Kết quả tìm kiếm

1. Cụ lái nhiều, cụ phi trên 100. Nhưng ko ai bắt phải đi trên 100 cả. Mới lái có thể đi chậm vào làn bên phải 2. Tất cả những điều cụ nói, nếu được dạy bài bản, tất cả đều được học. Còn thi lấy bằng như vợ cả e thì e chả tính 3. Ý thức giao thông thì tuỳ nhận thức từng người, tuỳ giáo dạy tận...

Thế cụ hỏi lại, sao họ lạ lẫm hoàn toàn (ko như e và cụ, mòn mít 2b mới lái 4b) mà họ lái được. Họ cũng có được học đâu? Tai nạn trên cao tốc, phần lớn do ý thức tài xế. Cụ xem có mấy tai nạn trên cao tốc là người mới lái? Hay toàn các ông phóng nhanh vượt ẩu, chủ quan? Ko phải họ ko được dạy...

Thế cụ mời các ông Tây đi cao điểm ở Hn xem có ai dậy ko? Nếu giáo dậy đi cao điểm nội thành còn tốt hơn nhiều lần. Dậy và học có hạn, quan trọng học viên tự làm chủ tay lái. Ko thể dậy hết tất cả mọi điều, mọi cách đi, mọi cung đường. Những thứ cơ bản cần truyền đạt, sau đó học viên tự áp dụng...

Tất cả những điều cụ nói, khi học lái xe đều được dạy hết (e ko nói kiểu học để thi hình, lấy bằng nhé), ko cần phải ra cao tốc. Em thêm chút về ngày em học bằng lái xe. Giáo dạy em: sáng + chiều đi đường trường lên Sơn tây học. Lên đó học chỉ học lùi, buổi cuối cùng chuẩn bị thi thử, giáo mới...

Thế chắc e chia vui với cụ. Trong cái rủi có cái may. Con khủng long mất phanh mà ủn xe cụ có 5,6m thì quá may rùi. Coi như của đi thay người thôi cụ ợ.

Sợ cái tít của cụ chủ quá, cứ tưởng có tin j em vào hóng@@

Mời cụ đọc lại vạch 1.2. Nếu ko có biển phân làn thì đi theo biển, ko có biển thì đi theo vạch. Đi sai phần đường theo lời cụ tả là đúng rồi đó ợ.

Em nghĩ tài xế tải chủ quan hay lơ mơ j nên hôn mít cụ chủ thôi. Chứ con khủng long này mà mất phanh thì ko nhẹ nhàng thế đâu ợ. Chia buồn cùng cụ chủ

Khi đường 1 chiều, lúc này chỉ còn khái niệm làn, chứ tim đường ko quan trọng. Khi xảy ra va chạm giao thông, xác định bằng việc lấn làn, chứ ko ai tìm tim đường để xem ông nào sai. Khi trên đường 2 chiều, sẽ xác định tim đường để xem anh nào lấn sang, anh đó có lỗi. Em nghĩ đơn giản vậy thôi...

Em chỉ trả lời ngắn gọn: tim đường là vạch 1.1. Còn cụ lôi cái hình minh họa trong quy chuẩn ra thì nên hiểu đó là hình minh họa để giải thích từ ngữ chứ ko phải chắc chắn như vậy. Về nguyên tắc, tim đường nằm ở giữa đường. Nhưng trong quá trình mở rộng đường, có thể chỉ mở 1 phía thì tim đường...

Ko cụ ợ, em thích đi AT chứ MT e ngại lắm. Nhưng cơ bản e thích có chút giật của vào số hơn là sự trơn tru quá mức. Trước em có nói, em đi AT nhưng thỉnh thoảng vẫn vù ga 1 chút để cảm giác như vào số MT mà. Tất nhiên ko phải là đạp lút ga rùi:D

Cụ vẽ lại hình nhưng thực chất chỉ thêm chú thích. Cụ xem cái vạch dừng đèn đỏ hình của cụ đến đâu? Cụ căn cứ vào đâu bảo tim đường (chia 2 hướng lưu thông) là vạch tím cụ kể? Chính cái vạch 1.1 mới là tim đường, chia 2 chiều lưu thông nhé chứ ko phải vạch đứt tím => đứng bên chỗ cụ đánh dấu...

Lắm cụ vote M3 ghê nhỉ. Ko biết đã sửa xong lỗi chưa mà vote ghê thế. Nếu e xuống tiền bây h, M3 ko bao h có trong suy nghĩ thời điểm này luôn:d

E chắc thuộc hàng hiếm đi Vios cá nhân, ko taxi, dịch vụ cụ nhể:d

hồi em học lái xe, chạy đường gom đại lộ TL đúng hôm đầu tiên, sau đó giáo bắt đi đường 32, còn chui vào cả đường làng, đường chợ đi. Giáo bảo: đi cái đường ĐLTL thì có cái j mà học. Em nghĩ cũng đúng, đi cao tốc là dễ nhất rồi, cần học nhưng cái khó khăn hơn. Quan trọng là ý thức của tài xế khi...

chuyện thường ngày ở huyện@@

Nếu cụ thấy, mời cụ trích ra. Em ko thấy tức ko cấm. Muốn cấm cứ trích ra, em nhận sai nộp phạt, đơn giản vậy thôi:D Em chỉ thấy lỗi sai phần đường quy định, nhưng ko tìm thấy trong luật, chỗ nào quy định, phần đường đó là phần đường ngược chiều. Em chỉ thấy quy định đi bên phải chiều đi, tức...

Tại sao em phải né:D Mục đích của em tham gia diễn đàn là fun + học thêm luật, tránh mất xèng mà. Em thì chủ yếu học kinh nghiệm các cụ trên này nên nếu nói về chính thống luật, trích văn bản thì em cũng gà mờ lắm, chủ yếu hiểu và nói thôi:)) Em cũng trả lời cụ về ý cụ hỏi rồi mà. Phía ngược...

Khi luật ko quy định, ko cấm tức là dân có quyền làm. Dân ko có nghĩa vụ chứng minh mình đúng, nếu thích bắt sai phần đường, mời trích dẫn luật đầy đủ. Em đọc ko thấy, ko có, tức là ko cấm. Đơn giản vậy thôi. Còn nhiều cụ nói đó là lỗi sai phần đường, rùi vin vào đó suy ra: ko đi bên phải chiều...

Em hiểu nôm na thế này ợ, nếu ko phải là sắp tới giao cắt, cụ có thể mượn làn (tức là đi sang đó để vượt thoải mái), nhưng sắp tới giao cắt thì ko thể phi sang đó được. Khái niệm mượn làn để vuợt luôn đúng, tức là cụ có quyền đi vào bên màu vàng, nhưng luật quy định cấm vượt tại giao cắt nên...