Kết quả tìm kiếm

Cái loa GALA là loa j vậy CT có ảnh nó không, CT cho em cái cơ chế và cái giá lương tiền nhé để bọn em bóng bàn xem Chí phải chí phải Cái nào Bác Tháo với Bác Hùng không lắp vừa thì em lắp vừa :D

Mợ cho em hỏi đôi loa của CD5 nguyên bản bao nhiêu oát, nếu độ loa trung thì bao nhiêu oát là hết công suất HU của mình. hôm rồi em ngồi lacenti nhập của thằng bạn nghe loa hay quá em thích mãi, nghe tiếng nó sâu và ấm chứ không ùng ùng như loa bát, chính vì vậy mà em không thích lắp cục loa bát...

Bác tháo tẩu bugi dí đầu dây cao áp cách lốc máy 10mm.Bật khóa điện bấm đề tiếng đét đét càng to, tia lửa oánh càng xanh chứng tỏ bôbin sườn tốt (cháu tả cách thử cao áp xe máy đấy) :D

OK Thế để lại cho cháu nhé kêu to thì cháu trả tiền, kêu nhỏ thì cháu trả cụ :D

Nhím đã vá cái mũi cho V2 chưa. cái vành sơn đen nổi lên đấy làm như thế nào vậy Nhím

Bác hỏi kỳ quá, xe lão Tháo khá chất đấy chỉ sau xe CT thoai, chắc cũng chẳng kém xe lão Leica đâu nên máy êm và ralenti chuẩn thế là đúng òi Tuy nhiên Bác cũng phải xem lại mấy cái cao su chân máy của Bác xem. Xe bác ngon bằng 9 lần xe em rồi Bác còn mơ J nữa #:-s

Dear Chủ Tịch, E có hai cái loa 4ôm X 5W loại loa máy tính (microlap) em muốn lắp thêm cho xe có được không CT @ Bác Hưng trong tuần này nắg ấm rồi, hôm nào có Time bác SMS để độ loa nhé, Bác mua đồng hồ điện chưa không thì bẩu để em mượn của công ty đồng hồ nhật hịn

Vâng để hôm nào em đo thử cụ tỉ em alo CT sau TKS CT nhiều

Có cách nào đo điện khi nó nóng để biết được cái thermo start đó làm việc không CT em nhớ có lần CT dạy là đo điện trở thì phải, em đang tìm lại

Nhưng Bác làm thế nào để đăng kiểm được cái rơ le đó đóng cắt đúng nhiệt độ mình đặt vì là kỹ thuật nên em muốn biết chính xác

Em chưa hiểu cách tính của Bác Bác tính chi tiết cho em hiểu với TKS Bác

Em có can rồi mai em cầm đi cho, còn cái giấy ép đó bg không còn đâu bác ạ, (hôm trước có Bác đề cập đến hình như Bác sờ ti gơ thì phải không biết đã làm chưa) em cũng đang tìm xem có lại nhựa tấm dày khoảng 2-3mm là thay được đấy

Em vừa mới kiếm được cái nhiệt kế xong để mai em cầm đi nhé. mai Bác cầm cái van hằng nhiệt đi nhé Thời tiết mùa này lạnh lắm quạt két không chạy đâu, Bác phải dừng xe nổ máy (1,5kV/ph) khoảng 2- 3 phút nó mới chạy (em chạy đến công ty là 22km mà kim nhiệt lên chưa đến vạch thấp)

Ranh hiệu này giờ là của cháu rồi ná, Bác Gió công nhận rồi đới ná:D

Hiện có 2 cụ cũng đang nghía cái thớt này. (2 lái chính và 0 lái phụ) Porsche_CD5 bluestar2006+ Chủ quán đâu ra đón Giàng vào quán lài =D>=D>=D>

Hút chứ khổng phải thổi Bác àh :D (em sin lỗi Giàng sờ pam nhá)

Em thực sự là không biết nhiều, khi thợ chỉnh ralenti cho em họ buộc cái bướm đó lại để nó luôn mở 100% và họ giải thích với em thế này. Có cái dù sử dụng chân không của cửa hút gió khi nổ máy nó sẽ làm bướm phụ mở ra của em nó hỏng không mở bướm phụ nên hỗn hợp khí cháy nhiều xăng gây khói đen...

Nếu cái dù đã vậy CT bẩu bác ấy lấy dây buộc cái bướm ấy lại như em là hết khói đen ngay :D

Em có hai viên gạch cho hai Bác :D, TKS các bác trước Báo cáo toàn thể chi hội KIA_PT tổng kết năm nay CT ghi nhận nhiều thành tích của anh em KIA nhà PT nên đã gửi tặng 03 can nhớt hịn từ nay đến cuối tuần sẽ tổ chức để chia vậy các Bác cho cái lịch và chuẩn bị cái can để chúng ta ách sần

Vâng chiều nay em đo thử nhiệt độ két nước và kiểm tra lại đường nước lên dù bù ga (em mới thông được vài tháng) Nhân tiện em làm lại cái van hằng nhiệt có j em báo cáo sau ạ. TKS CT