Kết quả tìm kiếm

Lại thêm một gáo nước lạnh dội vào những người ủng hộ mua xe sớm

Tận dụng mấy hầm này làm dốc thoải hơn cho xe máy đi em nghĩ là hợp lý.

Buồn cười nhất mấy ông đi họp phụ huynh bằng oto. Tìm chỗ đỗ xong người ta họp gần xong.

Cứ 600 lăn bánh thì tha hồ hot.

Em nghĩ Vin có thêm con hạng B, C máy móc khung gầm ngon như Fadil thì bán chả kém Vios mấy đâu.

Vâng, đấy lại một vấn đề khác nữa ạ. Nhiều cụ lúc khoẻ không ăn không tiêu đi du lịch đôi chục triệu thì tiếc nhưng dở mồm nhỡ vào viện bác sỹ bảo bao nhiêu nộp ra bấy nhiêu

Chừng nào có cái xe 100tr như bên Malay thì chẳng ai đi xe máy nữa đâu.

Em hay đi qua chỗ Kim Văn Kim Lũ, toàn thấy xe đỗ làm 2 lớp ở dọc đường vành đai 3 mà chả ai làm gì. Chắc có bảo kê. Khu Five Star cũng thế nghe bạn em ở trong khu ấy kể 10 nhà cùng tầng thì 9 nhà có xe, nó mua xe sau nên phải gửi tít tận xa vào nhà dân.

Nó đã là vành đai thì phải được ưu tiên, các ngã tư từ trường chinh đến cầu giấy cho quay đầu hết chỉ nên ưu tiên tuyến đi thẳng. Chỉ tốn một ít tiền giải phóng mặt bằng để khơi thông các chỗ quay đầu là ổn ngay.

Tất cả là do oto rẻ quá mà đường trên cao toàn dành cho oto nên mới đoạn ấy mới tắc

Nhật cũng được anh Toy thôi. Hàn nó có 2 anh em Kia Huyndai thằng tung thằng hứng khách thích xe bé có morning, thích xe rộng có I10 thế là chui hết vào dọ nhà hắn. Cộng doanh số của cả 2 ông ấy vào thì mới ra doanh số thật của họ.

Thế mấy con hạng B con nào ngon bổ rẻ mà không lỗi ạ. Có nhẽ chỉ Vì ốt là ổn định nhất. Hạng A em thấy Fadil với morninf chưa lên báo lần nào về lỗi.

1 cái xe giờ chỉ bằng một góc cái nhà nên nhiều khu cư dân còn chẳng đủ chỗ gửi xe phải để tràn lên sân. Người ngoài thì hơi khó.

Các cụ gặp cụ ấy thì nhắn là mang xe sang nhà em em đổi cho cái xe máy chở các cháu tha hồ hưởng gió mát, còn oto để lại cho em. Có nhẽ các cháu nhà cụ ấy ít được đi xe máy, có điều kiện đi oto từ bé khéo lại thèm cảm giác gió lạnh thổi ù tai vào mùa đông.

Đã chơi đến bán tải lại còn off road hàng ngày thì chắc chắn cụ lái xe nào cũng được. Phụ thuộc vào kinh tế thôi. Hilux kể cả đời cũ cũng khỏe thừa sức đi các loại đường. Loại máy dầu đời càng thấp nó càng đơn giản bảo dưỡng ít, em thấy mấy con cũ có bao giờ phải vệ sinh cac bon đi mấy chục vạn...

Ở chung cư tốt có hệ thống báo cháy, chữa cháy chứ ở dưới đất có cái gì chữa cháy đâu. Trong ngõ thì xe cứu hoả chẳng vào được.

Em nghĩ sống cũng nên chỉ tiêu. Tích lũy ở một mức độ nào đấy phòng trừ rủi RO là rất tốt và đấy là truyền thống truyền qua nhiều thế hệ. Nhưng ví như có cái xe chở con cái lúc nắng mưa gọi Grab nó tăng giá, gọi taxi thì nửa tiếng không có khổ lắm, em trải qua nhiều hôm rét cả nhà đứng rét vẫy...

Có 3 tỏi ở thành phố thì cũng mới cơ bản thoát nghèo nên phải tính toán là đúng. Nhân vật trong truyện này nên tiếp tục thuê nhà vì có rất nhiều cụ mua nhà để không, mua cho nó thích hoặc đầu tư nên chưa dùng đến.

Hạ giá nốt con Avanza đi Toy ơi, mấy năm nay em được chiêm ngưỡng nó có mấy lần ở ngoài đường.

Vì cụ đi ít nên độ bền với đồ đạc đắt rẻ k quan trọng lắm cứ còn nào nhìn sang sịn hơn mà quất.