Kết quả tìm kiếm

Gọi Thanh Bình Auto thì báo giá 1tr200 hàng chính hãng. Ra cụ Nam Vũ thay hết 850k (đang khuyến mại 10%).

Vậy chắc cụ nhà bạn bằng hoặc hơn tớ đôi tuổi. Vậy thì bạn đề nghị cụ ấy chịu khó vào of ngâm cứu chắc sẽ tự đúc rút được thêm kinh nghiệm chứ con cái càng khuyên càng thích làm ngược lại ~X(

Xin hỏi cụ nhà cụ bao tuổi rồi vậy? Đi 5 tháng rồi mà vẫn ko làm chủ được tốc độ thì em khuyên cụ nên nói cụ nhà cụ ko nên lái xe nữa kẻo có ngày em nói dại nhỡ ko va quệt phải tường mà là người thì khổ cụ ạ

Em cũng cố tua đi tua lại để xem biển nhưng chịu vì cam tối quá, còn tình huống khi đó thì chỉ kịp tránh lái chứ cũng chả kịp quan sát biển cụ ơi

Em chạy hướng Hà Nội - Hòa Lạc, chắc được hơn 1/3 đoạn đường, sau đoạn đó khoảng mấy chục (trăm) mét có thấy Biển "Lối ra" khỏi đường cao tốc, chắc nó đi ngược chiều từ đoạn đó vào. Vấn đề là em cũng gặp nhiều xe đi ngược chiều rồi, nhưng thường họ đi ở làn dừng khẩn cấp (tức là ngoài cả 3 làn...

Em cũng nghĩ giống cụ. Em chỉ cay là khi họ vượt con xe bồn rồi họ xi nhan phải ngay làm em tưởng họ nhường đường tý nữa thì đạp ga để vượt.

Cụ nhìn nhầm rồi, em đang chạy làn ngoài cùng của Đại lộ Thăng Long chứ ko có vượt ai hết. Em đang chạy sau cái xe biển xanh, thấy ông ấy vừa xi nhan phải định tăng ga để vượt thì thấy lù lù thằng điên trước mặt, giật mình chả kịp văng tục nữa cơ

https://www.youtube.com/watch?v=S6thH6uh0yo

Cụ chuẩn. Hôm mùng 6 Tết em cũng gặp 1 cụ Ỉn 29X-9209 ở ngã tư Trung Kính - Vũ Phạm Hàm, xe cụ ấy có hẳn 2 cái Logo vàng vàng ở mít, vậy mà đi sang làn ngược chiều rồi vượt đèn đỏ như đúng rồi [-(

Về thắp hương cám ơn các cụ phù hộ độ trì

Em hay phải chạy tối đường HCM, gần như 90% các xe đối diện chuyển từ pha sang cos khi em nháy pha là xe tải và xe khách, còn các loại xe SUV thì gần như 100% là mần thinh cứ giương mắt ra chạy.

Đi làn giữa, đi cắt vào đường Phạm Hùng thì bật xi nhan trái và đi vào đường hầm, em toàn xử lý như vậy và toàn đi qua trước mặt xxx, chưa lần nào bị dừng

Dễ đi nhất thì cụ đi theo đường Hồ Chí Minh qua chợ Bến khoảng 13 km có ngã 3 rẽ trái đi Phủ Lý (biển chỉ rẽ quốc lộ 21B), chạy từ đó tới Phủ Lý cỡ khoảng hơn 30km nữa (tổng khoảng cách cỡ 80km toàn đường to, đẹp) nhưng ko biết có xa nhiều hơn quảng đường cụ 29H-55-22 chỉ ko.

Đi đường tuân thủ biển báo và chỉ dẫn, ko nên đi theo thói quen. Giờ cao điểm có xxx hướng dẫn thì được phép đi, khi ko có xxx chỉ dẫn đương nhiên phải chấp hành biển báo và vạch kẻ đường rồi

Trên quốc lộ chỉ có 2 làn đường mỗi chiều, không chuyển sang làn ngược chiều thì làm sao mà vượt được? Ở đây xxx bắt lỗi ko xi nhan khi chuyển làn (từ làn đang "mượn" để vượt chuyển về đúng làn của mình) là bắt đúng rồi, có điều xxx cũng ít khi bắt lỗi này mà thôi. Em đi đôi khi nhớ thì bật xi...

Mừng cụ tai qua nạn khỏi. 1 kinh nghiệm nhỏ khi đi bộ trên đường quốc lộ thì nên đi sát vệ đường nhưng đi ngược chiều với làn xe để mình có thể quan sát phía trước được

Đúng chuẩn thì xxx gửi giấy tờ và biên bản vi phạm về xxx nơi người vi phạm đăng ký hộ khẩu, người vi phạm lên xxx nơi mình đăng ký hộ khẩu để nộp phạt và nhận giấy tờ về. Nhưng ở Vịt thì chưa làm đc chuyện tưởng như rất đơn giản đó. Có lần em bị thu giấy tờ ở Quy Nhơn (em ở Hà Nội), may nhờ đc...

Đèn đoạn này có cụ đã hỏi 1 lần rồi, các cụ để ý: khác với các ngã tư Khuất Duy Tiến - Trần Duy Hưng hay ngã tư gầm cầu vượt Mai Dịch là dưới gầm cầu ko có cắm đèn cho nên cụ đang đi theo tín hiệu xanh của đèn rẽ thì cụ cứ tiếp tục đi, chả ảnh hưởng gì hết. Đèn chỉ có tác dụng đối với các phương...

Cụ trích dẫn mà ko tìm hiểu nguồn gốc rõ ràng thì có khác nào tuyên truyền văn hóa ********* đâu chứ? ;)) Cụ RubynamitnA nói chuẩn đấy, cụ nên rút kinh nghiệm.

Có cái xe quay đầu ở chỗ cấm quay mà chịu ko nhìn được biển số.