Kết quả tìm kiếm

chính xác hơn là có 2 cái là tốt nhất, thiếu 1 cũng khá bất tiện và nguy hiểm cụ ợ. Nếu chỉ có cảm biến, giả sử cụ lùi nhanh cảm biến ko nhận kịp or gặp vde j đó (ko ai dám khẳng định đồ điện tử ko có lỗi đâu ợ) thì xác suất hôn mông khá cao nếu chủ quan nghe cảm biến. or lúc lùi chỗ địa hình ko...

Thế hỏi mấy anh xxx đó, đi quốc lộ cũng có mũi tên đi thẳng đó, khi nào thấy mũi tên rẽ mới được chuyển làn??? Thế sao cái đoạn đó ko kẻ vạch liền? Vạch đứt nghĩa là được quyền chuyển làn. Em thấy an toàn em vào liền, chả anh xxx nào vẫy e tán chuyện

Cụ chủ Quách tỉnh ghê:D Cụ hay đi đường này nên biết hay cụ bị tóm thì quay lại xem biển vậy?

vodka cụ vì mấy s cuối của clip. Có lòng dừng xe giúp người gặp nạn là rất đáng quý cụ ợ

Sợ anh xxx quá, bắt ở đường 5 đoạn lên cầu Vĩnh tuy, chỉ biển treo giá long môn tít đầu đường 5, qua bao nhiêu giao cắt@@ Anh xxx này vui tính ghê, được cái thật thà khai báo biển ko đúng nên lắp giá long môn cho chuẩn lại. Nhưng anh ý quên, qua giao cắt ko có biển nhắc thì hết:D

em cũng nói rất hòa nhã, còn cụ xem những còm cụ Yugo quote em thì chả hòa nhã tí nào đâu. E người bắc thì đúng, nhưng em ko thể hiểu từ: những người ... cổ hủ thì chết cũng ko biết xe sang ... thành bản thân cụ đó được. E cũng dừng còm với cụ đó rùi, tranh luận cũng vô ích. Đọc tiêu đề thớt...

Khi đã bôi đỏ đậm để đọc lại cho dễ, cho nhớ những j đã viết mà vẫn ko đọc hiểu lại được thì em cũng chả có j để nói với cụ nữa. Có lẽ em là thành phần thừa hơi thật rồi:D

Cái đó là cách sống của họ, cách họ đối nhân xử thế, chứ ko phải nhìn con xe rồi đánh giá. Trừ cần đi ngoại giao, cần xe đẹp để lấy lòng tin ... của đối tác. Còn bình thường, em biết đầy người giàu, thậm chí rất giàu, họ vẫn đi Toy, đi lexus chứ ko nghĩ đến những xe siêu sang. mặc dù họ thừa khả...

Em chả nói em có tiền hay ... j cả. Nhắc đến tiền nong ... thì chả hay ho j. E cũng chẳng định trả lời đâu, nhưng thành phần lấy ý nghĩ của mình rùi đánh giá người khác em chẳng coi ra j. Nên e mới nói. Còn từ trước đến nay em vẫn bảo em đi Vios, xe cỏ đó. gạch đá em nhận thoải mái, nhưng em...

Viết cái j thì cũng nên biết mình đã viết. Viết xong mà ko biết mình viết j thì tốt nhất im lặng. Mà khoe trên này để làm j? Em đang liên hệ và ví dụ em là 1 trong số những người cụ nói đó. Còn khoe hay ko tự biết, em cũng chả giàu hay nghèo hơn vì câu "khoe" đó. ok?

Em theo tư tưởng phòng hơn chống cụ ợ, bắt đầu đến mức chống thì phải hiểu luật để chiến:D Gặp em như tình huống của cụ, em bám mít dù biết xxx có hay ko, dù sao mỗi người mỗi tính, đến đại lộ Thăng long em còn đi <80 làn giữa thì cụ biết tính em rùi:D

Cụ thích đi thế nào thì tùy cụ. Em ko phải xxx và cũng chả bao h bênh xxx. Nhưng em chỉ đưa ra quan điểm dưới góc nhìn 1 dân kỹ thuật thôi. Thực tế thì nhiều tài xế đều đi trên 50 1 chút và chắc mẩm chưa tới mức bị phạt mà quên mất rằng thiết bị có sai số, và khoảng từ 50-54 để trừ cái sai số đó...

gia cát dự xe qua được + biết đoạn này ko có xxx nên tranh thủ phi qua đây mà. ý thức ko biết để đâu, may mà thanh chắn có mắt, chứ để bọn này đi lung tung thì có ngày gặp họa. Hi vọng có 1 bài học cho bớt ngu đi.

WTF@@ có biển thì cứ theo biển, ko chú thích thêm thì biết thế quái nào chấp hành. Sao cụ ko xin xxx cái biên bản, rùi cụ chụp lại ảnh, nơi vợ 2 cụ đang an tọa. Xem xxx dám lập ko, lập thì lên đội chiến, sợ quái j.

em chốt ý em: Đi như cụ chủ về luật thì ko sai nhưng 1. Phải em là em bám mít xe kia qua cầu, cũng chẳng tốn mấy time + xxx có vợt đỡ mất công tán chuyện:D 2. Clip của cụ chủ, em thấy cụ vượt cũng gần đầu dốc, có thể do cam quay, có thể ngoài thực tế sẽ khác, cụ ko bị khuất tầm nhìn nhưng...

tăng từ đầu năm rùi mà cụ@@ em nhớ vios từ 612 lên 624 đó thôi. Tăng tất cả các mẫu, cụ tunta nói làm em tưởng tăng phát nữa:))

Thế cụ nghĩ trích bao nhiêu % tiền trong nhà ra, mới là ko giữ tư tưởng cổ hủ? Cụ hài lòng với lựa chọn của cụ và người ta cũng hài lòng với lựa chọn người ta, mỗi người có cách sống riêng. Họ tiêu sao thì kệ họ, chả mắc mớ, chả phải xin cụ đồng tiền nào mà cụ có quyền phán xét lối sống và cách...

Khi đã bị phạt nguội thì chắc chắn là phải vượt đèn mới bị phạt và lúc đó sẽ có video hẳn hoi để bắt lỗi, ko cần cam của em nữa. Chứ phạt nguội mà bằng chứng ko rõ ràng thì các anh ý cũng chả phạt được đâu. Nếu ko có đèn đếm s thì mỗi lần qua giao cắt em đành đi chậm thôi. Đã phạt nguội thu ngân...

Thiết bị đo xa bao h cũng có sai số, việc 1 xe đi trên 50 1 chút em thấy thường xuyên, vì bản thân e đi nội đô toàn 50 or 48-49 nhưng thường là em xa dần các xe đằng trước chứ chả bám mít được. Thế thì thường các xe đó sẽ đi trên 50, tất nhiên theo công tơ thì chưa đến 55 là chuyện bt, hầu như...

Thứ 1: phải có biển báo cầu hẹp thì mới được xem xét đó là cầu hẹp hay ko thứ 2: Nếu có biển cầu hẹp, thì lại phải xem khái niệm về biển cầu hẹp. Trước em đã trích dẫn, lòng đường của cầu <4,5m thì mới được cắm biển cầu hẹp, trên 4,5m thì ko được cắm, nếu cắm là sai, mà đã sai thì ko có hiệu...