Kết quả tìm kiếm

Em thấy có thể cái van hôm trước nó bẩn cái ty, nhưng khi bác bơm lốp lên thì cái hạt bẩn đó nó chạy vào trong của lốp rồi, thế là hết hở. Còn cái con đội như bác xem dùng cho xe mình tốt. Bác cứ để ý 4 vị trí ở nẹp ba bô lê sát hốc bánh xe nó dày hơn phần còn lại, đó là nơi đặt con đội. Bên...

Em cứ tạm chia 34,26 lít cho 550Km, được kết quả 6,22 lít/100Km, con số này rất ổn đấy ạ, chúc mừng bác!

Thế bác ở HN hay ở đâu? Hà nội thì em chỉ được cho bác chỗ bán.

Vòng bi trông hịn ghê cơ bác ạ. Bác đánh dấu chỉ số Km để theo dõi độ bền nhé. Công thay như thế cũng phải chăng rồi. Chúc mừng bác nhé!

Gọi theo từ của thợ thì cái bên trái trong vòng tròn đỏ là "Cảm biến báo nhiệt độ", cái bên phải trong vòng trắng là "Cảm biến báo quạt" bác ạ :D Thực chất cái "báo quạt" là cái công tắc nhiệt điều khiển quạt két nước. Còn cái làm cho đèn "báo sạc" sáng thì nằm trong máy phát điện.

Dầu phanh xe bác xuống đến mức báo động rồi. Bác ra gara thăm khám ngay: chảy dầu phanh đâu đó, hoặc má phanh mòn quá. Gara thì bác cứ qua 85 Láng Hạ ạ.

Thực ra cũng chưa biết bao giờ họ có hàng đâu bác ạ, nên bác cứ mang cái cuộn dây đó đi tìm mua dây điện trở đường kính tương ứng (lưu ý có 2 loại dây điện trở và dây cuộn cảm, khác nhau nhé). Có dây rồi ngồi cuốn lại, rồi chế lại cái thanh tiếp xúc bị mòn (chú ý kẹp hoặc hàn chặt) là tiết kiệm...

Em thấy nó hy sinh thì còn tốt hơn cái đồng hồ trong xe hy sinh bác ạ :D Có hàng thì cũng không đắt, mà thay thì nhanh.

Chúc mừng bác chẩn được đúng bệnh cho V2 nhé! Dây cao áp có 2 loại: For Pride giá gần 200K, còn đồ hịn thì ~ 350K nếu còn (giá cả có thể thay đổi không báo trước :D) bác ạ. Thực ra loại for Pride dùng cũng vẫn tốt, nó là hàng Part Mall gì đó.

Con cảm biến này cũng có thể chết đấy bác ạ. Cho đến gần đây thì vẫn tìm được đồ hịn để thay :) Còn hôm nay em chưa dám khẳng định

@ bác vanthaivando: Em có ý kiến thế này ạ - Làm hơi: 4,5M Cái này nếu đóng nòng thì OK, còn nếu chỉ thay secmang thì được 2 em - Dây cam: 390k Nếu đồ MOBIS thì OK - Bi cam: 420k Nếu đồ KIA thì OK, nhưng chắc không phải vậy, giá đồ chưa hịn thì em chưa có ý kiến vội - Phớt cam: 60k - Dây...

Mạch sạc thì đây bác ạ. Em chắc xe bác nó cháy bóng đèn nên lúc mới vặn chìa khóa lên ON đèn không sáng. Chứ nếu đèn này mà sáng lúc nổ máy thì ... tốn lắm. Để thử cái đồng hồ đo nhiệt độ, bác bật chìa khóa lên ON, nhờ ai ngồi trong nhìn đồng hồ. Sau đó bác tháo cái giắc cắm ở con cảm biến...

Sách HDSD lại khuyến nghị không dùng cái cổng đó để sạc các thiết bị đấy ạ.

Vâng bên cạch việc bi tốt, còn phụ thuộc cả cái cùm may ơ của xe thế nào nữa bác ạ. Như bác vuahung và bác Porsche cùng lắp vòng bi GMB cho bánh trước nhưng xe bác vuahung một thời gian ngắn sau đã hú ú ú, sau phải thay cả cùm may ơ hịn mới ổn. Và đã thay vòng bi thì nên thay phớt mới để chống...

Vâng thứ nhất là nên có cái gì để xe trèo lên, để bác có thể lộn gầm được đã. Tiếp theo là như bác nói, tháo bánh, xả dầu hộp số ra cái can sạch, tháo rô tuyn càng I (hoặc tháo 2 ốc bắt may ơ vào mỗi bên giảm xóc cho nó dễ rút đầu láp ngoài), cậy và rút cây láp xuống, gỡ colie, rút đầu láp trong...

Em nghĩ chỗ đó họ chỉ bán vòng bi thôi ạ. Phớt là cái "Seal" để chống nước, bụi chui vào thôi. Đằng trước mỗi bên có 2 phớt trong - ngoài, đằng sau thì ít nhất 1 cái/bên. 4 cái vòng tròn góc dưới bên trái (2 cái trong nilon, 2 cái trần) là phớt may ơ trước bác nhé

Bệnh này nó đơn giản, nếu có gara quen thì tự mua đồ nhờ thay, vừa được đồ chất lượng vừa đỡ tốn bác ạ. Còn cách khắc phục của bác cũng sẽ được một thời gian.

Không hiểu thợ đã tháo côn xe bác ra chưa, vì hiện tượng này của xe bác đúng là liên quan đến bộ côn, nhưng có thể rơi vào các trường hợp: - Mòn lá côn đơn thuần dẫn đến trượt. Cái này thì thay lá côn nếu bàn ép còn ngon lành. Thậm chí không cần láng lại bánh đà. - Lá côn chưa mòn, nhưng bàn ép...

Ah bác nói giờ em mới nhớ, dưng mà kiểm tra thì có mỗi cách lắp lên xe rồi theo dõi là nhanh nhất thôi. :D

Em nghĩ kể cả Thailand thì giá đó cũng ổn bác ạ, không phải lăn tăn gì đâu (vì vòng bi Hàn quốc GMB - chất lượng vừa vừa cũng 100k/cái rồi) Bác nên đặt hàng cả phớt may ơ nữa nhé, không thì vòng bi mới cũng nhanh tiêu lắm