Kết quả tìm kiếm

Ở Mỹ muốn Fò bán chạy. Ở Nhật muốn TO Ở Đức muốn Mẹc Ở Việt, bao giờ Vinaxuki bán chạy như tôm tươi thì em mới ..... SƯỚNG! =))=))=))

Đúng là ấu trĩ !!! Hôm nay là ngày ... cá tháng 4 HÌ hì.....

Đến gara Bá Vương 2 ở đường Lê Đình Lý (cạnh toyota)

Chế độ khi gặp vật cản hoặc bị kẹt thì tự động lùi xuống - hiện đại lắm đới cụ ợ . Nhưng mà cụ giữ lâu là con rờle nhiệt chống cháy motor nó ngắt luôn đó. Lúc đó cụ khỏi điều khiển luôn. Để cỡ 15 phút nó sẽ hồi lại. Đừng sợ !!!

Do cái roăng cụ ợ. Kính chẳng thừa vì vẫn lên được hết kính. Cửa kg hẹp vì nó mà hẹp thì motor khỏi đẩy lên luôn. Rõ ràng là lỗi sản phẩm nhưng Ford kg chịu recall (vì Việt Nam lơ được là lơ). Chuối cả nải.

Xe em cũng bị, dự là bị kẹt roăng nhưng chưa dám làm. Tạm xịt RP7 mỗi tháng 1 lần. Chim cú lắm nhưng kg biết kêu đâu. M i Ạ, đúng là bọn tư bản hút máu dân Việt.

Trị mấy sêu kiểu này dễ thôi mà. Khi đến, cụ liếc qua xem showroom có chiếc nào đang để đó (thấp hơn giá loại mình cần mua) thì hỏi mua => Nó buộc phải dẫn mình coi xe. Khi xem xe hù nó vài đường kiến thức về xế (có khen có chê nhưng chê là chủ yếu). Đảm bảo thấy kg bán được thì nó sẽ lái...

Công nghệ phòng ngự chủ động bây giờ hiện đại đến cỡ nào rồi thì em chịu nhưng em biết nó đã có từ thời T34 rồi đấy. Đó chính là mấy cái bình xịt khói hỏa mù để đối phương kg nhìn thấy xe cụ ợ ! :41::41::41::41:

Máy nhà cụ dởm lại đi chê VM..:21:. * Thứ nhất: tên cầu là TRƯỜNG TIỀN chứ kg phải TRÀNG TIỀN. VM chưa dẫn cụ ra Hà Nội là may rồi đới :21::21: * Thứ hai: - Nếu cụ ở bờ Nam cầu Trường Tiền => em cá với cụ là nó dẫn thẳng 1 mạch xuống Cà phê VDX. - Nếu cụ ở bờ bắc cầu Trường tiền. Nó sẽ...

Đối với hệ thống phun xăng - đánh lửa điện tử thì chẳng phải chỉnh gì cả. Xe nó tự động chỉnh "góc" đánh lửa khi "phát hiện" ra hiện tượng lửa muộn hoặc sớm (tương ứng với mỗi loại xăng...). Chỉ có xe đời cũ (xài carburettor, bộ điều kiển đánh lửa cơ khí) thì thợ mới phải chỉnh bằng tay. Cái...

Xem lại cái gì? Trường chỉ dậy lái xe MT thôi nhá. Còn AT thì tự kiếm cách mà lượn. Kiểu này phải kiến nghị Bộ GTVT ra bằng mới. B1 = MT B2 = MT + AT B3 = xe kinh doanh .... :p:p:p

Vả vào mồm ông chủ nó thì có. Lái xe chỉ là người làm thuê, chủ bảo oánh xe đi kiện thì lo mà đi, kg mất m... i.. ạ nó "nồi cơm" à! :'(:'(:'(

Em chẳng cần đợi 5 năm vì FC đã được Taxi Future xài cách đây ... 5 năm rồi. Bây giờ hết khấu hao => thanh lý => bán theo tiền Việt vẫn bằng giá khi mua mới :77::77::77::77:. Kết luận, FC là ngon, bổ , rẻ (ít nhất cũng là dòng từ 2008 trở về trước, bác PHC nhẩy :)):)):)):))).

Nói như bác thì vụ này, ngoài VAMA còn cả mấy ông chuyên nhập xe HÀN , rồi thì Mazda, Toyota Taiwan... cũng hưởng lợi cả đấy nữa chứ. Chung quy cũng là vì miếng ăn cả thôi, "mạnh vì gạo bạo vì tiền" - các cụ nhà mình vẫn nói thế . :^):^):^)

10 củ thay chân ga vẫn ít hơn tiền mua quan tài đấy cụ ợ! Đi Camry mà cứ tính với toán thế thì em :77:

Sách hướng dẫn FC 2008 ghi tối thiểu là A92. Trên nắp xăng ghi tiếng Tây tối thiểu là... A95. :77::77::77: Chỗ em chẳng có A95 để mà đổ. Nhưng đám taxi Future toàn chạy A92 , cái nào cũng phi vài trăm nghìn KM mà bây giờ bán lại cũng được giá lắm, nên em vẫn yên tâm đổ A92. :)):)):)):))...

V17 của HD2 hình như khác HD. Mà ngay HD cũng đã có vừng mè gì đâu cụ?!

Laos họ chỉ xài Kíp Lào và Bạt Thái thôi. Cụ mang Đô đi tiêu lẻ hơi bị khó đấy. Cứ đổi ở cửa khẩu ra Kíp Laos, xài kg hết thì khi về cửa khẩu lại có người mua lại.

PV mấy báo lá cải hay đưa tin vớ vỉn, làm loạn cả lên. Kg biết đâu mà lần nữa. Theo em hiểu, lệnh cấm này áp dụng cho các loại xe To nhập từ Mỹ chưa làm xong thủ tục. Các cụ xem lại "qui trình" mua bán xe mới sẽ thấy. Các xe mới lắp ráp hoặc nhập mới đều phải được Đăng kiểm VN cấp 1 tờ...

Thế là cụ khỏe rồi. Từ nay xxx ngã tư đó nhớ biển, có lỗi tý cũng cho qua. Em có cụ bạn là xxx GT, cứ phải dặn nó "tao bị toét là kêu này cứu đấy nhé". Nó bảo: "thì ông cứ để cho bọn nó bắt 1 lần rồi kêu tôi xử cho. Lần sau, thấy xe là nó .....cho qua" :21::21::21::21: