Kết quả tìm kiếm

Em làm hơi ngược lại, bình thường đi trong phố em vẫn hơi cụp gương to bên phải và sử dụng gương cầu lồi quan sát xung quanh kết hợp với gương giữa ở trong xe. Lúc lùi em quan sát gương to bên phụ để nhìn bánh sau. Có thể cách này các bác khác không thích nhưng em thì thấy ổn. Như vậy hầu như em...

Hai Bà Trưng nữa bác, tất nhiên phần cân bánh là mình yêu cầu họ mới làm, và phải trả thêm tiền cho công đoạn này (+30K) Xử lý như bác trong trường hợp này là được, khi lốp chưa xuống hết hơi và quãng đường chạy ra chỗ bơm là ngắn. Nhưng bác cũng cần luyện tập công đoạn thay lốp đi, cũng...

Loại gương cầu này có tác dụng làm tăng thị trường (gương đang để thẳng thì có thể nhìn được bánh sau nhưng bác nào mắt tinh mới thấy được, và nếu gương chính đang hạ xuống nhìn bánh sau thì vẫn nhìn được thẳng phía sau). Xe em gương dùng cơm nên em mới lắp vào bên phụ, chứ nếu gương điện thì...

Gara chuyên thì mời bác vào: Hãng: VMC Hòa bình - đường Nguyễn Trãi. Mấy gara ở giữa đường Trần Khát Chân - em thấy ngày xưa hay bảo dưỡng cho taxi Mai linh. Bệnh này chắc không quá phức tạp, gara nào cũng có thể làm được, bác chọn chỗ nào gần chợ Giời để cần thì lấy phụ tùng cho nhanh.

Bác lại phải ra gara rồi, kiểm tra rô tuyn, trục láp, moay ơ thôi. Vòng bi moay ơ zin của em này thì chạy được 60-70K km đối với bi trước, 30-35K km đối với với bi sau (2 đời bi sau = 1đời bi trước). Khi thay cần dùng vòng bi xịn nhé.

Bác ra chỗ bác Hùng cò lò, 41 Nguyễn Công Trứ có đấy

Bác ra số 5 Nguyễn Công Trứ (cạnh đèn xanh đèn đỏ) hỏi mua, người ta bán cho loại đúng của CD5 luôn, không cần biết mã hiệu đâu. Tuần trước em hỏi họ nói 90K thì phải. 5/7/09: Em cập nhật lại địa chỉ là số 3 NCT, sorry bác CD6, làm hôm trước chạy ra số 5 không kiếm được cuaroa Một địa chỉ nữa...

Quan trọng là em nào ngon lành, chạy vừa phải, không đâm đổ va quệt bác ơi, chứ đời 2004 mà dùng như phá thì em chào thua.

Em sợ là đc xxx này là OFer, đã đọc chữ ký của bác chủ thớt nên mới hành xử như vậy.

Về nguyên tắc có thể độ lazang lên cỡ to hơn tý nhưng phải dùng lốp có đường kính ngoài bằng lốp theo xe để đảm bảo các chỉ số kỹ thuật khác (công tơ mét không chỉ sai, máy không bị yếu đi,...). Cá nhân em thì thấy lốp Pride đã mỏng rồi, dùng loại mỏng nữa chắc xóc lắm, hoặc đi qua hòn gạch to...

Bạn em cũng vừa bị tình trạng này. Lò dò trên mạng thấy có một bác trong OS tìm được hướng dẫn như thế này (nhưng lại bằng tiếng Anh) để reset cái remote khi thay pin. Bác thử nhé, em cũng sẽ thử cho xe bạn em. Step 1: Open drivers door and leave open. Step 2: Lock and unlock the drivers...

Nhiều bài về đảo lốp và cân bằng động lắm rồi, bác chịu khó tìm là giải đáp được hết thắc mắc

Đúng vậy các bác ạ, chắc tại các bác nhà mình đưa hết cả ảnh xxx đang tác nghiệp lên đây nên phải nhổ biển, ra chỗ khác đứng thôi. Hôm trước đi công tác, định qua chào mấy đồng chí ngồi trong xe tải mà chẳng thấy đâu.

Pride 2004 mà chủ cũ đi giữ gìn, chạy gia đình thì cứ thương lượng mà dùng thôi bác. Đạt được mục tiêu có xe đi làm, luyện được tay lái là tốt quá rồi.

Nếu bác đã so sánh rồi mà vẫn thấy kêu to thì nên đi kiểm tra xem vòng bi của điều hòa có sao không. Cảm ơn bác đã mời vodka

Khoảng 3 phút nó mới đóng - ngắt mà bác, thế là bình thường chứ. Có khi lúc trước xe không mát do điều hòa thiếu gas, nên máy nó nhẹ, nge êm. Bây giờ điều hòa chạy đúng chế độ, bác chủ thớt thấy kêu to hơn thôi.

Denco là bộ chia điện bác ạ, nơi dẫn ra 4 cái dây cao áp cho các bugi đó. Tôi sợ nguyên nhân do 4 máy chạy không đều. Do vậy bác thử nói thợ tháo bộ chia điện ra vệ sinh xem sao, nhân tiện chỉnh lửa cho đúng. Nếu chế hòa khí lâu chủ cũ chưa vệ sinh cũng nên bảo dưỡng. Mình loại trừ từng nguyên...

Không hiểu "nó" của bác cân bằng gì mà mất 1 ngày. Em toàn ra Hai Bà Trưng (hàng Diễm). 5 phút /bánh (cả tháo lắp)

Cái nẹp cửa đấy làm bằng chất liệu không ăn sơn. Đã trót sơn rồi thì thỉnh thoảng lại phải sơn tiếp đấy bác.

Bác thay bugi chưa, chế hòa khí, denco vệ sinh từ khi nào? Lúc vòng tua thay đổi 950-1100 bác có nghe thấy tiếng rơ le nhảy hay không? Bác thêm tý thông tin nhé. Dòng xe này bật điều hòa máy nặng là bình thường bác ơi.