Kết quả tìm kiếm

Trong lịch sử chưa bao giờ nhà đất tăng giá mãi, sẽ luôn có 1 nhịp giảm giá sâu kéo dài vài năm rồi mới phục hồi. Lần nào tăng giá cũng vẫn những câu quen thuộc: - Người đẻ chứ đất có đẻ ra đâu - Giá nhà chỉ có tăng chứ không có giảm - Cùng lắm là đi ngang chứ không có chuyện giảm Nhưng rồi nó...

Cụ cần thay đổi cách dùng từ "vượt" để lỡ bị "vịn" thì còn cãi. Cụ đi đúng làn, chuyển làn đúng luật, tuân thủ đúng tốc độ và vạch kẻ đường, còn xe các làn khác đi chậm hay nhanh hơn xe của cụ là việc của họ, không có quy định nào yêu cầu cụ phải đi nhanh hơn, chậm hơn hay bằng các xe làn khác.

Những người nghỉ hưu trước 1975 dưới chế độ VNCH không được VNDCCH khi xưa và CHXHCNVN ngày nay trả lương hưu đâu cụ ợ. Cho nên chỗ in đậm của cụ phải xem lại.

Em đang nói về biển cấm vượt: hầm chui có đèn + xe bật đèn pha + nhiều làn thì khái niệm cấm vượt trong cái hầm như thế không theo kịp thực tế. Chứ không phải em nói hầm chui có đèn thi không cần bật đèn của xe.

Em không hề bịa, mà em mong có cụ nào đó giống cụ mở điều 13 ra mà đọc để thấy điều 13 quy định về cách thức sử dụng các làn đường, không hề nhắc đến khái niệm VƯỢT ở điều 13. Em đoán cụ còm xong cũng chả buồn mở ra xem điều 13 quy định cái gì, phỏng cụ. Nếu cụ mà đọc rồi thì cụ đã không nói em...

Chính xác cụ ợ, nhưng luật hiện nay lại bỏ trống tình huống này.

Cụ bịa rồi, luật không định nghĩa như vậy.

Chả nhẽ toà nói cụ giết người cụ cũng phải chịu, dù cụ không làm? Nếu toà bảo cụ vượt thì cụ chìa khái niệm vượt (điều 14 nêu ở trên) xem hành vi của cụ có thoả mãn khái niệm vượt trong luật hay không. Nếu cụ mà không cãi được thì khi đi cao tốc cụ đi nhanh hơn xe bên làn trái, họ bắt phạt cụ...

Vạch liền thì không được chuyển làn thôi. Còn khái niệm vượt không áp dụng. Vừa rồi cao tốc HN-HP phải sửa một loạt vạch liền trên cầu thành vạch đứt. Nó cũng xuất phát từ việc cấm vượt trên cầu chỉ có 1 làn xe cơ giới. Giờ cầu to đùng nhiều làn, tự dưng không cho chuyển làn, gặp 1 xe tải bò từ...

Vấn đề ở chỗ đường nhiều làn cơ giới có vạch liền vẫn không áp dụng được khái niệm vượt. Luật quy định vậy chứ em có bịa ra đâu. Không áp dụng khác với cấm, ví dụ như không áp dụng tốc độ tối đa của đường bộ với máy bay ấy.

Khi đường có nhiều làn dành cho xe cơ giới thì không đủ thoả mãn điều kiện của khái niệm "vượt xe", do đó toàn bộ phần sau cụ nêu không có giá trị. Việc cụ suy diễn để ghép xe chuyển làn hay đi nhanh hơn là "vượt" trở nên vô nghĩa. Chính điều 14 Luật Trật Tự Giao Thông Đường Bộ nêu rõ tiêu chuấn...

Vẫn không hợp thức hoá được cụ ợ, vì đường có nhiều làn cho xe cơ giới không tồn tại khái niệm vượt thì cấm sao được giờ?

Vẽ vạch liền để cụ giải quyết vấn đề gì? Để khi một xe có sự cố gì đó bò từ từ trong hầm thì toàn bộ các xe cùng làn cũng phải bò từ từ theo, không được chuyển làn?

Sai theo quy định nào, điều luật nào? Chúng ta sống và làm việc theo pháp luật, giả định CSGT muốn phạt thì họ căn cứ điều nào để phạt? Nhắc lại, "vượt" không áp dụng cho đường có nhiều làn dành cho xe cơ giới, chỉ áp dụng cho đường chỉ có 1 làn dành cho xe cơ giới.

Luật đòi hỏi đúng từng chữ. Khi cụ bịa thêm dù chỉ 1 chữ thôi thì lập tức nội dung thay đổi hoàn toàn, đúng thành sai, sai thành đúng. Cụ xem 2 phần em tô đỏ của cụ có 1 chữ cụ bịa thêm đấy.

Chính xác, không được vượt xe trong hầm đường bộ, nhưng thế nào là vượt xe thì hiểu cho đúng, tránh tình trạng áp dụng sai gây cản trở giao thông. . Ví dụ một xe vì lý do gì đó chạy chậm lại. Do hiểu sai khái niệm vượt nên tất cả đồng loạt đi chậm lại trên tất cả các làn: - Xe làn khác không dám...

- Không có biển cẩm chuyển làn. - Cấm vượt, nhắc lại, chỉ áp dụng khi có 1 làn duy nhất dành riêng cho xe cơ giới. Cụ đang áp dụng luật nước nào rồi, không phải luật trật tự giao thông đường bộ năm 2024 của Việt Nam.

Căn cứ theo điều luật nào cụ khẳng định việc đó là sai?

Thế nào là vượt, cụ xem trong luật chưa? Vượt có áp dụng với đường nhiều làn cho xe cơ giới không?

Luật cấm vượt xe trong hầm đường bộ, nhưng nếu hầm đường bộ có nhiều làn cho xe cơ giới thì không tồn tại khái niệm vượt nữa.