Kết quả tìm kiếm

Cụ có biết đọc không vậy. "Biển cấm ô tô rẽ trái" lại đọc thành "Biển cấm rẽ trái". Về tập đọc đi rồi hãy vào tranh luận.

Lỗi này đúng rồi nhưng mức phạt chỉ từ 300.000 đồng đến 500.000 thôi không giữ GPLX vì quy định xử phạt nặng ở độ thị hết hiệu lực rồi

Nghĩa là cụ chọn thà gặp nhiều rủi ro khác còn hơn là phi xuống nước không mở được cửa.

Không có mấy cái mũi tên đó để các cụ rẽ, quay đầu thích đi làn nào thì đi à?

Em vừa tim thấy cái này tại Chương XV QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ trong QC "Điều 82. Nguyên tắc quản lý ... 82.2. Trên các tuyến đường bộ đang khai thác, các biển báo hiệu không phù hợp với Quy chuẩn này hiện vẫn đang sử dụng phải được điều chỉnh, thay thế dần (trong vòng 5 năm) để tránh lãng phí; các...

Cụ moi đâu ra quy định vi phạm biển cấm rẽ trái bị phạt 1tr7 đấy?

Gạch đá thế mà cụ vẫn giữ quan điểm như cũ thì phí gạch đá của các cụ offer quá.

Cách của cụ có thể có ích khi xe lao xuống nước nhưng lại mang đến nhiều rủi ro khác mà các rủi ro này lại hay xảy ra hơn là rủi ro phi xuống nước. Thế thì cụ chọn cách nào?

Các cụ nên phân biệt rõ giữa hai hành vi "đi trên làn cấm không có lý do" và "đi trên làn cấm có lý do chính đáng". Trong trường hợp này chỉ dùng làn đó để vượt chứ không phải đi trên làn đó, nên không có lỗi sai làn. Cũng nhưng trường hợp đường hai chiều, được phân bới vạch đứt, trong điều...

Đoạn đó có công trường mà. Đi nhanh nhỡ có vật thể lạ xuất hiện thì làm sao tránh được. Nhiều công trường nó còn căm biểm 5km/h.

Cụ khuyên thế thì chết. Chỉ thỉnh thoảng cũng đủ chết rồi.

Em nghĩ Luật rất rõ ràng đã là hàng hóa thì không để ở khoang chở người. Chỉ có cách thực thi luật của mình nó mập mờ thôi. Cái lý "Em xếp mấy thùng hàng nhẹ vào hàng ghế sau thì ko ảnh hưởng gì đến an toàn hay trọng tải cả" không được luật ủng hộ. Để chiến thắng được xxx cụ chỉ còn có cách...

Trường hợp của cụ không hề phạm luật. Mốt số xe khoang chở hàng, chở người thông nhau và thường thiết kế để có thể thay đổi chức năng sử dụng. Cụ đã gập ghế xuống thì có nghĩa là khoang đó đã thành khoang chở hàng rồi, phạt làm sao được.

Cái vạch đó cụ đè thoải mái. Nhưng quan trọng là sau khi đè cụ làm gì nếu cụ đi trên phần đường đó, kể cả không vượt xe nào, thì bị phạt còn nếu cụ dừng đỗ có lý do chính đáng thì không bị phạt. Luật chỉ cấm vượt trên cầu hẹp. Cái cầu này rộng 3,4 làn xe vượt thoải mái miễn đi đúng làn, đúng đường

Luật nào nói là xe trước bật xin nhan bên trái thì có nghĩa báo xe xin vượt vượt bên phải. Cụ phải biết xin vượt chỉ có nghĩa khi hai xe trên cùng một làn đường. Còn hai xe trên làn đường khác nhau thì đường ai nấy đi chẳng phải xin ai cả. Khi người ta xin vượt có nghĩa là muốn xin vượt ở làn...

Có nhiều cách lý giải cách vẽ củ chuối này: - Để tiết kiệm: Vì trước kia là đường hai chiều, cái vạch đó là vạch phân biệt làn xe cơ giới là làn xe thô sơ. Sau khi mở rộng, để tận dụng vạch này không phải vẽ lại nên biến thành vạch giới hạn phần đường xe chạy. - Để đảm bảo cân bằng cầu, đường...

Đây không phải lỗi về vượt mà là lỗi đi không đúng phần đường quy định. Cái vạch trắng liền đó là giới hạn phần đường xe chạy. Điều bất hợp lý ở chỗ đường thì rộng mà phần đường xe chạy lại bé. Nên nhiều cụ có tính "tiết kiệm" không lỡ để phần đường ấy bị bỏ phí nên sử dụng thế là xxx lại có thu...

Sai ở chỗ nào hả cụ. Cái biển đó là chỉ hướng đi không phải biển phân làn. Biển viết bằng chữ chỉ có tác dụng với xe thô sơ và người đi bộ không có hiệu lực với xe cơ giới. Có thể mục đích là phân làn nhưng thằng GTCC cắm sai biển. Cụ chủ lúc đầu hùng hổ, về sau thấy xxx nói tha thì nhũn quá...

Học phải đi đôi với hành chứ cụ. Có phải ai cũng học xong là hành được ngay đâu.

Cụ sai rồi. Luật GTDB: "Điều 68. Vận tải hành khách bằng xe ô tô 1. Người vận tải, người lái xe khách phải chấp hành các quy định sau đây: … e) Không để hàng hóa trong khoang chở hành khách; có biện pháp giữ gìn vệ sinh trong xe. " Mức xử phạt (NĐ 34-71): "Điều 26. Xử phạt người điều...