rồi quan sát và chuyển làn nhé

Cụ phán chuẩn, cái bùng binh chả có lỗi gì.

Trông tình huống giống như là xe máy ra khỏi bùng binh, còn ô tô thì vào bùng binh ko nhường xe máy. Vậy là mất Tết rồi. Cầu chúc cho nạn nhân tai qua nạn khỏi

Cụ Trop cho hỏi là thay loại nào với, em chỉ biết lái thôi, ko biết sửa. Thks cụ

Cũng bình thường mà cụ, cái cầu hẹp thế thì cũng đành phải đi sau xe máy thôi. Còn đoạn cuối "se chỉ luồn kim" thì chắc vì ngại cụ còi khi trên cầu nên tránh cụ ấy mà. Hạ hỏa đi cụ, bản thân khi trên cầu mà cụ còi thì cũng đã gây ức chế cho người đi xe máy rồi, họ mới chỉ lườm cụ là còn ít đấy...

Chuẩn cụ ạ, vấn đề là mình chưa tìm thấy cái văn bản cụ thể nào hết. Cái văn bản của Bộ GTVT thì chỉ là đề xuất, chờ Thủ tướng trả lời, còn văn bản trả lời của anh Hải lại chỉ nói là làm theo công văn nọ, công văn kia chứ chả có cái văn bản cụ thể nào.

Ko biết quả này cụ gặp ở đâu, tối 4/1/2014 khoảng gần 7 giờ (em sửa lại giờ) em cũng gặp đúng cụ này ở ngã tư Nguyễn Phong Sắc với Xuân Thủy

Vâng, cụ nói đúng, nó là đèn cảnh báo nguy hiểm chứ ko phải đèn báo dừng khẩn cấp ạ. Ý của nó là thông báo cho mọi người xung quanh biết xe tôi đang gặp sự cố có thể gây nguy hiểm, đề nghị tránh xa :P

Đành rằng là giao thông trên đường cần có cả chữ tình như ý cụ, nhưng trong trường hợp cụ thể cần có cảnh báo (ví dụ như bật đèn hazard và còi ...) để người tham gia giao thông xung quanh biết để tránh, để nhường chứ đi kiểu đó hoàn toàn có thể gây tai nạn cho bản thân mình và người khác. Đến xe...

Cụ sai quá, may mà xxx vừa dốt vừa sai nên cụ thoát án phạt, chúc mừng cụ. Mà đèn đấy ko phải là đèn báo dừng khẩn cấp đâu cụ ạ, trên này đã có nhiều bài về cái đèn hazard này rồi