Kết quả tìm kiếm

Tốc thì có thể lên được 180 nhưng vòng tua máy cũng phải hoạt động hết công suất.Nhưng xem ảnh mới phát hiện ra là nó sai lệch khá lớn với vòng tua máy và kim đang giảm nhanh.Kiểu đấy chắc chắn lên hết tốc rồi đạp côn cắt ly hợp để vòng tua máy giảm nhưng tốc giảm chậm

Muốn biết nó hơn thì nên đi cùng người đang đi và đi thử.Đừng chỉ thử mỗi đường trường mà cả đường quanh con.Muốn thử làm chuyến HN-Hòa Lạc-Mai Châu trong ngày rồi về là biết có gì hơn hay kém là biết ngay thôi

Máy ngon mà cứ 1 vạn km mới được thay dầu,mà xe lại luôn chạy trong phố là chính thì ngon bằng niềm tin.Đến xe tôi 5000km đã thay dầu đã đen ngóm rồi mà nhiều hãng như ở HN vẫn bắt xe phải chạy đến 1 vạn km mới được thay

Ngon sướng cái khỉ gì,bỏ đống tiền ra mua cái xe nát mà vẫn kêu sướng thì pó tay.Xe taxi là xe giản thiểu mọi thứ để giá thành thấp nhất,thay dầu như xe nhà 5000km thay như tôi thấy taxi nhiều nơi ở HN chạy 1 vạn mới được thay.Xe thì 2 lái quần nhau liên tục để chạy khách mà đa phần nhưng ông...

Cụ nên đến gara để nhân viện nó gẩy phanh cho.Phanh tay 1 thời gian là phải gẩy phanh mới ăn cụ à

Dạ nó cắm biển mới cách đó 2 km,hết cãi cụ ạ.Có nghĩa là phần đường đó từ NB đi TH thì 50 nhưng chiều ngược lại vẫn đoạn đó đi 80.Em bó tay

Đứa bạn nó up thế này,nghĩ 1 lúc mới hiểu nó độ xe kiểu gì để đi được như thế

Đúng là xe châu âu không bằng xe châu á.Như xe Mer 16 của em nếu mở hết cỡ cửa gió trước 8 độ,phía sau 15 đến 16 độ.Giàn sau không được mát bằng giàn trước

Vấn đề biển mới cắm mới tinh và cắm tít cách đó phải 2km chứ không cắm đối diện.Nếu hướng từ Thanh Hóa về thì biển đông dân cư vẫn ở chỗ ngã 3 đó.Chú ý hơn là hôm nay khi em đi về thì biển khu đông dân cư không còn để đối diện nhau nữa mà cắm lung tung.Hướng đi thì 50 nhưng về thì 80 đoạn đó...

Vào đường Hồng Hà chỗ 15 và 17D Hồng Hà

Ghi thế nào dùng như thế,nếu nó ghi cả dot3 và dot4 thì không sao,còn ghi dot4maf đổ dot3 thì không được

Tình hình là sau khi sửa cầu tại ngã ba cuối TP Ninh Bình nơi trước kia đặt biển báo hết khu đông dân cư,nhưng khi sửa cầu đã nhổ đi nhưng không cắm lại.Mặc dù hướng Thanh Hóa đến Ninh Bình vẫn có biển khu đông dân cư ngay ngã ba.Nhưng từ HN đi thì biển hết khu đông dân cư mới đã lùi ra cách đó...

Đọc tới đọc lui thấy thành phần chém gió cũng ác.Cái này liên quan đến tỉ số truyền giữa vòng tua động cơ và bánh răng số.Nếu xe MT càng thấy rõ điều này,có chỉnh garanty thấp thì nó chỉ giảm tiêu tốn một chút chứ vòng tua máy không hề giảm với tốc độ đang đi số đấy.Chỉnh garanty hay không mà xe...

Chạy đêm mới hay thấy Mer với Audi cụ nhé,tuần trước em vừa đua với Q7 biển 37 và Mer Kom biển 29 về Nghệ An đấy

Còn 7 ngày nữa là 17-7 là xe em mua tròn 5 tuổi.Từ lúc mua về thì tháng đầu có đi giầy dép.Nhưng sau đó toàn đi đất còn giầy dép để ở bậc lên xuống.Các cụ đi ngắn thì giầy dép có đi chả quan trọng.Nhưng em ngồi xe lái 1 mạch có khi 12 tiếng,có khi đến 16 tiếng thậm chí chạy xuyên đêm.Nếu cứ đi...

Tính giây làm cái gì hả cụ.Luật mình ô tô 80km/h thì cách nhau 50m,90km/h thì 60m,100km/h thì 70m.Đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình 100km/h thì 200m chứ không tính giây

Đến đúng 17-7 này là tròn 5 tuổi và em nó kiếm cho em được khoảng hơn 260t 1 tí và 1 bộ máy ảnh sau khi trừ mọi khoản.Xe cũng mới vừa đến 15 vạn km

Nếu cụ đi Láng Hòa Lạc là xe nhỏ nên dùng điện thoại quay tốc độ xe luôn.Chỗ này em bị nhưng cãi tới cùng luôn

Sai số đến hơn 10% các cụ nhé.Kể cả cụ có đi 40km/h thậm chí dưới 40km/h không cẩn thận cụ sẽ được báo là đi 45/40

Cụ nói chuẩn,em cũng chạy mer cũng không nói nó là nhất.Nhưng sang box Toy thấy cái gì cũng nhất,lựa chọn duy nhất.Thậm chí xe bị cắt bỏ VSC mà có xe thậm chí cắt cả ABS vẫn được coi là lựa chọn số 1 cơ mà.