Kết quả tìm kiếm

  1. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    OK bác, em sẽ cố gắng kiếm vào T7 và thông tin lại bác trước CN, nhưng nếu họ không bán riêng mặt đèn thì bác có dùng cả cụm không?
  2. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Em thấy đèn lùi nếu chỉ có LED ánh sáng trắng cũng không hiệu quả lắm (nhất là khi trời mưa). Đó là 1 lý do em vẫn giữ nguyên đèn lùi theo xe, thêm lý do nữa như bác nói nếu thay LED projector mini vào chùm ánh sáng bị chiếu thẳng ra đằng sau mà không chiếu xuống đất. Nếu bác chịu khó chạy thêm...
  3. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Sơ đồ này thì hoạt động rồi bác ạ, nhưng bóng H3-55W thì công suất hơi lớn quá, có thể dẫn đến quá tải dây đèn hậu đấy nhé (vì được thiết kế có 10Wx2 thôi). Bác nghiên cứu đổi sang bóng CS nhỏ hơn đi.
  4. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Nắp signal trước ở dưới cản phải không ạ? Nhưng của CD5 và Beta khác nhau, bác cần loại chữ nhật hay loại có bo tròn ở góc?
  5. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Cánh gió để độ cho CD5 ở mình hầu hết lấy của Matiz chế sang bác ạ, chứ không có đồ KIA. Các cửa hàng đồ chơi có thể bán cái đó, cỡ vài trăm K - hàng mộc. Hàng hịn của Matiz bác có thể tham khảo trong website mast.com.vn, hoặc liên hệ bác mast bên OF Plaza ạ (em cũng không để ý giá cả) Ví dụ...
  6. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    T7 chắc em đi chợ mua hộ các bác nhà mình một vài thứ, nếu có dây công tơ mét em sẽ lấy luôn cho bác. Em ở gần Bệnh viện Bạch mai - trên phố Phương Mai vuông góc đường Giải phóng bác nhé. Alo 090 328 0726
  7. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Dây công tơ mét khi đã hỏng là nên thay cả vỏ lẫn ruột - có vậy mới bền được, và đồ hịn họ cũng bán kèm chứ không bán riêng ruột. Giá thì cũng không đắt lắm (~ 150K nếu có hàng). Đầu láp kêu thì kêu, nhưng lúc nào tiện thì thay, vì thực ra nó cũng không bung được bánh xe ra đâu. Tệ nhất thì nó...
  8. bluestar2006

    [Luật] Em bị phạt vì không chuyển quyền sử hữu phương tiện

    Theo em là CSGT chưa được phạt những trường hợp dừng xe ngoài đường thôi. Còn trường hợp đi làm thủ tục sang tên thì có đủ căn cứ kết luận là bác chủ có lỗi chậm làm thủ tục rồi. Nhưng em thấy bác vội vàng quá, đã chậm thì cố chờ thêm hướng dẫn mới luôn chứ nhỉ.
  9. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Ặc ặc chém quá đẹp rồi bác ạ. Cặp đầu láp 1,2 M ở HN đã bao gồm cả cao su láp + mỡ keo + côlie. Thợ ăn thêm 1 cái đầu láp nữa rồi.
  10. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Chiều bác alo em đúng không. Oeo căm bác đến với Pride's Club nhé! Từng đó thứ bác cũng khó mua được ở một nơi duy nhất, tại một lúc đâu, nhưng bác cứ qua địa chỉ em đã nói khi nói chuyện, rồi cái gì chưa có ngay có thể hẹn hò xem bao giờ có thì mua tiếp.
  11. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Như vậy là đang có 1 con relay (trong 3 con sau đèn pha bên lái) bị hỏng bác ạ. Bật AC là cả 2 quạt phải chạy luôn mới đúng thiết kế bác nhé.
  12. bluestar2006

    [Thảo luận] DVD Sony các kụ giúp nhà cháu với

    Chắc là vậy bác ạ :D Nếu tháo ra được mà thấy cái nút nhấn tiếp điểm thì bác chủ chấm cho nó mấy giọt RP7, hoặc thay thử cái nút tiếp điểm khác vào xem thế nào.
  13. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Hơ hơ cái này nó đơn giản hơn chụp lazang của CD5 nhiều, mà bộ của CD5 đắt hơn không có để mua đó. Bác qua MAST 41A Nguyễn Công Trứ hỏi, nếu còn hàng thì ~ 80k/chiếc
  14. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Thứ nhất là oeo căm bác đến với Pride's Club! Thứ 2 là bác chụp cho em xem cái sổ đăng kiểm và khoang máy. Vì Beta 2000 có trợ lực từ nhà máy là ... gần như không thể :D Thứ 3 là đời 2000 mà chưa mọt hốc bánh cũng ... rất vô lý (mà nhiều khả năng đã được sử lý rồi) Thứ 4 là đầu láp ngoài bị tèo...
  15. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Chỗ ti giảm xóc bắt vào xe có 2 cái đệm cao su bác ạ. Ngoài ra liền với phía trên cái ống ruột gà chống bụi là 2 cục cao su tampon để chống sốc cho cái thụt khi lên trên hết hành trình. Em tả vậy bác thử săm soi xem có thiếu cái nào không nhé. Còn tiếng kêu hú hú, bác theo dõi nếu cứ đi nhanh...
  16. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Vâng oeo căm bác đến với Pride's Club ạ! Bác ở Hà nội có thể tìm đến 85 Láng Hạ, đi vào trong hỏi gara Trường Giang. Đây là gara quen của PC đó bác nhé.
  17. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Chính xác là phải tháo cái yên ngựa đánh dấu đỏ ra sau đó mới tháo được cái hộp tím bác ạ. Trước đó bác tháo đấm số bằng cách vặn ngược chiều kim đồng hồ bác nhé. Còn để lắp được cái HU KM vào thì bác phải cắt phần trên của cái hộp tím đi cỡ 10cm đấy. Bác đo và cắt sao cho nhét HU vào hơi chật...
  18. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Nôm na là bác mở nắp capo, nhìn ở vách ngăn gần bình dầu trợ lực có một cái nắp tôn màu đen. Bên trong đó sẽ có đường vào của gió ngoài. Chuột cũng chui vào theo đường đó thôi bác ạ. Để lúc nào xuống sân em chỉ cho bác cho nó nhanh nhé :D
  19. bluestar2006

    [Thảo luận] Em định lấy nguồn cho cam hành trình từ chân gương chiếu hậu ?

    Em chả hiểu con diode trong trường hợp này để làm gì cả
  20. bluestar2006

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    Mic + và Mic - dùng đấu nối Micro trong trường hợp HU có chức năng Bluetooth (như đầu của Kia Forte em đang dùng) bác LuGao à. Chức năng Hand Free của KM dùng giắc cắm, em cũng chưa nghiên cứu là nó có dùng 2 chân này không (có lẽ là có)
Top