Kết quả tìm kiếm

ai cũng như cụ thì xã hội được nhờ. xác định sau tay lái còn nhiều thứ phải lo

1 điều chắc chắn các cụ đi cross, altis mấy hôm nay nóng chảy mỡ thấy cái điều hoà nó mát sâu rất giá trị. nhiều người (có e) chốt xe Toy chỉ do 3 yếu tố: ít hỏng- lạc mốt (vì chả có gì để hỏng), điều hoà mát, khung gầm chắc.

altis, civic mà giảm giá gần tiệm cận madza3,k3 thì lại huy hoàng như trước thôi. kiểu khung gầm máy móc của 2 con này chạy sướng hơn nhiều

phân khúc sedan hạng C thì ko có con nào ăn được bộ 2 civic- altis. mấy con madza3, k3, elantra ko đọ được. altis lịch lãm kiểu chủ tịch huyện, civic có thêm cá tính mạnh mẽ. tôi mà có tiền tôi múc cả 2 con, chia ra đi ngày lẻ ngày chẵn, prado đi đường dài. giờ chưa đủ tiền nên đành dùng tạm cờ rốt

xe đi ít quá

những cụ chưa đi prado thì chê ỏng eo, đi rồi thì chỉ muốn chiếm dụng nó luôn. con xe ford expl chỉ hơn palisade thôi chứ ko thể hơn prado được. prado nó ko dành cho người đi nhanh mà dành cho người đi dài, đường xấu và kinh tế dư dả, ngại thay đổi. mà ngay cả đi cao tốc nó cũng ko ồn đâu.

nếu 14l lại quá ngon . fortuner, pajero sport, everest lại ko đủ tầm để so. máy móc khung gầm mà ko đấm bốc bơi lội thì hàng prado ko biết bao giờ nó hỏng

đẹp xao xuyến, ăn hơi khoẻ thôi chứ prado mà đi tán gái thì chắc ko cần tán các cụ nhỉ

e lại ko ngạc nhiên vì nó có bộ sensing và giá ko quá cao so với mặt bằng. hình thức được. ông xforce kia mới cần theo dõi thêm vài tháng nữa xem có bị hụt hơi ko

ở phân khúc tầm tiền này mà có tss với sensing là sướng rồi, ông xforce kia ko có là kém chắc luôn. toyhaisu mà trang bị nhiều hơn xe Hàn thì cũng đáng mua đấy chứ, a khách hàng của tôi chạy con terrios 2004 hay 2005 vẫn ngon

hâm mộ Toyota nhưng vẫn phải công nhận ở phân khúc này HRV G là ổn nhất, giá trị /giá tiền thì xếp hạng: HRV G, Yaris Cross xăng, mới đến Xforce. xforce trang bị an toan vừa yếu so với 2 ông kia, lái cũng ko hơn, thương hiệu cũng ko hơn. được mỗi cái thiết kế lạ mắt.

chắc đang chạy chương trình, lái thử thì thua hẳn HRV G

là e thì bản Cross V bây giờ e thà chọn cx5 premium, giá niêm yết cũng gần sêm sêm

họ bán xe máy lãi rồi nên ko thiết bạn ô tô cụ ah. e chỉ ghét thằng HRV mỗi cái tay nắm cửa sau, nhà có trẻ con nó với ko tiện. thực ra e vẫn coi HRV (đời trước hoặc bản turbo ) chung mâm với Cross

Xe Toy va Mitsu thì điều hoà nó đỉnh trong hạng phổ thông rồi. Vios thực sự chất lượng trong tầm giá, xăng ăn ít, bền, hình thức trung tính nên ko lo lỗi thời. còn giá thì theo xu hướng thị trường thôi, các hãng đều giảm giá thì ông Toy cũng phải giảm mới sống được.

e thấy đời này đẹp nhất

cụ nào xác định mua con xe 16 age chắc ko mấy quan tâm cái odo đâu, quan trọng máy móc khung gầm thôi. form đời này vẫn đẹp xao xuyến

xe cụ bản nào, có cửa trời ko, e là e ứ tin cái bản có cổng trời có thể mát được nếu cụ đi nắng như tuần trước.

seltos thì chỉ so với yaris cross thôi, chứ ko thể so với corolla cross được, cứ nhìn cái ốp dưới ba bô lê là biết, xuống xe vẫn bẩn ống quần. so với cross này chỉ có HRV. nhưng HRV lại bỏ bản 1.8 rồi dùng 1.5 và tự đẩy mình xuống ngang yaris cross. corolla cross bỏ bản G rồi cạnh tranh cx5 theo...

họ bỏ bản G để bán Yaris cross, nhưng corolla cross vốn ko cùng mâm cx5, để bản cao và cạnh tranh với cx5 thì dở rồi.