Kết quả tìm kiếm

Ai thế cụ? Bản này cụ lấy ở đâu? Em so sánh thì thấy giống y chang cái bản "Dự thảo Thông tư thay thế Thông tư 60", chỉ thêm ngày tháng vào thôi. thiếu cả Điều 6 như cụ Mygty nói.

Em nghĩ cụ nên tuân thủ luật, có bị CSCĐ gọi vào thì cũng đòi biên bản, QĐ xử phạt đàng hoàng, có gì mà phải "sợ" Cụ nghiên cứu ạ http://goo.gl/QTu0up Em đi đường dạo này còn mong bị tóm vào để tập chiến chơi cho nó tăng sĩ khí :)). Nay lượn qua 3 chỗ hay bắt láo, cố tình đi đúng theo...

Phần "chất vấn" nặng làm bác ấy chạy mất chắc tập trung ở mục c, do này trình bày không rõ thôi. Đại khái giống như các cụ đi làm phải có hợp đồng LĐ hoặc QĐ tuyển dụng thì mới đến cơ quan làm, dân có quyền giám sát nhưng việc đòi QĐ tuyển dụng để so sánh với CMT thì rườm rà quá. Còn việc...

À.... ra thế... tại vì em quan niệm "chuyển nhà" là phải từ nhà này sang nhà khác chứ không phải dọn đồ ra trước cửa xong lại dọn đồ vào nhà là đã xong một quá trình chuyển nhà.

Chúc mừng cụ tai qua nạn khỏi. Về việc "nhân đức" em nghĩ cụ cũng không nên quá trách mọi người, giờ xã hội nó thế, làm phúc phải tội nhan nhản ra. Cụ lần sau có giúp đỡ ai cũng cần cẩn trọng cho bản thân ạ. Em mang trả đồ nhặt được tận tay người ta mà phải vừa đi vừa ủ mưu chống úp sọt :)).

Em xin phép đào mộ. Câu thắc mắc thứ 2 của cụ đã có giải đáp chưa cụ?

Trích post của bác Xu Ann

Thế trường hợp cụ ấy xi nhan để chém vạch mà vượt, chưa sang hết đã quay lại thì bị tóm lỗi "không xi nhan trở về làn" thì có đúng không? Trong trường hợp đúng thì đang "chuyển làn" từ làn nào về làn nào?

Theo em thì nếu không có biển báo thì chưa đủ cơ sở để áp cái làn đó dành cho xe thô sơ bởi vạch 1.2 chia làn nhưng không nói cụ thể làn nào là làn cơ giới, làn nào là làn thô sơ mà chỉ là ta tự hiểu (cơ giới làn to, thô sơ làn nhỏ), điểm 2 điều 13 (hình nhue thế) về sử dụng làn đường thì chỉ...

Cụ đọc còm của em ở trên là biết mà, theo em là chưa, đang nói 4b dạng háng chưa sang toàn bộ 4 chân sang kia thì là chưa chuyển làn. Cơ mà có cụ dọa em là lý luận như thế là còn bị ăn chưởng của xxx dài dài nên em đang sợ ạ :-s. Ý em đang nói về cái lý để xxx phạt cụ chủ trong trường hợp cụ ấy...

Cụ đã "dúi" rồi kể cả cụ sai lè ra thì nó vẫn cho cụ đi nhé.

Vấn đề còn lại sau khi biết đoạn đường đó chỉ có 2 làn và bắt buộc phải đè vạch khi muốn vượt rồi thì em nghĩ vấn đề lại là việc "chém vạch có buộc phải xi nhan không?"

Em đi huyện lộ nhiều hơn quốc lộ cụ ạ, trường hợp đè một chân sang làn bên kia để vượt xong trở về hoàn toàn trong làn này thì em gặp vô cùng nhiều luôn cơ mà hóa ra cụ chủ phi hẳn cả xe sang bên kia ạ? Thế khéo xxx tẩn lỗi "sai làn" còn kiếm đc nhiều hơn.

Thế chỉ có 2 làn nghĩa là chắc chắn phải chuyển sang làn bên kia để vượt hả cụ?

Cụ giỏi quá, biết được suy nghĩ của cả "mọi người".

Nếu trong trường hợp đường nhánh như cụ đề cập thì bản thân đường nhánh đó sẽ phải có biển 420 ở đoạt bắt đầu vào "trong khu vực đông dân" (trừ phi rơi vào trường hợp "ngã tam"). Nếu cụ di chuyển trên đường nhánh đó, có biển "giao nhau" (ý là không phải "ngã tam") thì cụ đã phải nhìn thấy biển...

Cụ trích hộ em chế tài xử phạt hành vi "vượt xong không xi nhan phải" với ạ.

Nếu cụ là bạn của cụ chủ topic thì tình huống cụ chả sai tí nào, các cụ kia chưa biết có chuyển làn hay không mà phán như đúng rồi.

Luật có quy định về cái này nhưng không được thực hiện thôi các cụ. Trích Điều 10, Nghị định 81/2013/NĐ-CP Mỗi tội không thấy "bắt buộc xxx phải..." nên không biết thế nào, xxx bảo "chưa triển khai" thì chịu thua à?

Vâng, chắc là cụ cũng đã rõ về vấn đề này nên chỉ báo cho mọi người cảnh giác. Tuy nhiên với người không biết nhiều về luật thì em nghĩ nên yêu cầu lập biên bản ghi đúng lỗi, có gì nghi vấn về tra cứu, hỏi han sau. Cụ đưa bạn cụ tham khảo bài viết này http://goo.gl/OrWMgs Không có lỗi "không...