Kết quả tìm kiếm

Emmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm khôngggggggggggggggggggggggggggg ccccccccccccccccccccó

Chỗ nào bị áp bức nhất sẽ thâm nhất. Cái ghi đông nó cứng thế kia cơ mà :D

Xe độp già đi thì được chứ trẻ đi thì nó thâm hết :)); Cụ làm quả này cho máu

Dây ắc quy lỏng hay không mà cụ cũng phải hỏi ư ????? Đã dùng xe thì phải biết bật lắp capo lên mà sờ xem nó lỏng hau không chứ.

Cụ seach má phanh Vetto mua về mà thay nhé. Giá của nó cả bộ trước và sau chưa đến 1triệu thôi. Em đang dùng loại này chạy gần 3 vạn rồi vẫn rất ổn. Khi thay má phanh mới, cụ cần tháo hết piston phanh ra để bảo dưỡng và kiểm tra, quả piston nào rỗ thì phải thay luôn nếu ko sẽ bị bó phanh đấy...

Hôm trước em cũng mua hàng ngoài, nhìn thì ngon nhưng thay vào được tầm 4 tháng thì toi; Có điều kiện thì mua hàng hãng chuẩn hơn nhiều.

Sau sửa chữa ( thay các loại rotuyn, giảm xóc), khi có cảm giác độ lệch tay lái lớn, xe chạy bị vẫy,... thì phải kiểm tra và cân chỉnh độ chụm.

Mua thêm cái máy phát 2000w nữa cho máu :D

Như trên em đã nói, vòng bi sẽ nhanh hỏng trong trường hợp cho mỡ thường vẫn bán trên thị trường (kể cả mỡ đã ghi chịu nhiệt, nhưng ai mà biết nó có chuẩn chịu nhiệt hay không);Nếu cụ có mỡ chuyện dụng đúng như các hãng sản xuất vòng bi thì cho vào vô tư ạ.

Moay ơ thường không cần bảo dưỡng, khi nào có tiếng ù (hỏng thì thay); Nếu tiến hành bảo dưỡng sẽ nhanh hỏng hơn do: Trên thị trường thường không có mỡ đặc chủng chuyên dành cho vòng bi, loại mỡ này chịu nhiệt độ rất cao. Nếu cố tình bảo dưỡng, cho mỡ khác vào vòng bi sẽ dẫn tới mỡ bị tan chảy...

Mịa, tết em ngồi nhà toàn tìm cờ nhíp hoabanfood.com xem. Hóa ra của cụ Sâu nhà mềnh:)). Tìm đỏ mắt mới được bài nhạc nền của cụ =((.

Em tưởng ký sự đi chợ giời phố Huế cơ

Cụ mang ra chỉnh độ chụm; Trước khi chỉnh họ sẽ kiểm tra các loại rotuyn, cao su, thước lái; Hỏng gì thì thay đó, chỉnh lại sẽ hết.

Như này thì phục hồi thế quái nào được nhỉ; Nghiền tái chế phải không ạ [-(

Các cụ đi xe nhỏ thì nên chọn lốp mành thép mà chạy nhé; Đúng là nó có ồn do cứng hơn lốp mành vải nhưng khó nổ hơn nhiều. Lốp xe nhỏ (matiz, morning,..) em thấy nhiều lốp mành vải lắm. Chạy thì êm nhưng rất rủi ro. Đã cụ nào kiểm tra lốp xe của mình mành (bố) gì chưa :D, có lẽ có tới 9/10 cụ...

Nuôi là nuôi thế nào; Giải tán quốc hội nhá [-(

Theo em được biết đối với các trường hợp tai nạn như này, nếu không biết về sơ cấp cứu thì tốt nhất để lằm im và chờ cấp cứu tới. Nếu tự ý mang vác lên , không có dụng cụ chuyên dụng (cáng, thuốc men cấp cứu, máy móc hỗ trợ thở,..) đưa đi sẽ làm cho nặng thêm và có thể dẫn tới tử vong (do nhiều...

Cụ hỏi bên Việt Phát xem có không nhé web: phutungoto.vn

Đúng vậy, nhưng ở hãng chỉ có cho Cerato, miếng phản quang bên cạnh của nó màu trắng cụ nhé. Của cụ là forte thì nó màu vàng đấy

Cụ vào hãng bán đầy, tầm 2,5tr/bên. Thích bên nào có bên đó. Có điều forte không nhầm thì miếng phản quang màu vàng thì phải đặt bên ngoài hoặc thay cả đôi cho cùng màu ( hãng thường có phản quang chỗ xi nhan màu trắng thôi )