Kết quả tìm kiếm

Xe em 1.8 MT chạy trong thành phố, tốc độ trung bình 15km/h cũng hết hơn 12lit/100km . Hãi quá~X( .... nhưng vẫn cứ đi vì còn hơn cưỡi xe máy hít bụi :)) :)).

Vẫn chưa có cụ nào bới ra được cái phẩm cấp của Motorcraft là SM, SL hay Sxxx.? Độ nhớt là 5w-30 hay là 15w-40 , thậm chí là 20w-50 ??? Trong khi các cụ đi tìm giúp em thông tin trên, em xin hóng hớt chuyện dầu mỡ tý chơi: 1/ Dầu động cơ dùng chung động cơ xăng và động cơ diezel đã có từ...

Cụ T VW ui. Cụ có cái ảnh về bộ lót sàn (lót chân) của FC Tầu kg? Chất liệu bằng gì? Cho em nghía với. Lót sàn xe em chơi hàng Tầu ngoài chợ sợ bị lỗi kẹt chân ga như To quá :)) :)) . Được em chiến 1 bộ.

Có cụ nào biết dầu Motorcraft của Ford thuộc phẩm cấp nào và là 5W-40 hay 15W-40 các cụ nhẩy. (trong manual của FC ghi là 5w-40) Hôm nọ em mua 1 bình 5 lit Motorcraft về tìm mãi kg thấy cái chữ phẩm cấp của nó ở đâu ??? Cái việc đong dầu sẵn trong bình em cũng thấy nghi nghi thế nào ấy. Hãng...

Em cũng biết cái đồng tiền bát gạo này nhưng trong em chẳng ai biết tháo vô lăng FC và cũng kg ai biết khâu da nên đành ... chịu.

Em thấy bà con kể ra một số nhượng điểm của E5 là: - Cồn có tính háo nước nên có xu hướng "hút" nước từ không khí vào xăng => lượng nước hòa lẫn trong xăng cao => nguy cơ ghỉ sét , ăn mòn các bộ phận tiếp xúc (bình xăng, ống dẫn, xép măng...). - Cũng liên quan đến tính háo nước nên nếu để...

Lúc em mua FC 1.8MT sedan (tháng 05/09), giá FC cũng sêm sêm Vios E MT 1.6 . (Vios E đắt hơn 500$ thì phải) Bây giờ thấy ân hận vì đã chọn FC quá :)) :))

1/ Công chứng chỉ cộp dấu khi là chính chủ (đứng têntrên giấy đăng ký). Người khác thì họ kg làm đâu cụ. 2/ Đi thì kg sao nhưng có biến thì quyền lợi = 0 (kể cả bảo hiểm). Tội vạ thì bác chịu hết. Thường thì chỉ nên mua xe và kg sang tên đổi chủ khi biết rõ chủ cũ, giấy tờ đầy đủ. Chắc ăn...

Xe em cũng một lần bị tình trạng lịm ga khi chạy chậm rồi (đ. hồ kg báo gì cả). MT nên thấy lịm ga, em cắt côn luôn và nhấp nhẹ ga 2, 3 phát thì nó vọt lên, lại chạy tiếp. Chưa bị lần 2. Đúng là phần mềm của FC có vấn đề thật. Chạy chậm trong phố, thỉnh thoảng lên cơn kinh phong giật giật...

Lên Xì gòn cũng chưa chắc kiếm được "xe nhà". Cụ ngồi đó mà "há miệng chờ ... xe rụng" xuống đất Tây Đô thì còn lâu nhá.

Chưa thi thì OF đã đạt giải nhất rồi cụ ợ vì cuộc thi này là của OF mà cụ (được sự cấp phép, bảo trợ, tài trợ của XYZ...)

Dám xem, còn mua hay kg thì xem với quyết được! :)) :))

Focus sedan 1.8 có AT hả cụ?

Em toàn sơn chỗ Garage Sài gòn ô tô ( chẳng dính gì đến OS đâu nhé). 450 ĐBP . Xe con miền Trung (chí ít là từ Quảng Bình đến Quy nhơn và Gia lai Kon Tum) toàn vào đây làm.

Em chỉ đi số tắt từ 5->3 chứ kg bao giờ đi từ 3->5.

Nếu cụ không rõ lắm thì không nên đánh giá, so sánh.....4 loại xe này với nhau. Em đang chạy cả 3 con Dmax, Ranger và Triton nhưng chưa được ngồi Hilux nên cũng kg dám bình luận gì. Chỉ biết một số đánh giá của cụ có vẻ hơi ngược so với thực tế.

Laser thì còn hy vọng chứ FC thì kg có cửa (FC 2007 taxi mà toàn rao 350t kia kìa). Nhưng Laser mà dưới 300t thì cũng tã lắm rồi. Em vừa đi xem 1 con Laser đời 2003 cò ra giá 275t. Mới nhìn xe là em đã.... quay đi.

Giời ạ! Cháu sống trong thời bao cấp cả chục năm mà bây giờ mới đọc thớt này. Cháu còn giữ 2 thói quen của thời bao cấp là - Toàn chạy xe loại uống xăng như nước lã (vì xe hồi đó xăng có ..... LIÊN XÔ lo) - Dùng điện đèn thoải con gà mái (vì giá điện rẻ như cho) Bao giờ cho đến ngày xưa...

Ra ngoài cửa hàng phụ tùng đồ chơi ô tô hỏi thế nào cũng có, em mua một chai cách đây mấy năm, dùng mãi vẫn chưa hết nên kg biết rổ giá bây giờ ra sao. Hôm trước đi Thái, tiện tay lại khuân 1 chai hàng Thái cỡ 150K tiền Việt.

Trên mạng có mấy con FC 2007 số tay, màu đen của taxi Future thải ra. Cò cứ đưa đẩy ở mức giá 350-380T. Ít nhất cũng có đến 400 con, bán mãi cũng chưa hết. Khối cụ đã dích và sắp dính. Chiêu của mấy ông cò là: - Mua về, sang biển tư nhân tỉnh khác, đổi sổ đăng kiểm để xóa dấu vết "xe kinh...