Kết quả tìm kiếm

Xe cụ đi bao vạn rồi,hay hỏng cái gì,hỏng ra sao.Dây curoa 1t1 đến 1t2 hàng tốt nhất em vừa thay.Buly từ 300 đến 500k tùy loại.Giảm xóc trước 1t9/1 cây.Rotuyn đứng 550k/1 quả.Vệ sinh bảo dưỡng cả giàn điều hòa gần 3t.Bảo dưỡng máy phát củ đề 200 đến 300.Dầu maý Caltek 15-40 Gold 1250k/18 lít.Lọc...

Sao cụ không so xe cùng nhập khẩu nhỉ.Cụ so C300 AMG đã độ lại la giăng to hơn thì lốp sẽ nhỏ hơn,nhỏ hơn thì sao lại không xóc khi đi đường xấu Cụ đi cái đường HCM có vào đến tận miền trung em cũng thấy bình thường.Còn cụ đi Hòa Bình đổ đèo cho em từ Tòng Đậu đến hết Thung Khe mà cụ bám trong...

Cách đây hơn 3 năm khi vé cho xe 16 chỗ là 10 ngàn mà em được 1 ông làm an ninh sân bay nói lại.Cái trạm thu phí đỗ xe trong nội bài ngày rẻ rách nhất cũng được 60t.Còn qua trạm QL bắc Thăng Long gồm 4 hướng.1 hướng QL2,1 hướng QL3,1 hướng QL18 và cuối cùng là Nội Bài.Mà NB rẻ rách mấy năm trước...

Ra đó cụ ít nhất đi 2 ngày 2 đêm.Chứ đi 2 ngày 1 đêm chả đi được nhiều đâu

Nói chung chả đường nào gọi là ngon cụ à.Tốt nhất ở nhà thôi

Nếu là em thì bao em thì em xơi,còn bảo em bỏ tiền ra để chơi thì đừng hòng.Với em kiếm được dùng tiền vào việc thiết thực,chứ bỏ cả đống tiền vào Fotuna chỉ được sướng con cu 1 lúc thì em cũng chả thèm.Cụ nghĩ thế nào tùy,nhưng bản tính mỗi người mỗi khác

Từ 1/7 bắn tốc độ thoải mái ở nhiều nơi.Cụ nào không muốn dính đạn thì nhè nhẹ chân ga

Xe nào thì xe,máy yếu,xe đi chậm lại leo dốc cao liên tục trong thời gian dài trong khi nhiệt độ ngoài trời cao thì máy nóng là cái chắc.Xe nếu động cơ khỏe thì leo chả vấn đề gì nhất là máy xăng.Còn máy dầu vốn đã yếu hơn,khi lên cao lại bị áp suất không khí làm thiếu ô xy và bị tình trạng...

Cụ muốn lên hạng E à.Xe càng dài thì cụ càng nên mở của thật rộng.Đường vuông góc cụ mở rộng cua hết cỡ,người lái qua đầu đường rẽ vào là cụ đánh lái nhanh nhưng đi chậm là OK.Chúc cụ thi tốt

Leo dốc cao mà cứ bật điều hòa thì xe nào chả sôi nước.Nhất là vào mùa nóng này thì nhiệt độ động cơ lên cao là bình thường nếu cứ bật điều hòa.Có xe có cơ chế tự động tắt máy nếu nhiệt độ quá cao như Sprinter.Nếu nó lên cao nhưng chưa tới mức đỏ là nó tự tắt máy

Đá xoáy thế

Quan niệm của em thì nó là họ sen,dù tên gì đi nữa thì nó vẫn là sen

Khuyên các cụ không nên dính tới vàng miếng.Chân thành khuyên,nhà em tuy bán vàng bạc nhưng không bán vàng miếng vì chênh lệch quá lớn và bị làm giá

Xem cái phim này điểm nhấn là các đạo diễn, diễn viên sợ người xem bị nhầm lẫn giữa các phim tình cảm hay tình dục nên từ đầu tập đến cuối tập lúc nào cũng nhắc đến Ma Tuý.Như thể không nhắc đến Ma Túy thì sợ người xem không biết đây là phim về Ma Túy

Gần hơn nhưng đi lòng vòng chậm như rùa.Chạy trong đó chả sao cả vì ít thấy CSGT.Còn đi Hà Tĩnh chả nên qua Vinh làm gì nếu không có việc phải vào.Cứ đường tránh quất 80km/h mà chạy ra cầu Bến Thủy cho lẹ

Thì nó được lấy từ đầm sen hương thì nó vẫn là sen hương thôi.Chả lẽ nó lại lấy từ đầm sen quỳ hả cụ

Năm ngoái tại chòi anh Trung với anh Trọng ở hồ Tây có bông hơn 160 cánh.Lúc đó chính bác Tuấn Chè bẻ cánh ra đếm

Thêm có 30kg cho cái xe hơn 1 tấn mà cụ còn so bì.Cụ so xe F1 thế em hỏi cụ nó thiết kế khí động học để làm gì,bình xăng to thì nó còn để vào chỗ nào nữa.Bình xăng quá to chưa hẳn là vì quá nặng mà vì nó sẽ nguy hiểm cho người lái nếu xảy ra tai nạn.Nếu cụ nói là nó bé tí thì cụ cho em biết dung...

Em thấy ông Ford kia dốt,xe của cụ chủ thớt chắc chắn xi nhan trái để vào thì lùi vào để chủ thớt đi vào trước.Quyền ưu tiên thuộc về các phương tiện đang tham gia gia thông trên đường.Còn lùi như cụ ấy mà lốp như thế thì không nên.Nếu cụ nào lùi mà thấy vướng thì tốt nhất xuống xem lốpnên tiến...

Muốn được như người ta thì cần phải có thời gian dài để quen với xe mình đang đi.Chả quen thì chẳng nhanh được