Kết quả tìm kiếm

Đúng rồi cụ. Nhưng không chuyển về làn bên phải trước khi hết vạch đứt thì xxx không bỏ qua đâu. xxx bẩn rất hay rình ở chỗ này cũng như kiểu bắn tốc độ ngay sao biển báo cấm

Từ ngữ VN phong phú cụ nhỉ

2b cắt qua hay cả 4b cắt qua cũng là cắt qua

Đấy là cụ hiểu từ LẤN theo cách của cụ. Cụ đọc vạch 1.1 trong QC mới để thấy LẤN được hiểu như thế nào. Họ đã dùng từ "sử dụng làn ngược chiều". Không phải cứ sử dụng làn ngược chiều là vi phạm điều 9 mà phải trường hợp cụ thể.

Vì cụ đấy hiểu LẤN chỉ là một phần. Trong khi lấn sang hay lấn chiếm cũng là lấn

Khái niệm nào để CM lấn làn chỉ là một phần mà không phải là toàn bộ. Đi một phần cũng là lấn mà đi cả vào cũng là lấn. Thực tế trên đường hai chiều chỉ có hai làn. Không ai bắt cụ phải thò một chân ở làn bên phải để vượt cả. Thường là lấn cả xe sang sang bên trái vượt cho nó an toàn.

Ghi âm thì có một đoạn, mô tả không rõ nên không biết là không có biển cấm hay không nhìn thấy biển cấm.

Ý em là khi cụ chạy làn bên trái tại đoạn có vạch 27 cơ. Em không quan tâm cụ chuyển làn bên trái thế nào. Chỉ biết tại đoạn có vạch số 27 có một phần hay toàn bộ xe của cụ ở làn bên trái thì có phạm lỗi không?

Nhất trí với cụ về ý nghĩa của cái vạch 28. Nhưng ý nghĩa đó chỉ có hiệu lực tại đoạn có vạch 28, còn khi vạch đó không còn thì nó phải theo ý nghĩa của vạch mới.

Theo phân tích của cụ thì bắt đầu tại điểm có vạch 28 em chuyển sang làn bên trái và đi luôn trên làn đó mà không cần biết đã hết vạch 27 hay chưa (tức là đi làn bên trái trên đoạn có vạch 27) là OK? Nếu đi như thế mà chẳng may va chạm với xe đi ngược chiều thì ai có lỗi? Cụ lưu ý khái niệm...

Nếu đúng như mợ mô tả thì lỗi của mợ chỉ 70K thôi (lỗi không chấp hành vạch kẻ đường). Cái vạch kẻ đường đó chỉ quy định hướng phải đi chứ không quy định làn phải đi nên không có lỗi sai làn. Có nhiều thớt nói về vấn đề này mở tìm hiểu thêm.

Cách 3 của cụ không ổn. Đúng là vạch số 27 không cấm cụ chuyển từ trái qua phải. Nhưng nó "nghiêm cấm xe vượt xe hoặc chạy đè lên vạch." Tức là nghiêm cấm lấn làn bên trái. Cụ điều khiển xe chạy một phần hay toàn bộ ở làn bên trái tại đoạn có vạch 27 là cụ đã lấn làn bên trái rồi. Lỗi sẽ là đi...

Bẫy này khó phạt nhưng đâm mít thì dễ dính.

Về cũng sai, không về cũng sai thì chọn cách nào? chắc cụ chọn về vì an toàn hơn. Theo luật tại chỗ có hai vạch liền song song thì cứ thò chân sang là sai không cần biết cụ thò sang bằng cách nào.

Nếu có biên báo hay vạch kẻ cụ thể vào thì còn hỏi làm gì. Em hỏi câu đó chỉ nhắc cụ cách hiểu Luật mà cụ chinhantm nói với cụ thôi. Cụ muốn xét khoản 2 điều 13 một cách độc lập nhưng khi hỏi cụ một tính huống thì cụ lại đòi thêm biển với vạch. Một đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường được...

Trên thực tế có đường nào chỉ có "đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường" không? Ví dụ thực tế là đường cao tốc.

Câu hỏi của em rất rõ là cấm xe thô sơ cụ lại tự gắn dành cho xe cơ giới.

Để em hỏi kiểu khác vậy: Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường và cấm xe thô sơ. Hỏi xe cơ giới có được đi vào làn đường bên phải trong cùng không?

Xin hỏi cụ "Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường" nhưng lại cấm xe thô sơ có nghĩa là "làn đường bên phải trong cùng" sẽ bỏ không?

Làm sao phân biệt được thớt chém và thớt luật đây. Tốt nhất cụ nên tạo một chuyên mục mới với các quy định này. Chứ trong chuyên mục "Tình huống trên đường" với tiêu chí "Các tình huống khi lưu thông trên đường được đưa vào đây để OFers cùng bàn luận" mà cụ áp dụng quy định của thớt luật thì...