Kết quả tìm kiếm

Làm dự án tầm nhìn trăm năm thì phải xứng đáng, ko thì khó có cơ hội bới ra quy hoạch, thiết kế lại. Chỉ các cụ có nhà đất ko giấy tờ, hoặc nguồn gốc đất nn là lo ngay ngáy thôi. còn người dân mong dự án đẹp để HN có trục cảnh quan tương xứng với thủ đô 100 triệu dân, và sẽ hướng đến là nc có...

Em thấy định hướng các lđ cũng rất rõ ràng ngay từ sớm rồi, nên mới có Nghị quyết về thúc đẩy kinh tế Tư nhân, rồi tiếp theo là bổ sung phương thức đầu tư khi thấy Văn bản pháp lý chưa đầy đủ. Chỉ có trên diễn đàn này các cụ tranh luận nên cụ cảm thấy là chưa nhất quán thôi, chứ từ cấp lđ cao...

Cũng chẳng vội đâu cụ, dự án này đã nâng lên đặt xuống hơn chục năm rồi, nay chỉ còn đúng một việc là chọn hình thức đầu tư thôi.

Nếu làm đường sát sông, chi phí đền bù khoảng 40 nghìn tỷ, làm sát đê thì chi phí hơn 100 nghìn tỷ, cụ nghĩ thủ đô ko dám chọn phương án 2? Quan điểm đã làm thì nên làm hoành tráng, ko thì đừng làm. Từ lâu đã quy hoạch trục cảnh quan sông Hồng là điểm nhấn chủ yếu của Thành phố mà ko dám đầu tư?

Hợp lý quá, vậy là ko các liên danh lại tiếp tục đấu nhau chứ, hay ông nào đề xuất trúng thì làm???

Chính thức: Hà Nội đề xuất 02 phương án 1& 2 rồi nhé, trong đó Sở QHKT kiến nghị chọn phương án 2, đây là phương án do Mik-Văn Phú-Đại Quang Minh đề xuất. https://tuoitre.vn/ha-noi-de-xuat-phuong-an-vi-tri-huong-tuyen-truc-dai-lo-canh-quan-song-hong-20251210212412251.htm

Sao dự án này hot thế mà cánh Vingroup, Sungroup ko vào xin 01 suất nhỉ?

Nếu tầm nhìn trăm năm thì nên GPMB trắng thì mới vẽ vời công viên, quảng trường, công trình điểm nhấn đc. Nhà dân ở đây cho lên các cụm chung cư hết, tạo quỹ đất để xây nhiều công viên, quảng trưởng vào. Ko làm thì thôi, đã làm phải thật đẹp.

Cụ nghĩ sao mà lại làm sát đê thành hạ đê? Họ sẽ đắp đê rộng gấp đôi, gấp 3 hiện nay, hoặc làm đường song song đê luôn. Cụ xem dự án ĐƯỜNG DI SẢN do Hưng Yên đang thực hiện ko? Làm chạy sát đê chứ ko trùm lên đê, nhiều đoạn làm cầu để nắn thẳng.

Với tốc độ này thì 15/12 hoàn thành GPMB, chờ thêm 01 năm nữa là có con đường đẹp. Sau tuyến này, hy vọng HN tập trung làm tuyến 2.5, 3.5.

Tới GPMB vành đai 2.5 cũng vậy, toàn ăn tiền làm ngơ cho dân xây. Cả hai bên đều có lợi (khi đó), bây giờ thì chắc dân chịu. Tính ra, khéo dân vẫn lợi, vì xây trên đất nông nghiệp, ko có thì tiền đâu mà mua đất thổ cư, rồi sẽ đc ưu tiên mua suất TĐC

Nhưng lần này là họ làm thật đó cụ, nhưng để xong thì chắc còn lâu.

Thì lại như khu Đê La Thành thôi; có người ở cả trăm m2 kinh doanh mấy chục năm, giờ đền bù được hơn 100tr. Phóng viên hỏi thì chủ nhà bảo: đất này trước là chợ, sau cứ quây lại ở, kinh doanh kim khí, đồ điện mấy chục năm. Giờ kêu ko có tiền, đề nghị nhà nc hỗ trợ tái định cư. :)) Với vị trí...

02 dự án nó khác nhau cụ ạ, dự án thành phố thông minh triển khai toàn đất ruộng, chị ấy ko chịu làm thôi. Còn khu này toàn đất thổ cư. Chứ đất chỗ BRG làm mà vào tay Vingroup chắc sắp xong rồi.

Chính vì để TN làm mà QH phải bỏ biếu lại đến lần thứ 3 về vấn đề này. Lần 1: thông qua chủ trương, vốn đầu tư công. Lần 2: thấy ko ổn nên bổ sung cho tư nhân tham gia. Lần 3: lại thấy chưa đầy đủ, bổ sung hình thức PPP. Trong khi BC nghiên cứu khả thi chưa xong mà để chuẩn bị các phương án để...

Tôi thấy cụ cũng chịu khó trao đổi, chắc phải đạt danh hiệu “người giữ bình tĩnh nhất diễn đàn otofun” của năm 2025, :))

Sao cụ ko nghĩ là 1500 mũi thi công? Mỗi mũi làm 01 km trong 3-4 năm thôi. Cty xây dựng thuộc Vingroup đang thông báo tuyển 100.000 công nhân, kỹ sư xây dựng đó.

Đụng chạm mất miếng, mất việc thì mấy ông ấy chẳng tiếc. Nếu NN triển khai, các đơn vị thuộc BXD tha hồ du lịch, học tập, quà cáp,…

Bộ trưởng Bộ XD trình bày trước Quốc Hội là đại diện Chính phủ đó cụ. Cụ ko theo dõi ah?

Bđs cũng đc mở rộng đầu tư ra nước ngoài rồi. Trước tiên là Công Gô 6000 ha; tiếp theo là Ấn Độ 1000 ha (báo mới đăng hôm qua). Rồi sẽ indo, philipine,… Chứ ko chỉ ở VN thôi đâu.