Kết quả tìm kiếm

Bản V cao tiền và ko nổi trội nhiều so với G, giá lại ngang với các xe hạng C hơn. Hạng B+ dù xịn cũng ko thể so với C chuẩn như Outlander hay cx5 được. E chạy bản G và có chú e chạy bản V, sau khi 2 ae chạy thử xe nhau đều chốt 1 ý kiến ntn: 90 củ chênh lệch là quá nhiều.

tối cổ như e lại ko thích cổng trời vừa nóng vừa sóc lại dễ quên đóng cửa, nên với e cái ấy ko có lại thích hơn

90k/l thì quá rẻ , đây là lý do vios là xe quốc dân dù chẳng có nhiều ốp sừn

cross chỉ nên mua bàn G hoặc bản hybrid thôi chứ ko nên mua bản giữa, với tầm tiền ấy bác lên cx5 hoặc CRV bản thiếu là hợp lý

cross corolla vẫn là chiếc xe đáng tiền,máy móc khá, nội thất khá. sẽ còn bán chạy nếu để giá thấp hơn cx5 tầm 4 chục

có 1 thực tế là con này bên trong nội thất ọp ẹp gần ngang veloz, giá lại ngang corolla cross và hơn cả cx30. từ lúc nào hàng nhập Indo hạng thấp mà lại ngang nhập Thái hạng cao hơn vậy các cụ thông não cho e phát.

các hạ nói hơi quá rồi,đây vẫn con máy ấy, vẫn có nguy cơ bổ máy, cứ sau 3 năm bố thí thêm ít ốp sừn và thành model mới để giá lại leo thang. Fan xe Hàn bảo hãng xe Nhật ăn dày nhưng thật sự 5 năm họ mới ra model mới và đương nhiên chu kì móc túi khách hàng chậm hơn cái hãng 3 năm

Toy mang về VN những mẫu Camry, fortuner, altis, cross, vios, innova đều khiến tôi ngưỡng mộ về sự bền form và ổn định vận hành nhưng họ lại tự phá đi uy tín của mình khi mang con wigo (thế hệ trước), veloz và con yaris cross này. chẳng biết nói j hơn 2 cụm từ: xấu xúc phạm người nhìn và đắt xúc...

giá ngang creta thì khả thi , chứ cao ntn thì khai tử sớm. cùng phân khúc creta nhưng giá lại ngang chính ông anh cross corolla. ngáo giá là có thật

nhiều cụ hóng đổi xe hoặc thêm xe Ỉn đời mới này đấy , logo Toy chỉ cần giá ko ngáo như mấy a Hàn thì thắng lợi đến 90% rồi

vios G đời này cũng ra biển cỡ 700, giờ cũng giá ấy cụ ơi, chả giữ giá ngang Toy còn j. cùng hạng B cả thôi mà con này sửa chữa lại khó hơn vios, mỗi tội vios cũ dễ gặp taxi hoàn lương lắm

con này giữ giá như hàng Toy vậy

Con này là hàng Toyota xịn hay daihatsu trá hình thế các cụ nhỉ. nếu là hàng Toyota xịn thì bán giá ngang honda CRV vẫn ok, rẻ hơn 2 anh santafe - sorento ngáo giá thì 2 anh ấy khóc bằng thét, còn hàng daihatsu trá hình thì xác định bán vì đam mê thôi. Dân mình ko chuộng hàng daihatsu

yaris cross này bán cho đủ dải sản phẩm thôi chứ cạnh tranh nỗi j. còn altis thì vẫn ngon, ở tầm giá của nó thì ko xe nào bằng về độ chất được. khung gầm máy móc chắc chắn. ngay cả madza6 dù được định vị phân khúc hạng trên cũng ko hơn nó về độ chắc chắn ổn định và không gian được,k3 với madza3...

giá 740 thì xúc Corolla cross G hoặc cx5 deluxe luôn cho nhanh

quả biển nhìn ấn tượng quá

2 con này phân vân theo nhu cầu và cửa tiền thôi, chứ nhập indo thì khác j VN đâu, ko so với nhập Thái được

đời mới con này có nhập nữa đâu cụ nhỉ, nó mà nhập bán tiếp nhiều a lại khó

nếu e nhớ ko nhầm đây là thớt thứ 2 thì phải, đặc biệt ấn tượng tốt với dòng này và quả biển trùng 4 số con xe đầu đời của e, ủn cho cụ chủ ah.

nhìn hợp mắt quá