Kết quả tìm kiếm

98 thì bay F70 từ NB đi NT ...

Bây giờ chỗ đó đang được Trung tâm hiệp đồng ĐHB mượn làm trụ sở đó. Chiều tối nay nhà cháu thấy cứu hộ vào dắt đi roài..! Chiều chiều nhà cháu vẫn hay chơi bóng tại sân đó. May mà mấy hôm trời lạnh nên ko có ai chơi, chứ ko thì....

Nhà cháu cũng đã được tận mắt nhìn thấy 3 trong số các bức ảnh đó tại bảo tàng nhiếp ảnh ở Horten, Nauy...

Đối với các loại máy bay chở khách buồng kín ( phần lớn các loại máy bay thương mại hiện nay ) thì khoang hành khách được điều áp cho gần tới mức trung bình 760mmHg rồi cụ ợ!Lên đến hơn 10km cũng vô tư Còn đối với loại buồng hở ( không có điều áp) thì chỉ bay tối đa khoảng 4000m thôi.

Uhm ...nhà cháu chả phải bộ đội, dưng mà kụ nói vậy thì chưa đc phải phép cho lắm đâu ợ! Kụ xem lại hiệu lực của phép bay đi nhá...! Kụ nói thế nào ý chứ nhà cháu vẫn thấy các cụ ATC hiệp đồng cho các kụ pilot bay sớm cả tiếng cơ..! Hay tại kụ chưa làm...thủ tục với các kụ ATC;)? Gớm...kụ nào...

Đâu phải mảnh lốp, đó là cái chốt càng đấy chứ cụ?

Nhà cháu vote LEAD vì ít nhiều cũng do ta sản xuất và đc bảo hành 1 năm!

Vụ tắt động cơ này nhà cháu nghĩ chỉ dùng trong quân sự. Nhà cháu ko nhớ rõ lắm về thời gian, những năm 90 ở sân bay GL cũng có một vụ tàu bay huấn luyện quân sự, lấy độ cao xong rồi tắt động cơ bổ nhào xuống gần đất rồi mới khởi động lại để bay lên. Không ngờ động cơ trục trặc..và thế là...

Chuẩn cụ...!!!:-bd Chắc cụ Gocart tận dụng gia tốc ...rơi của tàu bay nên mới tắt bớt động cơ lúc hạ cánh..=P~

Nhà cháu mà soi thấy tên cụ trên FPL thì ứ ngồi trên tàu do cụ bay đâu ợ!!!

Cụ Gúc phán chuẩn đấy kụ ợ! Giữ cần lái tạo góc tấn thì êm, đẹp, giảm tốc độ nhanh thật đấy...dzưng mừ ứ an toàn..

Tàu bay hạ cánh quẹt lốp xuuống đường băng, con nào chả khói um như đun rơm!!!! Mấy cha nhà báo thêm thắt câu độc giả kinh người.. Nhà cháu cũng vinh dự đc mấy lần là người trong cuộc nên chả lạ gì giọng điệu của báo chí. Con này là ATR72-500, loại hiện đại đấy ợ, loại ATR72-200 mình thải hết...

Phi đội 5 chiếc và 1 IL76 dẫn đường..! Sai lầm của tàu bay dẫn đường + công tác chuẩn bị sơ sài khiến cho 3 chiếc đâm vào núi, 2 chiếc thoát đc hạ cánh xuống Phan Rang

An toàn là tính theo tỷ lệ hành khách/tai nạn.. Nguy hiểm là nếu có tai nạn thì tỷ lệ sống sót nhỏ hơn 10%...:-|

Nhà cháu chưa hiểu ý câu hỏi của cụ!!!

Chú em AT uống khiêm tốn quá nhỉ, có 15kgs phút

Các kụ nhảy khỏi sàn diễn rồi thì cảnh này stop ở đây à?

Các cụ hạ hỏa...!Cái đẹp phô ra, xấu xa che lại đi...mỹ viện..:-bd

Nhà cháu bắt đầu sợ cách phát ngôn của cụ rồi đấy..!

Cụ chủ viết hay lắm..!