Kết quả tìm kiếm

Từ trước tới nay các công ty luôn chào mời mà, từ Nhật, Hàn, Pháp, Trung Quốc.,,, Có điều, làm kiểu NN nó phải chậm và có xyz. Chứ giá ko có xyz thì sẽ giảm so giá chào. Cũng giống như mua đặt hàng vậy, theo giá niêm yết bao gồm hoa hồng.

Sân bên họ chỉ đá bóng thôi, sân ở VN mà làm thế thì để mốc sân

Chẳng ai ép, nhiều địa phương còn trải thảm đỏ mời anh ấy đầu tư. Nếu ngon ăn, chắc các công ty sân sau, con cháu các sếp làm hết rồi

Công nghệ cao ở chỗ đó, ko cần tốn nhiều tiền để làm vỏ tàu nặng, chi phí nhiên liệu nhiều, mà chạy lại chậm :)) Chứ họ tiếc gì thêm vài tấn thép vỏ tầu.

Sang đấy hội quân với bọn homeless là hợp, chứ đi ngoài đường chắc CA nó hốt về đồn luôn.

Từ khi biết sữa chua TH-True Milk, mình ko còn mua của Vinamilk nữa. Nhưng cũng ko quan tâm ngoài sữa chua, họ có loại gì, vì mình thik mỗi sữa chua :))

Đất mà đắt thì chính quyền cũng thích; quyết đầu tư dự án to đùng cứ ầm ầm, vì có nguồn thu tốt. Nếu vỡ bong bóng, ko còn thu từ bđs nữa, khéo lại co kéo để chi tiêu. Bảo sao, các địa phương đua nhau xây TTHC, cầu đường,… vì có thu từ bđs.

Cụ hỏi em thì em biết hỏi ai ? :)) Chắc dễ hơn làm ô tô, kiểu như làm vệ tinh thôi, còn ko phải sx ra máy bay.

Hiện nay đang xây 3000 ha ở Cần Giờ; 10000 ha ở Khánh Hoà; 3600 ha ở Nam HN; 4000 ha ở Hạ Long. Xong chắc anh ấy nghỉ một thời gian, dưỡng già. Chờ VFS lên giá, có lãi; vào top tỷ phú thế giới, chỉ đi chém gió. Còn đội sale tha hồ công việc môi giới. Các cđt bđs khác cũng chẳng xây mà bán đc...

Đặt cho hot trend chứ thực ra là nhảy vào sx thiết bị hàng không, nghiên cứu vũ trụ thôi.

Ông chủ thớt này chắc là dân Vũng Tàu. Đầu tư hay ko đó là chuyện nội bộ của TP.HCM; còn SG-VT anh ấy làm để giá đất kđt Vinhome Cần Giờ tăng là một, bán dễ là hai, Còn làm đến VT anh ấy chẳng đc lợi gì. TP.HCM giao Vingroup nghiên cứu làm cầu vượt biển nối CG-VT. Nếu bán xong kđt Cần Giờ thì có...

Chuyên gia Đức đánh giá công nghệ ĐSCT của TQ là nhất https://m.cafef.vn/chuyen-gia-duc-khen-duong-sat-cao-toc-cua-nhat-ban-on-phap-xuat-sac-chi-co-trung-quoc-su-dung-4-tu-nay-188251106082926376.chn

Giờ còn làm hẳn ĐSCT cũng bảo làm màu :))

Vì dân họ ít, cũng chỉ có 02 thành phố này là đông nhất, chủ yếu đi một chặng ko dừng. Mà đi máy bay bên này trong nội địa, thủ tục nó cực đơn giản, ra tự check in, chẳng phải xếp hàng gì cả, tiện như đi bus của mình, :)) Thì việc gì họ phải làm đsct làm gì cho tốn tiền. Nếu làm chắc giá cũng...

Doanh nghiệp nó phải lo chiến lược phát triển của đất nước ah? họ làm đúng theo pháp luật, tạo công ăn việc làm là tốt lắm rồi. Comment đã thấy đầy gato. VN lại mong có hàng chục ông như tỷ phú V quá, đất nc thay đổi hắn.

Hiện nay mình đã có hiệp định là xk bằng đường sắt sang TQ rồi đấy cụ, cứ chất lên là chở thẳng sang thôi,

Thế theo cụ chở gì? Hoa quả, rau củ, sầu riêng,…. Sang TQ ah?

Cụ so với TQ thì nó ở cái tầm khác rồi. Còn VN chủ yếu vẫn phục vụ xuất khẩu, mà chở ra cảng xuất đi là ok nhất rồi. Xuất sang TQ thì tới có tuyến LC-HN-HP nối thắng với TQ.

Kéo vào nội đô là việc của HN, còn anh ấy tự bỏ tiền túi ra để kinh doanh, đc vậy là quá ngon rồi. Tuyến này có kết nối với nội đô, sau ai muốn đi thì bắt khoảng vài chặng.

Đợt này anh ấy còn sang cả Công Gô làm bđs, mà họ cấp miễn phí luôn, kẻo dân nói chỉ giỏi bào tiền dân VN, :)) Hơn 6300 ha ven sông thì tha hồ vẽ vời, tới khéo đc phong anh hùng đó.