Kết quả tìm kiếm

Cụ nói em lại nhớ chuyện cũ, hồi đầu năm 90, mới có xe Win. Có vụ trong công viên Thống Nhất (hồi đó là CV Lênin), 2 đứa vừa phóng xe vừa làm chuyện đó trên xe, kết quả xe lao thẳng vào gốc cây thằng cu chết tại chỗ. Chắc đúng lúc cao trào các cụ nhẩy?

Đôi uyên ương bươm bướm làm gì để đạt được kỷ lục này??? Gần 3h sáng, đôi uyên ương điều khiển chiếc BMW 320 sau khi đốn ngã 5 cây xanh trên vỉa hè và húc đổ một đoạn tường rào thì như này các cụ ợ: Nhờ các cụ phân tích nguyên nhân giúp em với, chứ đường vắng thế cơ mà...

Sao lực lượng thực thi pháp luật lại có những người như thế nhỉ??? Bao giờ xã hội tiến bộ được khi vẫn còn những người như thế??? :mad::mad::mad:

Tình huống này nếu cụ nào lái xe ben hoặc hay tiếp xúc với xe ben thì chắc là hiểu. Cũng đơn giản thôi, xe ben rẽ trái, xe 16 chỗ vòng ra sau đít để đi thẳng nhưng một là căn đường không chuẩn nên xe 16 chỗ va trụ A vào móc cửa sau xe ben (các cụ nhớ nhé cái móc này khá to và khỏe) nên mắc lại...

Nói mấy cụ bỏ quá cho iem chứ, với cách tính của các cụ iem trả rám đi trước các cụ đâu. Luật GT quy định khoảng cách giữa các xe cơ giới khi tham gia GT trên đường bộ như sau: - Đến 60km/h >= 30 - 60 -80km/h >= 50 - 80 - 100km/h >= 70 - 100 - 120 km/h >= 90. Việc xác định khoảng cách iem...

Nhìn hình hài em civic thảm quá, mặt mũi tan nát hết cả, lại dính đầy cỏ, đất chắc lại từ trên đê đi tắt xuống ruộng đây. Thôi, cứ chậm lại một chút cho lành :77::77:

Cụ có quả cà mế rà hay nhỉ cho ra những bức ảnh chìu tượn ghê, nhìn ảnh cụ cờ hụp iem cứ tường mình say.

Đi như nào là do cách đi và thói quen của từng người thôi cụ ơi. Nhưng đang bàn như nào là đúng nên về N để xe trôi tự do là sai rồi cụ ạ.

Khi về số thì căn cứ vào tốc độ xe lúc đó mà về số nào cho phù hợp thôi chứ không nhất thiết phải về số lần lượt thế cụ ơi.

Nếu 10km/h thì lúc đó chân phải đang ở chân phanh rồi, thế nên rà phanh (rà phanh chứ không phải phanh cụ nhá) rồi mới cắt côn luôn luôn đúng cụ ợ.

Chuẩn, đây là câu trả lời chuẩn nhất cho câu hỏi của cụ chủ. Em cũng toàn làm theo cách này.

Em thì cứ đúng luật mà mần, chưa chắc cụ nào đi tắt đã nhanh hơn em đâu nhé. Quan trọng là cụ thao tác và xử lý tình huống trên đường, nhất là đường HN thì cụ sẽ về đích nhanh, an toàn và thoải mái nữa. Em cũng đã chứng kiến nhiều trường hợp đi tắt đón đầu đều phải trả bằng cái giá quá đắt đấy...

Theo em chắc khi đó xxx chỉ là ra hiệu để điều khiển giao thông thôi chứ chỗ đó rẽ phải vô sờ tư mà cụ, hoặc khi đó cụ không thắt dây an toàn, hoặc không xinhan khi rẽ. Hiện tại chỉ đang quy hoạch lại đối với làn rẽ trái thôi, chứ rẽ phải cũng quy hoạch thì thử hỏi cụ định đi thế nào?

Em can cụ, bây giờ mình cũng phải có ý thức hơn khi tham gia giao thông, để tạo dựng văn hóa giao thông của người Việt, ý em nói là mình phải tuân thủ đúng luật khi tham gia giao thông. Chắc các cụ cũng từng đi nước ngoài rồi, em chỉ đơn cử Malaysia cũng châu Á như mình mà trật tự giao thông bên...

Ấy chết, cụ cứ đùa thế bác nào không biết lại tưởng thật thì chết em à? Chứ cụ tính đi ăn trộm mà cứ ôm khư khư cái kích theo thì liệu có làm được gì không nào?:^)

Làm như cụ thì không năng suất đâu. Nó vặn hết các bulong ra, sau đó kê gạch vào rồi tháo ti van để xì hết hơi thế là 4 lốp lấy ra dễ dàng. :77::77::77:

Em thì không đồng ý với cụ, cặp mắt là vô cùng quan trọng hơn nữa lại là bọn trẻ. Do đó, cụ đừng có chủ quan, đừng ngại xa, cụ phải đưa cháu đến chỗ uy tín, có đầy đủ phương tiện mới yên tâm được. Theo như cụ tả thì đó là dấu hiệu: một là cận, hai là loạn thị rồi đấy. Cụ đưa cháu đi khám ngay...

Cụ cười là đúng rồi vì trong tình huống này cụ sai vì cụ là người vượt đèn đỏ. VÌ theo nguyên tắc: đèn của đường giao cắt chuyển sang đỏ rồi thì đèn bên đường cụ mới chuyển sang xanh, thậm chí có nơi đỏ vài giây rồi bên cụ mới chuyển sang xanh. Trong tình huống cụ nêu, đường Láng hạ mới đang...

Bác Đông ki xốt ơi, may quá may quá em vừa thu thanh được là các bác xxx nhà ta đang làm thủ tục nhập quả này về. Phen này HN hết ùn tắc nhé. Gớm nghe được tin là em chạy một mạch về để thông báo cho các bac biết.

Theo em nghĩ quả này chạy tốc độ cao drif vào gốc cây nên xe bị xé làm đôi thế. Bác tài này quá may mắn.