Kết quả tìm kiếm

Xe đạp trong nước và nước ngoài có sẵn, đặc biệt là các mẫu xe Nhật Bản đã qua sử dụng được thèm muốn. [1]

Toàn Mini Nhật bãi.

Làm đếch gì có cái gọi là cảnh sát liên bang.

Gương chiếu hậu nó phản chiếu hình ảnh cái xe chạy sau cả km vào mắt người lái cho dù họ không nhìn gương. Điều này cam360 xịn cỡ nào cũng không làm được.

Dân HL giỏi cuốc bộ nên họ rất ngạc nhiên khi có 1km mà vẫn gọi xe điện. Chủ nhật vừa rồi mình ở cảng Ao Tiên, hỏi taxi người ta bảo sao anh không cuốc bộ đi mình mới bảo tao không nhớ chỗ nào nên mới gọi taxi.

Hạ Long vẫn khác biệt. Nghèo có, giầu có và ra biển chỉ được tắm thôi.

Thuế thu nhập cá nhân của các nhân viên ở tỉnh mà trụ sở chính tại HN và TP HCM. Khoản này ăn chặt luôn mà chả phải chi thứ gì.

Ngày hôm nay tại cảng Ao Tiên Vân Đồn có 10.000 khách đi ra các đảo.

Chỗ cây đèn biển nghe nói đập bỏ?

Sai rồi, thủy triều đang lên buổi chiều.

Đợt này mưa 300mm kết hợp triều cường. Nhưng ở HL thì ít ngập hơn năm 2014 do cống rãnh cải tạo rất nhiều rồi.

Các cụ đi du thuyền liên hệ em bé này: https://www.facebook.com/lien.nguyenthi.7528?mibextid=ZbWKwL

Đình chỉ thế quái nào đc, đợi tiến hóa dần.

Drone sẽ tiêu diệt nó bằng 1 quả lựu đạn.

À, với điều kiện lang thang như cụ thì xe điện nó đáp ứng tốt vì đâu đó chạy 300km/ ngày chứ không phải 800km/ngày như em và chiếc VF9 kia. Thật sự em hỏi VF9 vì tò mò chứ không quen biết gì và với thông số thế là rất ổn khi đi đường dài.

Xin thưa với cụ là không có quá nhiều lần dừng nghỉ đâu. Em đi từ 1 tỉnh vùng núi, dừng trạm Tây Ninh Bình 1h, tiếp đến Vinh dừng 2h, đến Đồng Hới dừng 30', tiếp tục đến Huế. VF9 xuất phát từ HN, vào tới Thanh Hóa thăm bà con. Sau đó đi thẳng tới đường tránh Đồng Hới và 2 xe vô tình gặp nhau ở...

Lý thuyến suông, đi xa trạm xạc ê hề. Xe điện dừng xạc thì xe xăng cũng dừng nghỉ. Em đi xe xăng nhé.

Xem biểu đồ thì cũng không tệ lắm.

Những điều này thì trong trại giam không bao giờ vi phạm.