Kết quả tìm kiếm

Ô, có cả vụ chi trả Bảo hiểm y tế cho toàn bộ dân Ucraine à bác? Thế thì căng rồi. Hôm rồi cãi nhau 3 bên, anh Lindner đã từ chức, chỉ vì anh Scholz vẫn máu me vụ Ucraine này; cái giá để trả cho vị thế Đứng đầu, đắt thật; và dân Đức lãnh đủ.

Ý bác là đồng chí Lauterbach ấy ạ? Tay này có vẻ không gay, nhưng êm thấy chỉ bằng 1/2 đồng chí gay Jens Spahn trước đây.

Hay ta gạ bà A. Merkel quay lại bác nhỉ? Hồi khủng hoảng kinh tế 2008, bà ấy lèo lái ổn thật, và nước Đức nhờ vậy có 1 vị thế khác hẳn so với trước đó, chí ít là trong nội bộ EU. Rồi gạt được anh UK ra ngoài nữa.

Giá điện + năng lượng ở EU quả cao thật, nhất là ở Đức. Năm tới, họ gọi cho đồng chí Tin hói, lại ổn thôi bác. Còn anh VW đang đe dọa đóng cửa 3/10 nhà máy ở Đức, bác ạ. Chắc cái trụ sở chính sẽ không bị đóng cửa.

Mistr Ivanka có phải bạn này không bác: Còn cái xưởng của bác với 200 chú, mà có đến 75% là dân Ucraine thì kinh thật.

Hậu bầu cử, tụi tây bắt đầu đi tìm lý do. Tụi Đức về luôn Pennsylvania, về trường này, một trường cấp 3: Học sinh lớp 8, có giờ học Politic rồi. Và đây là phản ứng của học sinh lớp 8, khi hỏi Ai ủng hộ anh Chum: Còn đây là số người ủng hộ chị Harris: Tội vạ, quả là anh Biden chịu cả, các...

Thế à bác? Êm lại tưởng về bài này: Le lemme fondamental pour les groupes unitaires (Bổ đề cơ bản cho các nhóm unita/ the fundamental lemma for unitarian groups). :D Anh Múc giỏi thật.

Vụ này là do đồng chí nữ Harris khai man giờ sinh hoặc ngày sinh hoặc cả hai, bác ạ. Chứ Tử vi là 1 môn khoa học chính xác, không thể sai được.

Hạ cánh tự động - Autoland ít lắm bác ạ. Và phần lớn dùng cho vụ Tầm nhìn kém. Còn nếu có gió ngang, thì các anh pilot phải cầm mouse thôi, anh AI chưa theo được.

Theo như báo đăng thì đây không phải / chưa phải trường hợp khẩn cấp mà bác. Vì chỉ bị kẹt mấy cái càng hạ cánh. Tức là, 2 anh có điều kiện để chọn chỗ nào phù hợp nhất.

Tôi có xem anh pilot Maverick trong Top Gun, thán phục ảnh ghê lắm. Bỏ qua mấy cái vớ vẩn thì trong đó có vài chỗ gần thực tế: Ví dụ bay ngược lên cao với gia tốc 10G, pilot ngất thực sự. Còn như tướng Thái kể thì nhiều bác học + thử nghiệm chán chê và thành công, lên bay thử với trainer, nó...

Về phi công chiến đấu thực thụ và không chém dó / ít chém dó, tôi có đọc cuốn Lính bay của tướng Phạm Phú Thái. Đọc cái đó, biết nhiều hơn về các pilot, trong và ngoài máy bay.

Norris thừa nhận rồi bác: xuất phát bình thường thì Max đã over lap hết cả đám bọn tau dồi. Nhìn chung vẫn phải động viên chính mình và đồng đội thôi. Dù sao thì hắn có con xe ngon hơn. Nhưng cái P1 thì hắn mất rồi. Thôi thì tập trung vô cái CWC vậy.

Không ngại đâu bác. Anh Bottas có 1 mớ tiền và kinh nghiệm rồi, hắn sang Mỹ cũng được. Còn anh Zhou, nhờ quốc tịch và ngoại hình, kiểu gì hắn cũng mua được 1 ghế đâu đó.

Không dễ vậy đâu bác. Sáng nay tôi đọc trên báo lá cải: https://vnexpress.net/phi-cong-phai-nhay-du-vi-su-co-vo-cung-phuc-tap-4813061.html Họ hạ càng để hạ cánh thì 1 cái càng không ra; họ thử các kiểu, rồi thu càng để hạ cánh bằng bụng, thì 2 cái lại không vào. Thế thì phải bỏ thôi. Vứt!

Hãng chỉ có thông tin nếu xe khá mới và bảo dưỡng định kỳ ở đấy thôi bác. Xe cũ và toàn thay dầu đầu ngõ, thì chịu; và cái này lại hay xảy ra hơn.

Họ gọi điện được cả 2 đồng chí rồi bác ạ. Dù có bung ra, 2 đồng chí đều không bị thương. Đã liên lạc được với 2 phi công sau vụ máy bay quân sự rơi ở Bình Định

Tôi tin và hy vọng nó giảm đấy bác. Vì anh Liên Xô, mức độ nào đó, cũng chỉ cần yên thân thôi. Ucraine ngồi im, NATO không nhòm ngó đông tiến, thậm chí anh Chum còn dọa rời khỏi NATO.

Năm xưa cũng chưa từng có người da đen làm Tổng thống - thậm chí chưa từng là candidate, và anh gì đó làm luôn 2 shot đấy thôi bác.

Bác yên tâm, đồng chí đại tá ni được đào tạo bài bản, trưởng thành từ cơ sở, luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, thế thì mấy nhiệm vụ lẻ tẻ trong 4 năm tới, chỉ là chuyện nhỏ thôi ạ.