Kết quả tìm kiếm

Nếu loại trừ được nguyên nhân do lốp, đảm bảo bánh xe được cân bằng động, thì còn lại là thợ thay cho bác giảm xóc loại gì?

ODO của bác vuahung hay thật đấy. Rất lạ :D

Nó gần gần như thế này bác ạ, sử dụng LED SMD 5050 - tức là mỗi chiều 5mm, còn 3528 là kích thước 3,5x2,8mm http://led68.com.vn/led-day-dan/led-day-5050-don-sac-604400.html

Ấy không, có khi phải mừng khi côn xe bác nặng, vì bàn ép KIA hịn lò xo lá nó rất khỏe. Còn bàn ép Valeo Hàn, tuy là loại thay thế tốt nhất nhưng lò xo lá vẫn nhỏ và mỏng hơn đồ KIA, cũng vì vậy mà đạp côn sẽ nhẹ hều. Đấy là em chưa nói đến bàn ép Valeo nhái (của TQ, bác mua loại này thì qua...

Vâng cảm ơn bác, cái này em Tulamlay một số cái rồi nên luôn đấu thêm trở. LED dây họ đã dán luôn trở vào rồi (thông thường dùng con 150 Ohm) nên mình không cần nữa, nhưng đôi khi vẫn thêm 1 con trị số phù hợp với số LED để cho nó bền hơn.

Giá vật tư cho lá côn và bi T em áng chừng 600K bác ạ. Công hạ hộp số để thay ít nhất 500K nữa, bác không láng bánh đà thì tiết kiệm được ~ 100K nữa (mà chả nên láng). Lá côn mòn thì bàn ép nó sát vào bánh đà hơn, lò xo lá khi đó thò ra nhiều hơn, nên cần lực lớn hơn để đạp côn. Vì lá côn làm...

Thụt của Pride có 2 loại: Kia xịn giá ~ 1,5M/ đôi nhưng rất khó tìm, loại thường 700-800K/đôi em không nhớ lắm. Bác hỏi mấy nơi Việt Phát ở Lò Đúc, hoặc Hải Đăng 391 Trần Khát Chân nhé. Bộ côn tốt (hàng Valeo Hàn quốc chứ không phải TQ) và công thợ thay cũng gần gần từng đó tiền. Côn nặng có lý...

À LED trần bán sẵn không có màu vàng nhạt đâu ạ, chỉ có 1 màu trắng thôi. Mấy cái vỉ này có thể mua ở nhà Tiến Hằng số 27 Lê Gia Định. Rẻ hơn thì ra hỏi sạp ở chỗ ngã 3 Trần Cao Vân - Chùa Vua, hỏi hàng chị Ngọc đeo kính (chỗ này chả có địa chỉ nên khó tìm) Bác mà muốn đèn có màu vàng nhạt thì...

Bây giờ TQ họ làm hết mấy cái bóng đèn LED đó rồi bác ạ, vì vậy giá cũng rẻ nhiều so với đồ hịn, và không phải Tulamlay như xưa nữa. Đèn trần họ cũng làm loại dạng vỉ hình chữ nhật, nhưng giá đắt hơn làm theo cách mua LED dây cắt ra bác nhé.

Đèn đồng hồ công tơ mét dùng 2 loại chân T10 và T5, dùng bóng sợi đốt hoặc LED đều được. Mấy cái này chợ Giời giờ có sẵn, giá cũng không đắt (5 đến 7K/bóng T10). Nhưng cái chính là tháo cái đồng hồ ra để thay bóng, nếu không quen cũng hơi vất vả. Với cả em cũng chưa thay bóng đèn này nên không...

Như vậy là mức xăng thấp, có thể xe nằm trong tình trạng hòa khí luôn bị loãng. Đây cũng có thể là nguyên nhân làm cho ăn xăng nhiều (dù nghe hơi nghịch lý - thông thường mọi người đều nghĩ hòa khí đậm mới tốn). Cách khắc phục là điều chỉnh mức xăng trong CHK để đạt đến mức 1/2 ô kính. Thông...

Hey, em thích nhất cái ảnh cuối, máy móc khô ráo sạch sẽ dù chưa cần tắm táp chi tiết. Cái mắt xăng bác chụp như vậy, em tưởng tượng ra 2 trường hợp: xăng đầy che hết cả ô kính, hoặc xăng thấp quá chưa ngập được tí tẹo nào. Cả 2 đều chưa đúng chuẩn là 1/2 ô kính bác nhé. Xăng ăn từng đó...

Bác tìm 1 con ốc bằng đồng đỏ càng tốt, mài đầu thành hình tròn, bắt vào cái lỗ từ trong ra để làm hạt gạo tiếp điểm, em nghĩ giải quyết được vấn đề. Với điều kiện cuộn dây điện trở không bị đứt nhé À em xem lại rồi, bác phải dùng 1 đoạn dây đồng cỡ 1 đến 2mm uốn theo cái thanh tiếp điểm mới ổn.

Vuahung oeo căm bác rồi, em cũng lại oeo căm bác lần nữa ạ :D Chúc bác tìm được nhiều điều lý thú với Pride's Club!

Em dự là nó bị kẹt cái xilanh phanh gây bó phanh. Nếu đúng thì cái này thợ của hãng chả sửa được đâu, mà phải thợ của mấy gara chuyên sửa xe bình dân mới chịu khó khắc phục giúp.

Em thì hiểu bác chủ thớt nói turbo theo cách của thợ miền nam, nghĩa là xe sử dụng phun xăng thôi. Giờ bác ý muốn chuyển sang sử dụng chế hòa khí cho dễ can thiệp. Em nghĩ phương án đó thực hiện được, không quá khó. Bác chủ kiếm 1 cái chế hòa khí bãi còn ngon và 1 bác thợ chịu khó là xong...

Em có đề nghị những chuyện mua bán kể cả phụ tùng nhà mình cũng chuyển sang thớt chiên khoai đi nhỉ. Còn vụ này thì cố tý cho xong. Mặt kính đèn pha em chưa thấy ai bán cả, còn signal góc nếu có đồ hịn thì giá ~ 500-550K tùy thời điểm, hàng for Pride rẻ hơn phân nửa nhưng chính xác bi nhiêu em...

Sổ này là của CD5 chứ gì nữa bác. Vì chiều dài CD5 là 3615 mm, beta thì sẽ phải dài hơn. Em dọa tẹo. (vì có thể đăng kiểm họ ghi sai mấy thông số chiều dài, dung tích xilanh)

Sổ đăng kiểm bị tẩy chữ Không, ở phía trước chữ "có trợ lực" đấy bác ạ. Chuyện bình thường mà :D