Từ thế hệ 1 đến 7, CIVIC có vẻ tiến hóa từ từ, nhưng thế hệ 8 giống như đột biến gen ấy. Trông khác hẳn, sang trọng, đẹp mã... Một bước tiến vượt bậc. *-)
Hy vọng chất lượng Civic VN ráp kg chênh nhiều so với họ hàng nhà nó ở hải ngoại.
Pác cờn phơm dùm con này là 2hand hay mới cứng ...100%?
Nếu là 2hand thì chắc là 1 trong 2 cái nhập vừa rồi.
Đúng thế thì xong film, lỡ nhập về bầy chơi chứ giá đó thì... ặc ặc.
Cái ông này đúng là... CHẬM. Chưa thấy lỗi "chính tả" trong kế hoạch, người ta nhắc lại còn dọa...
Ngày thứ hai: 15/6 hay 15/7
Sửa đi rồi ....múa nhé |-)
Phụ tùng lada 2107 nghe nói mấy tiệm phụ tùng xe ở đoạn QYV 103 Hà Đông bán nhiều lắm.
Nếu bác kiếm phụ tùng 2107, cho tôi ké bộ đèn pha (cả chóa) với nhé.
Tôi vẫn có "trách nhiệm" hậu mãi với con 2107, dù nó ở với chủ mới cả mấy năm nay rồi. Chả gì cũng AE với nhau cả mà |-)
Khổ lắm lão 6 ui.
Bác bán thì chủ động chứ iem đi mua, lại nhà quê lên tỉnh ...nên sợ người thành phố lém. Ra phường chứng mua bán thì dễ ợt. Mấy chả trên đó cứ đóng tiền vào là đóng dấu cái cộp, khỏi cần sưu tra .Nhưng lỡ trúng xe gian hay gì gì nữa thì mình được vạ chắc má đã sưng. Vả lại...
@ Gạch
Bữa trước chuyển sẹc vơ, avatar cũ bay hết rồi. Bác chịu khó set lại cái mới.
@ Lão 6.
Bữa tôi mua cái CD5, cái phòng công chứng số 1 tp HCM nó hành tôi 3 ngày lận. Hơn cả TW.
Về thủ tục sang tên, chuyển vùng; bác cho tôi ngày mai tổng kết nhé. Hôm nay bận quá. Sếp cứ vè vè trong...
Không tháo ở phíatrên nhưng phần dưới và giữa táp lô phải tháo hết ra đấy đấy. Phức tạp lắm (nếu kg em cũng tự làm cho phẻ... (h) ).
Thường thợ làm tắt bằng cách tháo nắp dàn lạnh (phía dưới khoang máy) rồi xịn nước rửa dàn lạnh từ phía này. Nhưng chắc là tùy xe.
Rờ le ngắt lốc máy lạnh đã có sẵn trong hệ thống lạnh; có thế khi đủ lạnh thì nó mới tự ngắt lốc được chứ.
Để khắc phục tình trạng đông đá, thợ thường chỉnh rờ le sao cho thời gian đóng nhả nhanh hơn, đồng nghĩa với việc thời gian làm lạnh sẽ ngắn hơn. Thế nên được cái này lại mất cái kia. Có...
Đâm chết 1 là còn khá. Mấy tên polis Mỹ sang VN, đảm bảo chạy không cũng có khi hốt vài mạng rồi chứ đừng nói đến chuyện... đuổi bắt.
Quê ta, đường xá, người ngợm hầm bà lằng chạy nhanh mà kg đâm mới là chiện lạ. :'(
Kiểu Daihatsu đầu tiên vào VN có lẽ là con Feroza thuộc dòng mini- SUV 2 cầu 2 cửa, mui bạt (hoặc mui cứng) trông hầm hố lắm. Bây giờ thỉnh thoảng vẫn thấy chạy ngoài đường (nhưng nghe nói phụ tùng hơi bị khó nên ít người dám chơi).
Con này chắc để đọ nhau với Hummer đây.
Hình dáng thì đẹp nhưng nội thất có vẻ cổ điển quá. Đã thế lại chơi động cơ diezel 4000cm3. Liệu có quá ồn không?
Bên hình sự còn xài Honda67 ...xoáy nòng để bắt cướp đấy. Đặc thù giao thông VN kg cho phép các pác xài xe xịn đi bắt tội phạm. Thế nhưng mấy cái xe rệp ấy đuổi thì... đố thằng nào chạy thoát (có đường đâu mà chạy...! |-) )